猛龍擊敗了勇士，奪得了隊史上第一個總冠軍。88年出生的華裔球星林書豪在三十而立的年紀(jì)隨隊拿到了個人的生涯第一座總冠軍獎杯，他創(chuàng)歷史成為第一位在總決賽賽場上出戰(zhàn)并且奪冠的華人球員。

這個榮譽得到了很多不同的聲音，有網(wǎng)友直言：“躺贏總冠軍”，周杰倫在網(wǎng)站上直接怒懟：“他并不驕傲，但老子我很驕傲！”

沒有人能隨隨便便成功，毫不夸張地說，林書豪就是“華人之光”。林書豪是在NBA效力時間最長的華人球員，人們往往只關(guān)注電視機前的那兩個半小時的總決賽，卻忽視了所有的榮譽并非從天而降，效力于NBA的林書豪從一個落選秀打起，奇跡般逆襲，一度成為多支球隊的主力。生涯9個賽季，林書豪輾轉(zhuǎn)了8支球隊，他經(jīng)歷了太多挫折和傷病，但卻一次次重振雄風(fēng)。

海馬，作為汽車市場中的一位“老將”，同樣誕生于1988年，一路走來，海馬汽車收獲了無數(shù)的榮譽與關(guān)注，從風(fēng)光一時的新三樣成員，直到2016年，海馬汽車還曾取得過單品銷量排名第10的成績，仍躋身主流陣營。但從2018年開始，車市寒流來襲，進入而立之年的海馬汽車開始未雨綢繆，重新規(guī)劃戰(zhàn)略。2018年年末，海馬汽車將以“工業(yè)4.0”理念為基礎(chǔ)的“智能硬核”智能工廠正式投產(chǎn)，并計劃在該工廠生產(chǎn)海馬汽車的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品、旗艦SUV——海馬8S。

6月14日，在中國汽車金象獎頒獎盛典上，海馬8S獲得了最佳強動力SUV車型的獎項，這款新車未賣先火，成為媒體與消費者關(guān)注的重點。6月15日，“汽象自媒體聯(lián)合會”——最為專業(yè)嚴(yán)苛的媒體團隊組團走進海馬汽車的智能工廠，一探究竟。

震撼

全球頂級“裝備” 四車型柔性生產(chǎn)線73秒造車

林書豪獲得總冠軍戒指并給偶然，車市數(shù)九嚴(yán)寒，但在這樣的環(huán)境中，唯有修煉“內(nèi)功”才能為之后一鳴驚人打下基礎(chǔ)。海馬的“內(nèi)功”要從智能工廠開始。據(jù)了解，該工廠占地面積約44萬平方米，總投資20億，在工業(yè)4.0理念下，完全按照智能制造標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)，創(chuàng)新點多達60多項。海馬汽車有限公司總經(jīng)理、海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理陳高潮介紹說，“人工智能”、“大數(shù)據(jù)”、“物聯(lián)網(wǎng)”是智能工廠三大核心特征。海馬汽車智能工廠于2018年11月底正式投產(chǎn)，擁有焊裝、涂裝、總裝三大車間。

跑了17年的汽車市場，鬼哥參觀過國內(nèi)外很多工廠，可是，當(dāng)走進海馬汽車的智能工廠時，鬼哥的感覺確實出乎預(yù)料的震撼，這個工廠不僅達到了工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)，在國際上也是領(lǐng)先的。先來看看這組足夠牛氣的數(shù)據(jù)，海馬的智能工廠擁有250臺瑞典ABB機器人、196把德國尼瑪克機器人焊鉗、184臺博世中頻自適應(yīng)焊機，整體自動化率達85%，噴漆線實現(xiàn)了100%自動化噴涂，其自動化、智能化造車技術(shù)已然超過許多合資品牌工廠。

跟隨“汽象自媒體聯(lián)合會”的其他8名成員一同參觀總裝車間時，鬼哥發(fā)現(xiàn)，這個總裝車間中包含獨立的生產(chǎn)車間、整車監(jiān)測車間，生產(chǎn)節(jié)拍僅需73秒就下線一臺車。配合自動化輸送線，通過智能物流體系應(yīng)用116臺物流AGV、RFID等智能裝備，實現(xiàn)總裝車間90%的物料自動配送，有效避免磕碰劃傷及錯漏裝等質(zhì)量問題，整個車間幾乎看不到幾個人。

尤為出人意料的是，海馬汽車智能工廠的焊裝車間實現(xiàn)了全自動化電氣化管理，能夠根據(jù)不同工況自動調(diào)節(jié)焊接參數(shù)，并對車間內(nèi)操作的約2600個焊點進行實時在線的質(zhì)量和過程監(jiān)控。

在品控方面，每輛車都擁有自己的獨立“身份證”，通過智能互聯(lián)網(wǎng)，可隨時對每個關(guān)鍵扭矩和角度進行智能控制、記錄、追溯，最大化防止不良產(chǎn)品產(chǎn)生和流出。

