本田飛度一直是國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)中的常青樹(shù)，有著超跑GK5的稱(chēng)號(hào)，該車(chē)目前在售車(chē)型均搭載了1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。日前，行車(chē)視線從論壇中獲悉，本田計(jì)劃在7月1日將停售1.5L車(chē)型，并由1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代，也就是說(shuō)未來(lái)的飛度全系將搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且滿足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前飛度在售所有車(chē)型均為國(guó)五排放，在即將到來(lái)的國(guó)六政策下，顯然飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并不能滿足國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)，并且小排量自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗表現(xiàn)上也不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此飛度也計(jì)劃換裝1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，即可滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，也實(shí)現(xiàn)了更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

目前飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW，峰值扭矩155N·m，最大功率可謂堪比大眾1.4T低功率版，動(dòng)力上可以說(shuō)是不少消費(fèi)者追求的。但換裝1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，最大功率有所下降，峰值扭矩有所提升(參考凌派1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，最大功率90kW，峰值扭矩173N·m)。預(yù)計(jì)匹配的依舊是手動(dòng)和CVT變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性將進(jìn)一步下降。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

“雙積分（油耗積分、新能源積分）”已經(jīng)讓車(chē)企壓力山大，但“老鼠拉木锨，大頭在后頭” ——讓車(chē)企更崩潰的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，馬上就要實(shí)施了。

國(guó)六a是國(guó)五到國(guó)六的過(guò)渡階段，在正式階段的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中CO、NMHC和NOx等污染物僅是目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的一半，而國(guó)六b柴油機(jī)的NOx低于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的20%！

國(guó)六可謂是全球最嚴(yán)苛的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)之一，讓一堆國(guó)際頂尖車(chē)企都吃不消，哪怕是本田這樣“發(fā)動(dòng)機(jī)廠”。

L15B是飛度的“神機(jī)”，盡管這款發(fā)動(dòng)機(jī)已夠先進(jìn)、夠省油，但奈何無(wú)法改進(jìn)到符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，新一代飛度不得不采用新的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

飛度改款新車(chē)將于今年秋季亮相。

你能接受1.0T三缸的飛度嗎？

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