在全球市場里,奔馳寶馬奧迪三個(gè)德系“大流氓”均有著極為豐富的粉絲擁躉,除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外,百年以上的歷史也讓他們有著更強(qiáng)的品牌背書,銷量常年位居第一梯隊(duì)寶座也在情理之中。但產(chǎn)品終究是產(chǎn)品,太過分與情懷掛鉤會(huì)讓人丟失一部分理智,難以用苛刻的眼光來看待一個(gè)產(chǎn)品,一臺(tái)車。筆者就想說了難道同級(jí)別里面BBA除了歷史最悠久之外,產(chǎn)品一定都是最強(qiáng)的,最適合消費(fèi)者的嗎?
答案當(dāng)然是“否”,就拿當(dāng)下火熱的中級(jí)SUV市場來說,奔馳GLC、奧迪Q5L和寶馬X3有著較高的銷量,但如果我們抽絲剖繭的來分析就會(huì)發(fā)現(xiàn),在同級(jí)產(chǎn)品中仍然有不少車型有著不輸它們的產(chǎn)品力,甚至在一些地方有著明顯的超越,比如筆者接下來要說的謳歌RDX。
全新的謳歌RDX在去年11月6日正式國產(chǎn)上市,既是全面換代的車型,同時(shí)也是第一次由廣汽謳歌引入國產(chǎn),從進(jìn)口車型正式成為了一臺(tái)國產(chǎn)車型。雖然是國產(chǎn)化的車型,但謳歌RDX幾乎原滋原味的保留了海外版車型的設(shè)計(jì)和大量關(guān)鍵配置,是同級(jí)別車型中少有的厚道之舉。為何筆者說謳歌RDX有著不輸甚至超越BBA的實(shí)力,我們從以下三點(diǎn)來看就能大致明白了。
我們先看BBA,奧迪Q5L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但分高低功率調(diào)校,低功率最大馬力190匹,高功率最大馬力252匹,峰值扭矩分別是320?!っ缀?70?!っ?,寶馬X3全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但分三種調(diào)校,最大馬力分別是184馬力,224馬力和252馬力,峰值扭矩分別是290牛·米、310?!っ缀?50牛·米。奔馳GLC全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分高中低功率調(diào)校,分別是184馬力、211馬力和245馬力,峰值扭矩分別是300?!っ住?50?!っ缀?70?!っ?,我們?cè)賮砜粗幐鑂DX。
謳歌RDX全系搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率265馬力,峰值扭矩為380?!っ祝c此同時(shí)還配備了同級(jí)唯一的10AT變速箱,相比奧迪Q5L的7DCT,寶馬X3的8AT和奔馳GLC的9AT有著明顯優(yōu)勢(shì)。
但凡是將自己定位為豪華品牌的車,都會(huì)在音響系統(tǒng)上大下功夫,用更加奢華的音響配置來體現(xiàn)品牌豪華感,BBA做的相當(dāng)不錯(cuò),但就中級(jí)SUV來說,RDX無疑做的更加極致。
謳歌RDX搭載的是 ELS Studio 3D音響,該音響是由錄音大師Elliot Scheiner (P9)參與、與松下聯(lián)合研發(fā)的ELS Studio 3D音響系統(tǒng),而Elliot Scheiner是享譽(yù)盛名的世界級(jí)調(diào)音師,曾先后獲得26項(xiàng)格萊美獎(jiǎng)提名,斬獲8次格萊美音樂獎(jiǎng)和2次艾美獎(jiǎng),還因“對(duì)聲音的杰出貢獻(xiàn)”被選入TEC名人堂,被業(yè)界稱為“擁有無可挑剔耳朵”的高超大師。
RDX上所搭載的ELS Studio 3D音響系統(tǒng)被美國雜志《Road and Track》盛評(píng):“唯一可以與Acura(謳歌)音響效果相媲美的只有世界上最好的音樂廳?!逼湟暵牳惺芸梢娨话?。也有網(wǎng)友試聽過后感嘆道:這是他聽過最好的車載音響,可以說吊打同級(jí)別的柏林之聲!
我們?cè)賹?duì)比同級(jí)別車型的價(jià)格,謳歌RDX的售價(jià)區(qū)間在32.80-43.80萬元,幾乎比奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC便宜了近6萬以上,就算是在RDX頂配的2.0T鉆享·魅版SH-AWD上配齊了SH-AWD四驅(qū)、ELS Studio 3D音響(16揚(yáng)聲器)、360度全景影像、可變懸架系統(tǒng)、方向盤加熱、主動(dòng)降噪、后排座椅加熱等奢華配置,售價(jià)也僅為43.80萬元,而這個(gè)售價(jià)只是奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC的中低配車型,能買到的配置非常寒酸,相比之下,謳歌RDX要顯得厚道許多。
在當(dāng)下的豪華中級(jí)SUV市場,奔馳GLC無疑是銷量最高的車型,但也因?yàn)橹幐鑂DX有著極強(qiáng)的實(shí)力,不少網(wǎng)友打抱不平的說到:買奔馳GLC而不來選擇謳歌RDX的都是眼瞎,雖然這句話在筆者看來有失偏頗,奔馳GLC賣的好當(dāng)然有它的道理,只是謳歌RDX依然有著極強(qiáng)的實(shí)力,消費(fèi)者購買謳歌RDX無疑是性價(jià)比更高的選擇。