6月11日,2019年亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)將在上海國際展覽中心開幕。作為世界頂尖展會之一,CESA將會吸引全球550家參展商來展示消費(fèi)技術(shù),包括人工智能、AR/VR、5G技術(shù)和汽車技術(shù)等等。
在本屆CES Asia,共有70家汽車技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)參展,比如日產(chǎn)、奧迪等實(shí)力強(qiáng)大的傳統(tǒng)企業(yè),也有愛馳汽車等造車新勢力。因此,汽車技術(shù)展區(qū)面積將會比上屆的面積多了一倍,而精彩自然也就多了一倍。在展會開幕之前,部分企業(yè)已經(jīng)透露出其非常有看點(diǎn)的先進(jìn)創(chuàng)新科技,買車君帶大家看一下。
展會的C位給了5G:我國進(jìn)入5G商用元年
從目前的通信技術(shù)來看,雖然國內(nèi)的5G技術(shù)還不算成熟,但是從運(yùn)營商的試點(diǎn)到基站的建設(shè)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。根據(jù)計劃,包括國內(nèi)的四十個主要城市將會開啟5G網(wǎng)絡(luò)的試點(diǎn)服務(wù),打造3~5萬個基站。在本屆CES Asia 2019上,5G將滲透到汽車技術(shù)、AI、VR和AR等科技領(lǐng)域,成為了本次亞洲消費(fèi)電子展的C位。
5G技術(shù)最大的優(yōu)勢是延時短、下載速度快。對于汽車技術(shù)而言,5G能實(shí)現(xiàn)智能汽車的互聯(lián)互通,無人駕駛領(lǐng)域順勢而起。目前上汽乘用車正嘗試推出達(dá)到L3級智能駕駛水平的量產(chǎn)車型榮威MARVEL X Pro。據(jù)悉,該車能實(shí)現(xiàn)低速無人駕駛條件下的“最后一公里”自主泊車和取車。
汽車通訊如果擁有更快的網(wǎng)絡(luò)速度,不僅能增強(qiáng)汽車的通信能力,還對智能駕駛等方面都有所幫助。另外,工信部在6月3日發(fā)布,將會在近期發(fā)放5G商用牌照。這就意味著,我國正式進(jìn)入了5G商用元年,5G通信技術(shù)將迎來更加迅猛的發(fā)展。
Honda:第二代Honda CONNECT系統(tǒng)
在去年的亞洲消費(fèi)電子展上,Honda啟動了“Honda Xcelerator China”項(xiàng)目,將與初創(chuàng)企業(yè)合作研發(fā)的各種創(chuàng)新型的“黑科技”帶到了展區(qū),在現(xiàn)場設(shè)置了步行輔助、手勢識別、數(shù)字氣味、全息AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))等技術(shù)的體驗(yàn)區(qū)。而伴隨著通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,如今的日常生活和出行方式都融入了更多的信息技術(shù)。而在今年的CES展會上,Honda將發(fā)布未來新一代Honda CONNECT系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)。
在車載技術(shù)方面,Honda加速Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)的技術(shù)升級規(guī)劃。據(jù)了解,第二代Honda CONNECT系統(tǒng)強(qiáng)化了實(shí)時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,還能根據(jù)智能語音識別功能控制系統(tǒng)、支付寶在線電子支付等實(shí)用功能。另外,搭載第二代Honda CONNECT系統(tǒng)的車輛相互之間還能進(jìn)行位置的共享。
日產(chǎn):出行黑科技再現(xiàn)
