國內(nèi)消費(fèi)者買車，離不開一個(gè)面子問題，能買20萬的車，堅(jiān)決不買10萬塊的車。對于購買汽車的需求，總是覺得車子越貴，自己開出去更有面子。開20萬合資車的人，總是看不起開10萬塊國產(chǎn)車的人。先不說每個(gè)人都是這樣，至少還有一部分人，看不起開國產(chǎn)車的，話糙理不糙。20萬的合資車，就真的比10萬塊的國產(chǎn)車有面子嗎？

大部分人搞不清，買車是干嘛用的？難道真的只是用來攀比用的嗎？汽車只是一種交通工具，如果你的需求是一樣的，開多少錢的車，其實(shí)效果都是一樣的。

在國人眼中，往往合資品牌就比國產(chǎn)車品牌高級。這種消費(fèi)觀念不單單在買車這一方面，在其它消費(fèi)上，亦是如此。20萬的合資車，你多花的錢，買的是這個(gè)品牌的溢價(jià)能力。相反，可能在產(chǎn)品方面，并不會(huì)比國產(chǎn)車配置更多，或者更加的豪華。

合資車的魅力往往在于品牌對消費(fèi)者的吸引，同樣是B級車，帕薩特就要比紅旗H5入門級車型貴4萬塊。其實(shí)，你可以對比一下兩者的產(chǎn)品的區(qū)別，其實(shí)，你可以感覺紅旗H5的產(chǎn)品更加有性價(jià)比一些，配置也更豐富一些。

比如，紅旗H5是真皮多功能方向盤，而帕薩特是塑料方向盤；紅旗H5配的是10英寸的中控屏，而帕薩特的中控屏只有7英寸大。配置方面，一項(xiàng)一項(xiàng)來比較，依然是紅旗H5占據(jù)上風(fēng)。

而帕薩特的魅力在于，汽車三大件比紅旗H5更優(yōu)秀，相比之下，消費(fèi)者多花了錢。其實(shí)買的是一些看不到的東西，比如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤技術(shù)等等。而這些跟所謂的面子也扯不上關(guān)系。

如果真要說紅旗H5和帕薩特誰開出去更有面子，我倒是覺得，紅旗H5更有豪華車的范。尺寸數(shù)據(jù)也很優(yōu)秀，開出去同樣非常的大氣。單從視覺角度來說，很多國產(chǎn)車看起來比合資車更加有面子。

動(dòng)力方面，紅旗H5搭載的是一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，而帕薩特入門級車型搭載的是一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。難道你還會(huì)覺得，相比較而言，更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)開出去會(huì)更有面子嗎？很顯然也不是。

關(guān)鍵在于大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性，要比紅旗H5的發(fā)動(dòng)機(jī)更加讓人放心。所以，面不面子的倒是其次，關(guān)鍵是開起來讓人舒心才是關(guān)鍵所在。

國產(chǎn)品牌在技術(shù)上，總是給人一種不確定性，而且并不是偶然。而且在生產(chǎn)工藝和研發(fā)技術(shù)方面，國產(chǎn)車確實(shí)要落后，這一點(diǎn)毋庸置疑。

所以，20萬的車并不會(huì)比10萬塊的車更有面子。關(guān)鍵是你多花錢買到更加成熟的技術(shù)，故障率低才是王道。相反，在這一方面，自主品牌確實(shí)還要繼續(xù)努力。所以，買車之前想清楚，你買車的需求到底是什么？不要花冤枉錢。

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