第五屆亞洲國際消費(fèi)電子展（簡稱CES ASIA）今天正式拉開了帷幕，相較過去幾屆展會而言，不僅在規(guī)模上更大，參展總面積超過65000平方米。而且業(yè)已成為消費(fèi)類電子產(chǎn)品和前瞻科技展示平臺的CES ASIA，正在吸引著越來越多全球科技企業(yè)的目光。在為期3天的展會日期中，將吸引全球超過25個國家和地區(qū)的550家展商的參與，競相展示消費(fèi)技術(shù)全生態(tài)鏈20大產(chǎn)品類別的最新成果。

在此次CES ASIA中，汽車科技一如既往的吸引著各方的眼球。近年來5G、人工智能、新能源、自動化等新科技的高速發(fā)展，將汽車這個百年行業(yè)帶入了新的紀(jì)元。電動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化正成為全球汽車行業(yè)面向未來、轉(zhuǎn)型升級的大趨勢。因此，匯聚各類尖端科技的汽車展區(qū)，自然成為全球汽車前瞻技術(shù)成果展示的重要平臺。

現(xiàn)代汽車，作為全球著名的汽車品牌，當(dāng)然不會缺席本次展會，在2017年和2018年的CES ASIA上，現(xiàn)代汽車相繼展示了其在環(huán)保、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)成果，并以“未來氫社會”為主題，向公眾展示氫燃料電池車及與之相關(guān)的NEXO、切割車、氫電之家等領(lǐng)先技術(shù)。

觀眾在現(xiàn)代展臺體驗(yàn)未來出行理念

而今年現(xiàn)代汽車的參展方向則為“Lifetime Partner to the Future”。在N5館的展臺上，現(xiàn)代汽車將向公眾展現(xiàn)Mobility戰(zhàn)略啟動兩年來的技術(shù)成果，展現(xiàn)面向未來Mobility生活，以及實(shí)施開放創(chuàng)新的新戰(zhàn)略。

現(xiàn)代汽車將展區(qū)分為Hydrogen Life Vision “氫”生活藍(lán)圖和Mobility Life Vision生活藍(lán)圖兩大板塊。其中，在“氫”生活藍(lán)圖這一展區(qū)，將展示搭載最新一代氫燃料電池的概念車NEXO。

現(xiàn)代汽車新一代燃料汽車NEXO

NEXO作為現(xiàn)代汽車“未來氫生活”理念的核心，它不僅僅是一臺新能源車，更是現(xiàn)代汽車對未來汽車行業(yè)發(fā)展發(fā)出的一聲“驚雷”。因此在CES ASIA展會期間，現(xiàn)代汽車也會通過可以感知未來氫能社會的 Media Table和Into the future兩項展示設(shè)備，為觀眾展現(xiàn)NEXO、氫能社會觸控展示系統(tǒng)和未來氫能移動出行體驗(yàn)。在現(xiàn)代汽車對于未來氫能社會的設(shè)想中，NEXO排放出來的水，可用于花園灌溉，高效的能源轉(zhuǎn)化可以為整棟房屋提供能量。

NEXO高效的能源轉(zhuǎn)化可以為整棟房屋提供能量

可以想象，在未來的生活出行當(dāng)中，氫能源作為一種新的科技能量將會顛覆我們的生活方式，更會大幅度的提高我們的生活質(zhì)量。

 在今年的CES ASIA上，日產(chǎn)汽車將展示解讀大腦信號的“腦控車（Brain-to-Vehicle）”技術(shù)、現(xiàn)實(shí)與虛擬結(jié)合的“無形可視化（Invisible-to-Visible）”技術(shù)等多項輔助駕駛技術(shù)，展現(xiàn)其未來出行的愿景。

日產(chǎn)汽車的“無形可視化（Invisible-to-Visible，簡稱I2V）”技術(shù)通過將現(xiàn)實(shí)與虛擬世界的融合，幫助駕駛員看到“無形世界”，甚至顯示周邊建筑物后方或轉(zhuǎn)彎處的情況，令駕乘者體驗(yàn)到車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所帶來的無與倫比的魅力。

該技術(shù)通過車身外部傳感系統(tǒng)和云端的數(shù)據(jù)處理，達(dá)到對車輛周圍環(huán)境的追蹤，以此來預(yù)測未來情況 ?？梢?，這樣一來，駕駛員將獲得更加安全的駕駛感。

“無形可視化（Invisible-to-Visible）”技術(shù)通過將現(xiàn)實(shí)與虛擬世界的結(jié)合，幫助駕駛者看到“無形世界”

除了推出“無形可視化（Invisible-to-Visible）”技術(shù)，日產(chǎn)汽車還推出作為全球首個該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)研究成果的“腦控車（Brain to Vehicle，簡稱B2V）”技術(shù)，可使車輛具有解讀駕駛員大腦所發(fā)出信號的能力，重新定義人與車輛之間的互動方式。該項技術(shù)能夠?qū)Ⅰ{駛員的反應(yīng)更加快速地傳達(dá)給車輛，使車輛根據(jù)駕駛情況的變化不斷做出相應(yīng)的調(diào)整，讓駕駛過程變得更加有趣。

通過對駕駛員反應(yīng)的預(yù)判，“腦控車（Brain to Vehicle）”技術(shù)能夠加強(qiáng)車輛的機(jī)動性，同時還能夠通過學(xué)習(xí)駕駛員的習(xí)慣及時調(diào)整，以降低駕駛員的不適感。

“腦控車（Brain to Vehicle）”技術(shù)通過解讀駕駛員大腦發(fā)出信號，輔助駕駛并幫助車輛學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)性

可見在本次的CES ASIA上，面對未來汽車行業(yè)的發(fā)展和人們的生活出行，各家企業(yè)都推出了自己的理念和發(fā)展成果，無論是現(xiàn)代汽車的“氫”能源改變生活，還是日產(chǎn)的“人車合一”技術(shù)，勢必都會提高我們未來的出行質(zhì)量，所以我們依然可以大聲的說“車路多荊棘，未來尤可期”。