原創(chuàng)/江浩
主編/孟笑宇
在輝騰停產前有這樣一句話——「輝騰全球銷量看中國,中國銷量看四川,四川銷量看成都。」
根據統計,從2010-2012年,成都的輝騰銷量超過1000輛,銷量全球第一,占輝騰總銷量的5%。而從2012到輝騰停產的這幾年里,成都土豪們買下了更多的輝騰,保有量占了全球的9%!
甚至當德國大眾集團在2016年3月正式宣布停產輝騰后,四川地區(qū)一個月賣出去62兩,銷量反而增長了20%。
別的車要停產大家都擔心售后問題不敢買,而成都人卻搶得更厲害——這足以證明成都人有多喜歡輝騰。
用成都人自己的話來說「我們斗4喜歡zhei種低調哩感jio撒」
這時候毗鄰成都的網紅城市——重慶,對輝騰又有不同的看法了。不是說在重慶就沒人買輝騰,但相比起成都來說完全不是一個等量級別——當然,主要是重慶人并不太喜歡這種「假低調」
或許其他人頂多會說「買個輝騰就好像買了倆帕薩特」。
但在重慶的街頭,如果某個重慶老司機開著車發(fā)現前面慢騰騰的開著一輛輝騰,不巧的是這輛輝騰還是川A牌照——「花100萬買個桑塔納,只有成都的那些哈兒才干嘞種事。哪里是低調嘛,就是裝!還開嫩個慢,生怕我撞不上來邁?」
我不是在信口胡謅,這是我在重慶出租車上親耳聽到的話。成都和重慶這兩座城市我都呆過,成都的豪車確實多,重慶也不少。成都人喜歡輝騰是沒有爭議的,而重慶街頭BBA出現的頻率卻更高。
但針對重慶街頭的BBA,成都人也有話要說「經濟水平比我們差遠咯,一個月四五千塊錢也要打腫臉充胖子,買個入門級的BBA這才叫裝!」
所以說,愛開輝騰的成都人和愛買BBA的重慶人到底是誰在裝?不妨來看看他們的心路歷程。
成都人眼中開BBA的重慶人
成都因為發(fā)展得更早,加上地勢平坦更利于開發(fā),以及互聯網產業(yè)的加入,所以不管是經濟還是科技都略微領先于重慶這是不爭的事實。
這對于直轄市的重慶來說是一件很尷尬的事情,所以也導致了重慶喜歡和我們成都互相攀比的習慣。比如火鍋發(fā)源地到底是重慶還是成都?這個還需要想嗎?你去問下外地朋友,「大龍燚」、「小龍坎」全國都是連鎖店!
重慶以前不過是歸屬四川的一個市,我們成都市省會城市肯定比重慶要高一個層次,從街上的車都看得出來。
重慶街頭除了長安,最多的就是BBA——關鍵入門級最多,什么寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4都算好的了,甚至還有不少人買1系和A級這種級別的車——完全就是買不起豪車還要打腫臉充胖子。
成都勞斯萊斯都有十幾輛了,魅影、幻影、古思特經常能在街頭看見,來重慶這么多次還真沒看見過。
重慶人眼中開輝騰的成都人
成都人就是羨慕重慶是直轄市,嘴上說自己不在乎,就是怕重慶搶了成都在西區(qū)的地位,假打!
吃個火鍋還非要和我們比哪個正宗,往前數十年成都和重慶吃火鍋哪個油碟不是麻油加蒜泥?現在成都人不一樣了,要學上海人加點麻醬、再來點耗油、還要整點蔥花看起才精致,最后來點小米辣——你是吃佐料味道還是火鍋味道?
「大龍燚」、「小龍坎」?我只曉得重慶小龍坎有家「大龍火鍋」,你們成都人曉得蹭熱度還是聰明,嫩個資格為啥子要打我們重慶人的招牌?
吹牛比誰都厲害,成都賣出去的輝騰的確是多,但很多其實都是四川其他地方來買的,四川這么大也不是所有輝騰都是成都人買的!