在2017年的CES上,日產(chǎn)汽車的“無縫自動出行(SAM)”技術(shù)亮相,該技術(shù)利用指揮中心來幫助自動駕駛車輛識別路段中的未知狀況。而在2019 CESA上,日產(chǎn)又亮相了新的“黑科技”——“無形可視化”技術(shù)。簡單來說,這還是一種能探測到周圍環(huán)境、預(yù)測未知情況的安全技術(shù)。不過在這個基礎(chǔ)上,“無形可視化”還能通過車輛內(nèi)投影的虛擬人物和駕駛者進(jìn)行互動,使駕駛過程更加有趣。據(jù)悉這項(xiàng)技術(shù)所具備的互動功能還可以根據(jù)駕駛者的愛好和駕駛風(fēng)格來進(jìn)行定制。
另外,日產(chǎn)汽車的“腦控車”技術(shù)也會亮相。該技術(shù)能夠?qū)Ⅰ{駛者的反應(yīng)更加快速地傳達(dá)給車輛,使車輛根據(jù)駕駛情況的變化不斷做出相應(yīng)的調(diào)整。總的來看,日產(chǎn)汽車的技術(shù)路線是以消費(fèi)者最本質(zhì)的需求為基礎(chǔ),提供更貼心、舒適的駕駛體驗(yàn)。
國內(nèi)首秀:奧迪Holoride重新定義車載娛樂系統(tǒng)
早在拉斯維加斯舉辦的CES國際消費(fèi)電子展上,奧迪Holoride系統(tǒng)就已亮相。而在這一次亞洲消費(fèi)電子展期間,Holoride系統(tǒng)將攜手奧迪中國進(jìn)行其國內(nèi)首秀。Holoride是一項(xiàng)先進(jìn)的、高端的車載沉浸式體驗(yàn),整合了導(dǎo)航數(shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù),并以此生成VR內(nèi)容。當(dāng)后排乘客佩戴上VR眼鏡后,就能更真實(shí)地體驗(yàn)電影影片、電子游戲等車載互動內(nèi)容。值得一說的是,車輛的全部移動都會被實(shí)時同步并映射到虛擬體驗(yàn)空間中。
除了5G技術(shù)外,AR/VR技術(shù)也被認(rèn)為是本屆CES展會的重頭戲。AR/VR技術(shù)雖然近幾年的熱點(diǎn)稍微有些降低,但是在汽車出行領(lǐng)域以及生活服務(wù)領(lǐng)域依然有屬于自己的一席。另外,從奧迪Holoride系統(tǒng)來看,AR/VR技術(shù)已經(jīng)滲透到汽車上非必需的娛樂領(lǐng)域,說明了AR/VR技術(shù)還有很多可挖掘的地方。
天際:最新車載和電池技術(shù)
在汽車行業(yè),造車新勢力沒有傳統(tǒng)車企的口碑和技術(shù)優(yōu)勢,但部分新勢力依然能憑借其突出的科技優(yōu)勢或許能實(shí)現(xiàn)彎道超車。隨著新能源、大數(shù)據(jù)技術(shù)的興起,智能電動汽車的發(fā)展充滿了無限可能。
在本屆CESA展會上,天際汽車最新的豪華電動智能SUV天際ME7。新車采用了天際自主研發(fā)的iMA智能數(shù)字化架構(gòu),并融合了當(dāng)前最先進(jìn)的軟硬件技術(shù)。在這款車上,觀眾能體驗(yàn)到5+X屏聯(lián)動、人臉識別、智能個性化設(shè)定等車聯(lián)網(wǎng)科技。
另外,天際汽車還將發(fā)布下一代動力電池的技術(shù)。據(jù)了解,天際汽車在2019年初就完成了固態(tài)電池的新突破,率先在ME7樣車上搭載了固態(tài)電池。該電池憑借更小的體積、更高的安全性和更強(qiáng)的能量密度,釋放更多的駕乘空間,并進(jìn)一步緩解車主的里程焦慮。2021年,天際汽車搭載的固態(tài)電池預(yù)計擁有300Wh/kg以上的能量密度。
看完上述的黑科技,你是不是已按捺不住激動的心情了呢?在之前的CESA展會,有些車企只想在自動駕駛的競爭中尋找突破,而忽視了用戶的實(shí)際需求。從目前已經(jīng)劇透的黑科技來看,相比于自動駕駛,車企更加關(guān)注用戶的駕乘體驗(yàn)和安全。
除了上述的汽車智能黑科技,其他企業(yè)帶來的黑科技同樣很亮眼,譬如三星的8K人工智能增強(qiáng)技術(shù)以及LG全球首款可卷曲OLED電視等等。如果你想親身感受這些黑科技,不妨準(zhǔn)備好門票,畢竟這次展會只持續(xù)3天。
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