好吧，廢話不多說了，咱們還是先來看看本周有啥有趣的新鮮事吧。下面繼續(xù)本期未必最新、未必最快，但一定最有意思的知行一周。

奔馳全新的七座SUV車型GLB來了

從命名上就可以看出，GLB定位介于GLA和GLC之間，填補(bǔ)市場空白。采用與A級相同的MFA橫置平臺打造而來。外觀風(fēng)格走的是硬派城市SUV路線，與之前的GLK有點(diǎn)類似。主要的競爭對手是寶馬X1和奧迪的Q3。

內(nèi)飾采用奔馳最新的液晶連屏的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)上新款的A級B級一脈相承，飛機(jī)噴氣引擎式的出風(fēng)口和觸摸式按鍵設(shè)計(jì)的方向盤都是那么的熟（tao）悉（wa）。不過對比它的競爭對手寶馬X1和奧迪Q3內(nèi)飾可以說妥妥的甩開一條街。

奔馳GLB最大的賣點(diǎn)是提供7座可選，不過基于2829mm的軸距而言，第三排空間相信不會太理想。但是話又說回來，在放倒第三排后，GLB的行李箱容積非?？捎^，而且國產(chǎn)后是否加長變成GLB-L也是個未知數(shù)。 動力方面估計(jì)只有汽油版進(jìn)入國內(nèi)，有1.3T+7速雙離合、2.0T+8速雙離合可選。預(yù)計(jì)2019年第四季度或者2020第一季度在國內(nèi)上市。

瓦罐情節(jié)作動，寶馬3系旅行版發(fā)布官圖了

全新代號為G21的3系旅行版官圖正式發(fā)布，根據(jù)上代3系推測，新3系旅行版將基于標(biāo)軸版3系打造，采用全進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售。。

外觀方面除了尾部外，其余與新3系基本無異。動力規(guī)格方面，除了一直傳說的M3旅行和柴油版本外，汽油版將有4個版320i、330i / 330i xDrive以及M340i xDrive汽油版車型。動力系統(tǒng)依舊是2.0T+ZF 8AT的組合，與國內(nèi)新3系基本一致。

此次G21的空間比前作進(jìn)一步加大，相比上一代車型在長度上增加了80mm，達(dá)到4710mm，寬度和高度也分別增加20mm和40mm，尾箱空間進(jìn)一步加大。并且標(biāo)配了電動尾門。現(xiàn)在唯一的問題就是引進(jìn)國內(nèi)后的售價，畢竟同級別的奔馳C260旅行落地要在35萬左右，這個情懷有點(diǎn)貴啊。

人有我也有，寶馬8系GranCoupe官圖提前曝光

自從保時捷Panamera推出后，在全球獲得了不俗的銷量，他的德國同鄉(xiāng)們也紛紛推出自己旗下高端運(yùn)動四門Coupe車型。前端時間剛剛發(fā)布了AMG-GT四門版，現(xiàn)在寶馬8系GranCoupe官圖也提前曝光。

新寶馬8系GranCoupe預(yù)計(jì)月底在德國慕尼黑發(fā)布，寶馬8系GranCoupe前臉與寶馬8系Coupe基本一致，車身尺寸有所加長，尾部也變得更加有層次感。動力方面預(yù)計(jì)新車將提供3.0T雙渦輪直列六缸或4.4T雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，后者最大馬力可達(dá)523Ps，750N·m的峰值扭矩。

歐洲市場預(yù)計(jì)在今年9月上市銷售。寶馬GranCoupe的加入是與梅賽德斯AMG- GT和保時捷Panamera形成3足鼎立還是綠葉陪襯我們拭目以待。

飛翔的“大B”，全新賓利飛馳官圖發(fā)布

賓利發(fā)布全新飛馳官圖，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本與之前發(fā)布的歐陸相采用相同的設(shè)計(jì)語言，同樣的翻轉(zhuǎn)屏幕同樣的雙色飾板，但是車主們可以通過后期的選裝去打造出一臺獨(dú)一無二的賓利。

但是在外觀上與歐陸最大的不同就是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的可伸縮飛翔的“大B”立標(biāo)，官方命名為“Flying B”。這個立標(biāo)歐陸可是不能選擇的。有很多人都會覺得這是賓利在抄襲勞斯萊斯的飛行女神。其實(shí)賓利的立標(biāo)從之前的雅致就已經(jīng)出現(xiàn)了，只不過在被大眾集團(tuán)收購后，推出的賓利就取消的這一設(shè)計(jì)。

造車新勢力陣營再添一員

造車新勢力今年內(nèi)勢頭又放慢的跡象，好久都沒有新鮮血液的加入。日前，工信部發(fā)布了第320批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。公告顯示，山東國金汽車制造有限公司（以下簡稱“國金汽車”）設(shè)立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)。加上工信部生產(chǎn)資質(zhì)的加持，國金汽車成為“雙資質(zhì)”車企。

國金汽車為國內(nèi)第11家獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)的汽車，此前北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、長江汽車、知豆汽車、前途汽車、合眾新能源、金康新能源、國能新能源、江蘇敏安先后獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)。國金汽車的加入勢必對現(xiàn)有的新能源汽車格局造成一定的沖擊，期待它能我們帶來不一樣的產(chǎn)品和技術(shù)。

爸爸，我可以坐你車?yán)锿尜愜囉螒騿幔?/span>

在最近的CES ASIA上奧迪展現(xiàn)了“奧迪沉浸式車載娛樂系統(tǒng)”。在停車狀態(tài)，車載電子游戲中的動作可與真實(shí)的車身運(yùn)動以及車內(nèi)變化實(shí)時匹配，例如車座的振動、方向盤觸感反饋、車燈變化、3D音效以及空調(diào)氣流變化等。對那些喜歡玩模擬賽車的朋友來說，簡直就是福音?。?/span>

奧迪不只想賺造車的錢，現(xiàn)在連STEAM和游戲外設(shè)也不放過了。在不久的將來，在等女友的時候不妨在車上與好友來一盤游戲吧又或者一家出現(xiàn)堵在路上也可以和隔壁車來一盤游戲互動。

近期高端&豪華品牌紛紛發(fā)力，下半年的高端市場可謂是火藥味十足，各個細(xì)分市場也將被填滿，對于消費(fèi)者而言，更多得選擇意味著選車可以更加貼近自己的需求，而像7座的奔馳GLB，以及寶馬G21旅行等等好看又實(shí)用的車型，肯定總有一款適合你。

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