“CES越來越像車展了！”一起逛展的時(shí)候，我身邊的美女主持一直念叨著這句話。

 

即便我想去“辯駁”幾句，卻發(fā)現(xiàn)事實(shí)勝于雄辯。因?yàn)楸緦肅ES Asia專門為汽車設(shè)置了兩個(gè)展館：N4和N5館，一眼望去全是汽車品牌，感覺又回到了上海車展！

 

這就是本屆CES Asia帶給我們的第一印象，其實(shí)所謂的車展形象只是表象，深入地逛一逛、看一看之后，也發(fā)現(xiàn)其實(shí)CES也有自己的側(cè)重點(diǎn)和看點(diǎn)。

 

科技始終是第一看點(diǎn)

 

在兩個(gè)汽車展館，每個(gè)展位從外表看上去與車展無異，但走近一聊卻另有發(fā)現(xiàn)。比如在長城展臺(tái)，我們遇到了一位“攻城獅”，哥們雖然健談，但卻有言在先：“今天多聊聊智能車機(jī)系統(tǒng)等技術(shù)方面的信息。”

 

確實(shí)如此，長城本次展出的亮點(diǎn)包括：智能座艙、VV6音樂版、人臉識(shí)別臺(tái)、心率呼吸檢測系統(tǒng)和像素大燈。

 

長城展臺(tái)的智能座艙

可以看出來，這些都是科技方面的亮點(diǎn)，比如像素大燈，就是可以在車輛前方投射出影像。比如車輛在前方路口左轉(zhuǎn)的時(shí)候，就可以在車外投射出左轉(zhuǎn)的標(biāo)識(shí)，提醒其他交通參與者注意。

 

這樣一來，車輛不僅保證了自身安全，同時(shí)也保證了行人等其他交通參與者的安全。

 

人機(jī)交互成為主流

 

在汽車科技領(lǐng)域，智能的車機(jī)系統(tǒng)無疑是一個(gè)重要的課題。在本屆展會(huì)上，人機(jī)系統(tǒng)大放異彩，包括百度、威馬、天際等都詳細(xì)展示了相關(guān)技術(shù)。

 

在威馬展臺(tái)，我們在一位小姐姐的引導(dǎo)下深度體驗(yàn)了人機(jī)系統(tǒng)，用“小威小威”的指令喚醒系統(tǒng)，然后用更具人性化的語音傳遞指令。

 

比如，可以用“我想看星星”來代替“打開天窗”，用“我餓了”這樣的指令代替“導(dǎo)航去飯店”，用“太熱了”代替“打開空調(diào)”等。

 

用一些有溫度的話語代替冰冷的上令下達(dá)，這也為車機(jī)系統(tǒng)賦予了生命。

 

更加神奇的是，未來車機(jī)系統(tǒng)不僅可以“聽懂”你說的話，還能“看懂”你的眼色。

 

在愛馳展臺(tái)，我們體驗(yàn)了智能座艙的相關(guān)應(yīng)用，其中一個(gè)游戲環(huán)節(jié)讓我印象深刻，就是“利用眼睛作畫”。

 

攝像頭會(huì)識(shí)別你的眼睛的轉(zhuǎn)動(dòng)，然后在屏幕上畫出一顆桃心。美女主持搶先嘗試，沒想到一氣呵成，很快完成了這項(xiàng)操作。

 

“大眼睛美女就是不一樣，連系統(tǒng)都這么給面子，一下子就識(shí)別了。”一旁的工程師不忘打個(gè)趣兒。

 

這樣的應(yīng)用就是為了讓未來的車機(jī)系統(tǒng)更加智能，可以清晰識(shí)別車主的“眼色”，從而猜中車主的心思，比知心朋友還知心。

 

透明A柱了解一下

 

這項(xiàng)應(yīng)用也是本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)，在合眾展臺(tái)，我們就近距離接觸了這項(xiàng)“新裝備”。

 

合眾Eureka 01概念車

所謂“透明”，其實(shí)指的是車輛會(huì)在后視鏡下方設(shè)置了一個(gè)攝像頭，用來拍攝A柱位置所擋住的視覺盲區(qū)內(nèi)的景象，然后再通過車內(nèi)A柱位置的屏幕顯示這些景象，從而讓形成無盲區(qū)的“透明”效果，并非真的透明。

 

然鵝……身邊的美女主持問了我一句：“這A柱看上去不是透明的啊？”居然讓我一時(shí)語塞，不知該如何作答……

 

此外，還有奧迪的5D游戲體驗(yàn)、紅旗的智能小巴、天際ME7的5+X屏聯(lián)動(dòng)等。總之，CES好玩的亮點(diǎn)著實(shí)不少，值得深入去玩味。