本文首發(fā)自中國二手車自媒體聯(lián)盟
原創(chuàng)作者系二手車小胖粉絲王小欠
二手車小胖修改部分內(nèi)容
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原文標題《4S店二手車人的坎坷職場路》
小胖哥修改標題--4S店二手車“背鍋俠“,你們還好么?
”背鍋俠“前言:
2019年的汽車銷售行業(yè)的”第一場雪“似乎從20018年就沒停,用行業(yè)自嘲的話說,就是2019年就兩個淡季,一個上半年,一個下半年。
根據(jù)前五個月全國各個行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,汽車行業(yè)整體下滑排名第二,僅次于媒體行業(yè)。(小胖哥半個汽車媒體人豈不是要失業(yè)了。。。。)
這幾天,一個知名品牌的4S店二手車經(jīng)理,我的粉絲和我徹夜深聊,覺得特別沮喪,30歲的人,大學畢業(yè)干這一行快十年了,一個月1萬多塊錢的工資,在北京娶老婆生孩子都得指望娘家?guī)兔?,整個店一個月20多臺二手車就指望他一個人,現(xiàn)在新車銷售嚴重下滑,各種背鍋越來越多,真心是太累了,要有話說,替全國4S店二手車人要說一說。
背鍋俠自述原文:
作為從業(yè)多年的資深二手車人,看透了二手車行業(yè)的潛規(guī)則及行業(yè)亂像,讀懂了太多不信與冷眼,卻堅持著一個專業(yè)度極高,市場敏銳性極強的行業(yè)工種。
默默無聞埋頭苦干,只為有朝一日二手車事業(yè)能夠成為汽車行業(yè)中主營業(yè)務(wù)中的重點,自身的價值與能力得以證實與彰顯。
很多4S二手車人在從業(yè)的過程中承受著諸多不為人知的苦悶,不被理解的委屈,甚至習以為常的成為了店里的”背鍋俠之首”。
1、因為二手車價格我的客戶流失了
二手車人:你可知道客戶是在欺騙你的銷售顧問,我收了會虧損的。
銷售經(jīng)理:我不管我要賣車,我的壓力很大你必須收。
二手車小胖說:這幾年新車DuangDuang的降價,上市三年打骨折的新車價格讓很多二手車“斷崖式折舊降價”,所以消費者賣車的時候肯定覺得虧,再加上某些二手車電商平臺“廣告忽悠套路多”,消費者賣車”說實話“的沒有幾個。
銷售經(jīng)理和總經(jīng)理不懂價格行情,銷售說啥就是啥,用戶說誰誰誰給的高價,實際上真的是么?新車賣不好不能只拿二手車開刀,現(xiàn)在很多銷售除了會降價玩套路,有幾個踏實學業(yè)務(wù)的?誒!
要知道4S店二手車經(jīng)理可不能和用戶胡說八道,虛高套路客戶在4S店行不通,所以這一點被行業(yè)”劣幣驅(qū)逐良幣“了。
2、這臺車利潤為什么這么少???
二手車人:您可知道我為了賣掉這車我已經(jīng)聯(lián)系了無數(shù)客戶,無數(shù)朋友,能拍賣的都試過了,能詢價的都問過了,新車掉價二手車也掉價啊。
二手車小胖說:4S店置換下來的二手車大部分是批發(fā),如何有效建立高效靠譜的處置渠道呢?我要是店總我當然關(guān)心利潤,你們不說清楚了,我當然會”自以為是“,人家某某二手車說”沒有中間商賺20%差價“,你們咋才5%呢?
3、求爺爺告奶奶只為完成任務(wù)
二手車人:各位大哥大姐多幫幫忙推薦置換吧。
二手車小胖說:大部分4S店銷售都是先完成自己新車,然后再把二手車不得不”扔給“二手車部門,我們不能說自私,但是流程的確是有問題。要求我們銷售送評車輛,好處呢?搞不好還攪黃了我新車,應付差事的多。
4、盯緊他,他是個賊。
盯緊他這人是個賊,想盡一切辦法抓他小辮子,給他用制度用流程用標準,卡死他。
二手車人:我為了完成業(yè)績?yōu)榱诉_成高額任務(wù)我求爺爺告奶奶來的客戶與車源卻因為制度流失了,我沒損害公司一分利益卻被當作賊一樣對待。
二手車小胖說:都是賣車,4S店有時候很多高層和協(xié)作層不懂二手車業(yè)務(wù),畢竟新車是規(guī)?;瘶藴十a(chǎn)品,二手車一車一況特殊,所以很多集團只能“卡”,尤其是財務(wù)“奶奶們”,誒,一言難盡。
5、慶功時刻滿滿的期待,真心的失望!
二手車人:原來功勞與我無關(guān),拼命達成的業(yè)績跟我毫不相干!
二手車小胖說:趕上新車產(chǎn)品好,趕上降價大促銷,功勞和你關(guān)系不大,反正二手車沒啥營銷,沒啥促銷,對了,補貼咋沒拿回來?你還干不干了?
6、你就不能休息一天陪陪孩子跟我嗎?
二手車人:不行啊店里還得評估定價收車整備零售報表各種工作沒忙完呢。
二手車小胖說:新車倒休有人替,售后維修到點下班,財務(wù)人事市場靈活,二手車上班和下班一個樣,客戶各種“緊急狀況”被銷售催,各種報表被壓過來,反正大部分就你一個人,不干也得干,回到家,怎能有好臉?奉勸各位”需要黏糊“的女同學們,找二手車行業(yè)的老公要謹慎!
