放眼當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)我們不難發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)品牌都推出了新車(chē)打折鉅惠、服務(wù)升級(jí)等促銷(xiāo)政策,并美其名曰是回饋消費(fèi)者的“誠(chéng)意之舉”。但事實(shí)真是如此嗎?截止今年5月,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)12個(gè)月下滑,車(chē)市“冰凍三尺”早已不是一日之寒。再加上諸多地區(qū)計(jì)劃在今年7月1日正式施行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),從而使得經(jīng)銷(xiāo)商承擔(dān)著巨大的國(guó)五車(chē)型銷(xiāo)售壓力,5月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54%,依舊位于警戒線以上。
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面對(duì)如此惡劣的生存環(huán)境,經(jīng)銷(xiāo)商只能通過(guò)打折促銷(xiāo)、提升服務(wù)等手段換取銷(xiāo)量,減輕庫(kù)存壓力。因此,經(jīng)銷(xiāo)商的這些舉措更大意義上是改善自身生存狀態(tài)的無(wú)奈之舉,而非展現(xiàn)“誠(chéng)意”。那么對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),就只能默默選擇庫(kù)存車(chē)型了嗎?當(dāng)然不是!在許多剛剛上市的新車(chē)中,不乏值得入手的“誠(chéng)意之作”,東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5就是其中代表。
由外到內(nèi)的全新“誠(chéng)意”造型
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作為一款中期改款車(chē)型,東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5卻采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。外觀部分,新一代KX5延續(xù)了虎嘯式中網(wǎng)的家族設(shè)計(jì),并采用了全新的菱形網(wǎng)格造型,給人感覺(jué)更加精致、豪華。晶體式LED大燈與中網(wǎng)相連,讓前臉的視覺(jué)效果更加舒展。車(chē)身側(cè)面的腰線向上揚(yáng)起,配合寬體式輪拱設(shè)計(jì)彰顯整車(chē)的力量感。尾部的箭羽式的LED貫穿尾燈點(diǎn)亮后的效果別具一格,細(xì)膩且動(dòng)感。底部的銀色護(hù)板和雙邊共雙出的排氣布局則將SUV的野性展露無(wú)遺。
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走進(jìn)車(chē)內(nèi),新一代KX5采用了對(duì)稱(chēng)式內(nèi)飾布局,中控臺(tái)微微向駕駛員一側(cè)傾斜,更便于在行車(chē)過(guò)程中操作。10.25英寸中控屏幕融合了與百度共同研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,涵蓋語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制、百度導(dǎo)航、QQ音樂(lè)等功能??照{(diào)控制面板采用的是觸控式設(shè)計(jì),再加上手機(jī)無(wú)線充電等配置,極大地提升了車(chē)內(nèi)的科技感。此外,7英寸液晶儀表可以根據(jù)當(dāng)前駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示效果,為駕駛者帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。
全系國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的“誠(chéng)意”動(dòng)力
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東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5的動(dòng)力總成采用的是2.0L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。其中,主打的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了177馬力,在1500rpm就能輸出265Nm的最大扭矩,并且一直持續(xù)到4500rpm,完全覆蓋了日常駕駛過(guò)程中最常使用到的轉(zhuǎn)速區(qū)間。因此任何時(shí)候踩下油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)都能快速地爆發(fā)出足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力,幫助車(chē)輛提速和完成超車(chē)。
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值得一提的是,新一代KX5全系車(chē)型均符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。不僅很好地貫徹了國(guó)家政策,更重要的是能讓消費(fèi)者更加安心的買(mǎi)車(chē)。相比其他品牌大幅降價(jià)促銷(xiāo)的國(guó)五車(chē)型,新一代KX5未來(lái)在環(huán)保指標(biāo)以及保值率方面無(wú)疑有著更好的表現(xiàn),其為消費(fèi)者帶來(lái)的價(jià)值也比眼前的價(jià)格優(yōu)惠更高,稱(chēng)得上是真正意義上的“誠(chéng)意之舉”。
號(hào)稱(chēng)“最強(qiáng)中配”的“誠(chéng)意”配置
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車(chē)輛的配置水平則是另一個(gè)展現(xiàn)“誠(chéng)意”的方面。新一代KX5定位于緊湊型SUV,官方指導(dǎo)起售價(jià)為15.48萬(wàn)元,全系標(biāo)配胎壓顯示、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)影像、駕駛模式選擇、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、無(wú)匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、后排靠背調(diào)節(jié)、10.25英寸中控屏幕、LED自動(dòng)大燈等。入門(mén)版車(chē)型能有這樣的配置標(biāo)準(zhǔn)在同級(jí)別中也稱(chēng)得上是數(shù)一數(shù)二的了。
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而從指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元的2.0L舒適版開(kāi)始,還增加了座椅腰部調(diào)節(jié)、18英寸輪轂、定速巡航、陡坡緩降、電動(dòng)天窗、7英寸液晶儀表、電動(dòng)折疊后視鏡、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)空氣凈化等配置。
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有著“最強(qiáng)中配”之稱(chēng)的1.6T兩驅(qū)豪華版(官方指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)元)幾乎配備了時(shí)下所有主流配置。其中就包括并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒等主動(dòng)安全配置,以及全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等科技和舒適性配置,為駕乘者帶來(lái)最佳的行車(chē)體驗(yàn)。另外,消費(fèi)者還可以根據(jù)自身需求和喜好選裝自適應(yīng)巡航、感應(yīng)式后尾箱等配置。
如果對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)性有更高要求的話,新一代KX5的1.6T四驅(qū)精英版車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)僅為17.68萬(wàn)元,價(jià)格基本接近同級(jí)其他車(chē)型的兩驅(qū)入門(mén)版配置,質(zhì)價(jià)比孰高孰低不言而喻,新一代KX5的超高“誠(chéng)意”也一展無(wú)遺。
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在如今的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中,光靠低廉的價(jià)格早已無(wú)法在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立足,尤其是同質(zhì)化嚴(yán)重的SUV市場(chǎng),消費(fèi)者的要求自然更高。一款車(chē)必須在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力水平、價(jià)格配置等各方面都具備十足的競(jìng)爭(zhēng)力,才能夠讓日益挑剔的消費(fèi)者感到滿意。而“誠(chéng)意十足”的東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5用全方面的高分表現(xiàn),證明了其未來(lái)將成為合資品牌緊湊型SUV中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。