大多數(shù)買車的人，特別是買性能車或者跑車的人，一定都是想要自己的愛車夠炫，夠酷，在“八百里開外”就能讓人一眼注意，成為路上行走的吸睛利器。正因為這種思想，車企在造車的時候往往都會把這些以性能作為取向的車型設計的非?？鋸?，極具視覺沖擊力，希望得到消費者的認可，但事情總有例外。

有的車有著極為強大的動力總成，有著極為優(yōu)質的底盤基礎，當然也有著百萬級別的售價，但是如果讓不熟悉車的人在路上看到它們，第一時間腦袋中想到的會是：不就是三十萬的車嘛，開著這么咋呼……說的是哪些呢？沒錯就是奧迪RS4、寶馬M3和奔馳C63 AMG。

寶馬M3

售價：89.89-108.89萬元

作為運動車型的代表品牌，寶馬在全球擁有眾多粉絲擁躉，而且寶馬3系又可以說是寶馬最靈魂的車型，其性能版M3就更讓人為之著迷了。

之所以說它只是30萬的X，還不是因為它雖然有著百萬級別的售價，但是外觀與一臺普通的3系并沒有特別大的差距，如果是不懂的車的女生看了只會覺得這款寶馬3系怎么比平時見到了3系要張牙舞爪一些，除此之外，也就不會再有多的想法，然后轉頭就上了旁邊的保時捷718……

但這種對于性能迷來說都不重要，因為它叫寶馬，因為它叫M3，就已足夠！現(xiàn)款的寶馬M3搭載了是寶馬旗下最負盛名的直列6缸發(fā)動機，其3.0L的排量能輸出431的最大馬力，550牛·米的峰值扭矩，與之匹配的是7速雙離合變速箱，使它的0-100km/h加速時間僅為4.1秒，足以撐起大家對于性能的要求。

奔馳C63 AMG

售價：92.88-116.58萬

為什么葫蘆俠說的是C63 AMG而不是C63S AMG？因為相比C63S的溜背造型來說，普通C63的外觀還更要低調，沒有那些標識，可能就會讓人誤認為是一臺普通的奔馳C級，還是C200L。

這代奔馳可能在性能車上都在尋覓如何走優(yōu)雅的路子，這臺C63的兇悍程度可能連寶馬M3都不如，無論是近看還是遠看都更像是一臺豪華轎車，而不是引擎蓋下面藏著V8大心臟的梅賽德斯·奔馳C63 AMG。

奔馳的這臺C63 AMG搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，采用的是經(jīng)典的90度夾角，，缸徑和行程為83mm×92mm，它把渦輪增壓器放在了V型氣缸夾角之間，最大輸出功率為476馬力，峰值扭矩為650?！っ?，與這臺強勁發(fā)動機相匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速自動變速箱。如果你開著C63 AMG，除了轟轟的V8排氣聲浪，你可能就沒有辦法讓那個快要跳上mustang的小姐姐上你的車了。

奧迪RS4

售價：91萬

如果說寶馬M3和奔馳C63 AMG可能還有點像一個跑的很快的車型的話，那么奧迪RS4在不懂車的人眼里，甚至會把它與桑旅（桑塔納旅行車）劃上等號，這就是一臺裝的很多的旅行車??！

其實他們說的沒錯，它確實是一臺很能裝的車，但不僅僅只是能裝，它擁有的實力讓它絲毫不懼同級別的任何車型，沒看錯，是任何。只不過如果有細心的人應該能發(fā)現(xiàn)，為什么這臺旅行車的底盤如此之低，為什么視覺效果這么兇悍，唯一的答案就是因為它的尾標叫RS4，前唇下面也被印上了QUATTRO的銘牌。

RS4的心臟既不是V8、也不是直列6缸，而是與它與保時捷共同研發(fā)的2.9T V6發(fā)動機，最大馬力為450匹，600牛·米匹配的是來自ZF的8AT變速箱，0-100km/h的時間為4.1秒，極速能達到280km/h，但是奧迪“扮豬吃老虎”的調性不僅出現(xiàn)在它的外形上，它的數(shù)據(jù)通常也是最能迷惑人的，在許多車手的實測得出的結果里，奧迪RS4都能在3.4秒左右完成0-100km/h的加速，任何只看官方數(shù)據(jù)的玩家都會被奧迪RS4狠狠打臉。

為什么那些金主愿意花費超百萬的金錢來買一臺在路上會被人誤認為30萬的車，無外乎是喜歡BBA的品牌，信任它們的技術實力，但葫蘆俠覺得最重要的心里一定是——扮豬吃老虎。