去年4月，長(zhǎng)城汽車高端品牌WEY旗下首款插電混動(dòng)車型WEY P8上市，官方售價(jià)25.98-27.98萬(wàn)元。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，WEY P8無(wú)論是外觀，還是動(dòng)力，都非常給力，沒(méi)什么可挑剔的。但是有一點(diǎn)卻不是很讓人滿意，那就是純電續(xù)航里程只有50km，有時(shí)候不能滿足一天的城市通勤需求。

去年廣州車展上，WEY P8 GT亮相，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到70km，讓消費(fèi)者眼前一亮。但是，很可惜，這款車直到現(xiàn)在還沒(méi)有太多上市信息。

不過(guò)喜歡WEY的朋友不必為此感到焦急，近日工信部發(fā)布關(guān)于對(duì)《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第九批）的公示，WEY旗下VV7 PHEV和VV7 GT PHEV入選，兩車均采用容量為17.7kWh的電池組，純電續(xù)航里程達(dá)到70km。

目前，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)插電混動(dòng)市場(chǎng)的唐DM，搭載有容量為19.96kWh的電池組，純電續(xù)航81km，VV7 PHEV純電續(xù)航70km，可以說(shuō)已經(jīng)逼近唐DM。不過(guò)需要注意的是，唐DM還有更高續(xù)航版本的車型，純電續(xù)航里程高達(dá)100km，這是WEY尚且無(wú)法撼動(dòng)的。

工信部VV7 PHEV申報(bào)圖片

VV7燃油版車型

根據(jù)今年5月份的工信部申報(bào)資料，VV7 PHEV的外觀相比燃油版車型變化較大，前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)部改為菱形網(wǎng)狀造型，不再是燃油版車型那種豹紋波浪造型；另外VV7 PHEV的尾部增加了“PHEV”的標(biāo)識(shí)。

與此同時(shí)，為了滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，VV7 PHEV的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，最大功率為167kW，相比燃油版車型有所下降。不過(guò)考慮到VV7 PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)是由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的，系統(tǒng)綜合輸出功率將遠(yuǎn)超出燃油版車型。

寫在最后

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，WEY P8的純電續(xù)航里程，已經(jīng)有所落后。這種情況下，純電續(xù)航里程達(dá)到70km的WEY VV7 PHEV曝光，可以說(shuō)迎合了新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

再考慮到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將提前實(shí)施、雙積分政策日趨嚴(yán)厲，WEY VV7 PHEV可以說(shuō)來(lái)的正當(dāng)時(shí)。相信這一次，長(zhǎng)城汽車不會(huì)讓消費(fèi)者等太久，WEY VV7 PHEV很快就會(huì)上市。