一天就往自己臉上貼金,街上開輝騰、勞斯萊斯的是不是成都本地人都不一定,我說開勞斯萊斯的是重慶在成都做生意的老板呢。
關鍵是什么時候開豪車都算低調了?我見過真的低調的老板,資產幾千萬還在開奧迪A6的。真正低調的人肯定是財不外露,成都人買輝騰的感覺就是等著別人來夸自己「有錢還低調」。
誰還不知道「不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母」?所以說成都人喜歡輝騰其實和他們性格也有關系,就是想炫富又想裝矜持,這種感覺就好比「用蘋果手機的都沒兜,帶名表的都趕時間」
如果不是這樣,為啥子輝騰停產后,便宜一半的輝昂出來了,全國銷量不好,依然成都賣得多,占了全國銷量的一半?因為有更多買不起輝騰的人,可以買輝昂來假裝輝騰繼續(xù)裝了。
成都人眼中開輝騰的自己
其實最開始買輝騰真的就是對大眾有一種信仰,也不想去和別人的BBA攀比,我自己開自己的就好了。
但是自從買了這個車,停車收費員喊我「開帕薩特的小心點,別把邊上的寶馬3系撞了你賠不起」
去加油站要加97號汽油,加油站小妹「大哥帕薩特加93就可以了,97不劃算」
這樣的日子久了,就開始渴望被別人認出來自己開的是輝騰不是帕薩特!但是那個時候的網絡還沒現在這么發(fā)達,很多人都不知道大眾帶字母是什么概念。
本來都已經習慣了,畢竟從買車開始就只是想低調一點——當然也沒想到會這么低調。直到有一次開車去重慶辦事,把車停在路邊剛下車,聽見有兩個重慶兄弟說「快看,輝騰!」
我心里一喜,總算有人識貨了,正掏出車鑰匙按捺住內心的驕傲準備鎖門時,那兩個重慶兄弟——不,那兩個重慶瓜娃子說「居然真的有SB花100多萬買這個車!哦,川A的牌照,難怪哦!」
我其實也沒有生氣,畢竟輝騰這個車確實太小眾了一點,賣得不好是有原因的。既然選擇了小眾的車,那就要做好當一個有個性的人的準備,哪怕都說我裝低調,那也無所謂。
重慶人眼中開BBA的自己
以前工資不到6000的時候,要還2000多的房貸,從來沒想過要買車——油錢、保養(yǎng)費、停車費、罰款,這些錢加起來還不如打車。
直到剛結婚不久的一天,跟老婆在觀音橋過完情人節(jié),11點左右輕軌已經快關了,就打車回家,結果硬是從11點排隊排到了12點半,當時看到那些自己開車帶女朋友、老婆出來耍的人的時候,我就暗自發(fā)誓一定要買輛車,而且要是輛好車。
我厚起臉皮找父母借了點錢加上自己的存款,背著老婆買了輛寶馬1系,老婆、朋友都說我瘋了——但我知道,我沒有。
首付是給了,但按揭、油錢、停車費——一大堆的費用讓我壓力巨大,但這也讓我更有動力和上進心,業(yè)務水平也明顯提升。把父母錢還了,自己小家的生活水平也提高了。
過了兩年換了輛3系,車變好了壓力又來了,于是工作動力更大了,這次自己出來創(chuàng)業(yè),運氣不錯加上努力,成功了。車剛買,不能換那就換房吧,換房后又有新的壓力……
你們可以說我當初買入門級寶馬是要面子,但我心頭比哪個都清楚——「我不是要面子,我只是想給家人更好的生活品質,給自己一個動力」
川渝兄弟不是在互黑,這是在變向互吹
其實川渝本就是一家,大部分重慶人、成都人之間都有著不少親戚朋友,不管是汶川地震還是重慶發(fā)大水,遇到困難時川渝兄弟總能夠迅速捆綁在一塊兒。出門在外,不管是聽到成都話還是重慶話都會親切的稱呼一聲老鄉(xiāng)。
所以說在我看來,不管是成都人黑重慶人開入BBA,還是重慶人看不慣成都人愛買輝騰,在外人看來這更像是兩兄弟在互捧——「意思是你們兩兄弟都有錢,家里豪車都不少唄?」
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