對(duì)奔馳GLA來(lái)說(shuō)，雖然屬于入門級(jí)別的SUV車型，但是銷量來(lái)說(shuō)一直居高不下。但是有一款豪華品牌的車型，和GLA都屬于一個(gè)平臺(tái)，就連動(dòng)力都是一樣的，但銷量來(lái)說(shuō)，一直處于低迷！它就是英菲尼迪旗下的QX30。

拋去品牌來(lái)說(shuō)，QX30跟奔馳的GLA來(lái)說(shuō)，完全就是同一種車，真的！相同的三大件設(shè)計(jì)，就連最基礎(chǔ)的鑰匙設(shè)計(jì)，都是走的奔馳路線，當(dāng)然，不可能外觀都一樣，那就不合適了，哈哈。這就奇怪了，基本相同的車型，為啥QX30的銷量那么差？

QX30從前臉來(lái)看，這就是一臺(tái)GLA，雙拱形進(jìn)氣格柵,再加上那大面積包圍的鍍鉻飾條，辨識(shí)度十分的高，鷹眼LED光帶的大燈組，時(shí)尚而且科技感爆棚，非常的符合咱們國(guó)內(nèi)小青年的審美！

側(cè)面絕對(duì)是加分項(xiàng)，將個(gè)性進(jìn)行到底，流線型的線條貫穿車身，引擎蓋那凸起的腰線直接連接到尾部，靈動(dòng)且附有時(shí)尚范。張揚(yáng)個(gè)性，確實(shí)是一道時(shí)尚的風(fēng)景線！

QX30長(zhǎng)寬高為4425/1815/1505，軸距2700mm，在緊湊型SUV當(dāng)中，這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)算是非常不錯(cuò)的！

但是后備箱不知道什么原因，設(shè)計(jì)的確實(shí)有點(diǎn)大，導(dǎo)致后排空間緊張，當(dāng)然，日常生活還是不影響的！不過(guò)要是經(jīng)常跑高速出差，后排的空間就有點(diǎn)局促了！

重點(diǎn)來(lái)了，配置，是GLA和QX30最大的區(qū)別了！這里就是為什么買奔馳，不買英菲尼迪了！

QX30的配置還算是比較豐富，入門版都使用了9安全氣囊、自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、撥片換擋等配置，但僅僅是基礎(chǔ)配置！相對(duì)智能科技方面的配置是一個(gè)都沒(méi)you有。。。。

自主車型都有的配置，居然在豪華車上一個(gè)都沒(méi)又體現(xiàn)！像什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)泊車、車載互聯(lián)、自動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒等配置，真的是沒(méi)有啊。。。這是豪華車該有的表現(xiàn)嗎？

動(dòng)力方面，QX30和GLA完全一樣，都使用了1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是115kW和155kW，峰值扭矩分別是250N·m和350N·m，數(shù)據(jù)是非常不錯(cuò)的！而且亮點(diǎn)來(lái)了，英菲尼迪作為日系車來(lái)說(shuō)，肯定不會(huì)忘本的，省油這方面做的是非常的道家，1.6T車型綜合油耗只有8個(gè)油，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)可是非常的有吸引力的！

總的來(lái)說(shuō)，英菲尼迪QX30這款車雖然無(wú)論在外觀還是在動(dòng)力方面都有入門級(jí)豪華SUV該有的水準(zhǔn)，但是該車銷量的不濟(jì)，最主要的原因還是因?yàn)槠湓谂渲煤秃笃诒ｐB(yǎng)方面的表現(xiàn)，較為寒酸的智能化配置以及免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)的缺位，都讓這款車看上去欠缺了一點(diǎn)誠(chéng)意，再加上英菲尼迪自身品牌影響力的欠缺，QX30低迷的銷量也就可想而知了。

QX30不管是外觀還是動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是臺(tái)好車，但是品牌力度的欠缺，跟配置的表現(xiàn)，流失了不少的客戶。

雖然QX30跟GLA完全產(chǎn)自MFA平臺(tái)，但是不管QX30怎么下功夫，都逃不了日系車這個(gè)范疇！

所以，同樣的價(jià)位為什么不買臺(tái)更上檔次的BBA車型呢？