驚喜搭最強1.6TGDI發(fā)動機 最大馬力可實現(xiàn)195Ps

在參觀過智能工廠之后，接下來的環(huán)節(jié)也很過癮，海馬汽車安排了“汽象自媒體聯(lián)合會”9名成員率先體驗了“中國金象獎”獲獎車型——海馬8S。當(dāng)然，這款全新智能車型也是由該智能工廠生產(chǎn)，是海馬汽車進攻SUV市場中“殺傷力”最強的武器。來，閑話不說，先跟鬼哥看看這款車型的具體實力。

可以說海馬8S絕對是顏值派，在設(shè)計上，這款車極具力量感和運動感，擁有優(yōu)美、健碩的車身線條。車頭部分運用六邊形點陣式進氣格柵與分體式LED矩陣式大燈相搭配。其中，獵瞳式日行燈以及轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計在了最上方，下方的四點式LED矩陣大燈與霧燈相連，組合成了五邊形造型，兇猛中不失豪華感。車尾更是給消費者眼前一亮，8S采用了當(dāng)下最為流行的貫穿式尾燈設(shè)計。戰(zhàn)戟式貫穿尾燈點亮?xí)r兩側(cè)有回旋鏢的造型，不僅提升了科技感，還為8S在夜晚帶來了很高的辨識度，總之，對于年輕一族來說，這款車型是非常符合“口味”的。

這款新車定位為一款全新的緊湊型SUV，車身長寬高分別為4565mm、1850mm、1682mm，軸距達到了2700mm。鬼哥1.78米，180多斤的“份量”坐進車內(nèi)，依然覺得很寬敞，頭頂距離車頂至少有一拳半以上的距離。然而，點火啟動，踩下油門之后，更多的驚喜又來了。海馬8S搭載的是由海馬最新研發(fā)，基于BOOST BLUE深藍動力技術(shù)打造的1.6TGDI發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有超強的動力，擁有最大馬力195Ps，最大扭矩293N?m的賬面數(shù)據(jù)。

鬼哥駕駛海馬8S進行了的加速性能、爬坡能力、車身操控以及車身慮振性等測試，結(jié)果都比較理想，尤其是發(fā)動機的表現(xiàn)讓鬼哥印象深刻。海馬1.6TGDI在低速起步時擁有不錯的低扭輸出，1000rpm就可實現(xiàn)160?！っ椎呐ぞ?，1500rpm-4900rpm均可實現(xiàn)293?！っ椎淖畲笈ぞ?，配合可靠的6AT變速箱后起步迅猛，在三擋內(nèi)即可破百。同時，在教練演示緊急并線以及定圓測試時，車身的側(cè)傾以及底盤的扎實度都比較令人滿意。而且經(jīng)中、英、日三國冠軍車手實測，海馬8S的百公里加速為7.8秒，絕對跟賽場上以快著稱的林書豪有得一拼。令鬼哥驚奇的是，海馬汽車市場部總監(jiān)浩瀟瀟還在現(xiàn)場為我們展示了海馬8S的炫酷尾燈，在打開或鎖止海馬8S的時候，尾燈會變幻出歡迎及恭送的展示效果，時長恰好是其加速時間的7.8秒，相信這個小彩蛋會討得很多消費者的歡心哦！

此外，海馬8S還搭載與上海博泰聯(lián)合研發(fā)，更懂車主的車機系統(tǒng)以及更安全的ADAS智駕輔助系統(tǒng)。獨特的“8大應(yīng)用場景”——快速降溫、雨雪模式、一鍵溫暖、霧霾模式、呵護寶寶、停車模式、抽煙模式、浪漫模式是同級別競爭對手所不具備的。

在智能配置上，海馬8S同樣“大手筆”，配備了ACC自適應(yīng)巡航、帶有行人識別的AEB自動緊急剎車、LWD車道偏離預(yù)警、BSD盲點監(jiān)測、360度全景影像、CTA倒車側(cè)向警告以及少有的DOW開門預(yù)警系統(tǒng)等裝備。

值得一提的是，6月15日，海馬8S開啟了京東網(wǎng)絡(luò)預(yù)售模式，預(yù)售價格區(qū)間為8.6萬元-13萬元。另據(jù)了解，7月8日，海馬8S還將在北京正式上市。

鬼扯：參觀過海馬工廠之后，鬼哥感慨頗深。都說，機會是留給有準(zhǔn)備的人，就像是獲得總冠軍戒指的林書豪。盡管當(dāng)前的汽車市場寒潮洶涌，但海馬汽車也暫時處于低迷狀態(tài)，但隨著景柱董事長的親自掛帥，以及戰(zhàn)略的重新調(diào)整，加之全球領(lǐng)先的智能工廠和更有“攻擊力”的新車海馬8S強勢出局，相信海馬汽車將重新回歸自主品牌主流陣營。很期待，一直努力的海馬能夠在而立之年重新突破，成為車市中的“希望之光”。