7,陷入沉思,迷茫中該如何堅持?
二手車人:任勞任怨只為被認可,卻換回,無名,無利,無功,被當賊,被質(zhì)疑,被不信,家人的抱怨職場的冷漠,精神與壓力的折磨。
二手車小胖說:選擇這條路并不平坦,但是你有沒有想過,你踏實做事給自己帶來的收獲呢?小胖哥親身告訴你,這一切都值得,真的。
8、后來的他們有的人……
反正被當賊,反正被質(zhì)疑,反正……………….
二手車小胖說:耐住寂寞抵住誘惑,懂得放棄學會選擇,這幾年4S店二手車人、二手車電商從業(yè)者利用職務(wù)”鋃鐺入獄“的還少么?不能破罐破摔,因為你們努力是有未來的!
我想說再見了,4S店!4S二手車人:你們還好嗎?
僅以此篇獻給4S二手車從業(yè)者。
如果您是4S老總或者集團老總,若您看到這篇文章希望您能多關(guān)懷理解您的二手車團隊。
因為他們真的很難很苦,因為您的關(guān)懷他們才不會走偏,因為您的一句話一個舉動他們才會更加努力創(chuàng)造業(yè)績,因為您可能是唯一關(guān)心他們的人!
一個依舊堅持在4S店”背鍋”的二手車人王小欠
二手車小胖給全國4S店二手車人的真心話:
各位4S店二手車“背鍋俠”你們好!
你們的遭遇和心情我深有體會,畢竟我從業(yè)16年,從800元月薪的實習生到年薪7位數(shù)的集團和平臺高管,你們經(jīng)歷的我都經(jīng)歷過,甚至比你們“悲慘”多了,你們現(xiàn)在還能在漂亮的展廳,穿著西裝革履,喝著咖啡和飲料享受著空調(diào),有互聯(lián)網(wǎng)工具輔助,有各種電商上門求你合作,有廠家補貼支持。。。。。。
你們自己擠在人群中過戶么?你們自己大刷過車么?你們自己被客戶奚落過么?你們被領(lǐng)導天天罵過么?你們被同事每天”挖坑“么?
40度高溫室外打開機艙80度有過么?曬黑的連你媽看著都掉眼淚有過么?被發(fā)動機燙過的傷痕有么?駕車往返200公里用戶一句話不賣了有過么?為了配合客戶半夜三點樓下等著客戶幫忙排隊有么?
每天報價300臺,虧損算你的,賺錢沒關(guān)系有過么?為了客戶半夜跑高速救援發(fā)現(xiàn)客戶看錯了水溫表和油箱表哭笑不得有過么?你干三倍的工作,同樣崗位別人收入是你五倍公平么?。。。。。。
要想做成大事,要想成為大咖,沒有人不委屈,所以要扛得??!
作為4S店二手車”背鍋俠“的過來人,給大家分享一些經(jīng)驗:
首先,打鐵要自身硬,自己要有專業(yè)有技術(shù)有能力,別看車叫維修工,報價叫車商,談價讓銷售,你除了做表”Pian“補貼,還有啥能力?憑本事靠能力,讓所有同事心服口服,要有真本領(lǐng)!
其次,優(yōu)流程多溝通,抱怨解決不了問題,多學習多鉆研,如何優(yōu)化二手車流程和崗位要做出方案,別總嘴上說,要多交流和換位思考。
如果我是老總,我也喜歡拿出方案的解決者而不是抱怨不斷的”怨婦員工“,如果你可替代且薪酬高,讓你走是早晚的事,我們要成為不可替代的儲備干部和骨干精英。
最后,積極心態(tài)上進心,不想當將軍的士兵不是好胚子,4S店二手車是未來發(fā)展的核心業(yè)務(wù),你們作為承上啟下的關(guān)鍵崗位,新車、售后、金融、保險、市場、財務(wù)甚至是安保、法務(wù),無一不通才行,5年這樣的經(jīng)歷下來,即使你不是總經(jīng)理,你的能力也至少接近總經(jīng)理了。
別認為專業(yè)能力強,業(yè)績好就是能力強,4S店二手車人還要更多學習管理、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)應用、商業(yè)談判等多方面綜合能力,未來的發(fā)展不僅取決于你的長板,還可能取決于你的短板,要特別注意!
各位4S店二手車人,要理解你們老總和投資人,他們也不容易,你看不到的”挨打“都有的!
各位4S店老總、投資人和同事們,請真心支持關(guān)懷你們的二手車同事,以后賣車完成業(yè)績越來越靠他們了,有時間有機會多學習了解二手車知識,這一行學問也很大,對你們發(fā)展更有幫助。
作為曾經(jīng)知名的最”重要“的”背鍋俠“,抗壓能力強的二手車小胖未來幾個月會給大家提供實質(zhì)型的支持和分享,敬請期待,多關(guān)注多交流。
最后的最后,還是那幾句話!
耐住寂寞抵住誘惑,懂得放棄學會選擇!
厚德載物天道酬勤,相互學習知行合一!
做二手車這一行:
別忘了良心,多磨練匠心,能持續(xù)耐心,要堅持信心!
相信,未來一定會”海闊天空“
聽完下面這首歌,繼續(xù)去干活吧,你的付出總有回報!
你說呢?歡迎給我留言!
別忘了關(guān)注”二手車小胖說“
休息,休息一會!
下一篇就快來啦!
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