從2002年推出至今，豐田Alphard已經(jīng)走過了十幾個(gè)年頭了，Alphard的名稱其實(shí)就是來源自希臘字符“α”，這是豐田當(dāng)時(shí)用來對抗日產(chǎn)Elgrand的豪華MPV車型，在日本的MPV市場，基本上就是Alphard和Elgrand二分天下的局面，但是對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，顯然Alphard的名氣更大一些，畢竟加價(jià)幾十萬才有車提的情況不是隨便哪款車能做到的。

　　最早Alphard并沒有在國內(nèi)渠道銷售，主要從香港和澳門地區(qū)流入內(nèi)地，由于舒適的乘坐體驗(yàn)，再加上深得明星和富豪們喜愛，Alphard有保姆車之稱，而在內(nèi)地，則成為了體現(xiàn)財(cái)富的象征之一。網(wǎng)上曾有段子，大概是這樣的：有寶馬七系的車主不一定有Alphard，但是有Alphard的車主家里肯定不止一臺(tái)7系。雖然段子并不能反映所有車主的情況，但也從中可見這款車在國人心中的地位。

　　雖然Alphard是一臺(tái)MPV車型，但并不阻礙汽車愛好者們對它的情有獨(dú)鐘，特別是后來小改款之后，那張巨大的中網(wǎng)更是給人留下了深刻印象，一旦改起來，分分鐘能比轎車更好玩。

　　今天分享的這臺(tái)埃爾法就是典型的VIP風(fēng)格的姿態(tài)代表，由M'z Speed打造，相信對M'z Speed有所了解的車迷都知道，它家打造的作品多以簡潔的純?nèi)帐絍IP外觀為主，運(yùn)用了大量線條和棱角元素，力求將VIP那種霸氣范兒呈現(xiàn)出來。

　　最明顯的部分就是原本大量鍍鉻元素的中網(wǎng)被替換成了素黑色調(diào)的中網(wǎng)，前保杠兩側(cè)巨大的獠牙狀燈眉看起來增添了幾分霸氣感，配合著素黑中網(wǎng)，前臉給人一種肅穆氣息，很有VIP給人那種霸氣的感覺。

　　對于姿態(tài)玩家而言，一臺(tái)底盤低矮到可以貼地的埃爾法簡直就是一道靚麗無比的風(fēng)景線。這臺(tái)Alphard在更換V-spec絞牙避震降低車身高度后，M'z Speed還利用增加前唇的方式，在視覺上營造出更加貼地的即時(shí)感，VIP范十足。

　　側(cè)面的行走部分，一套22寸的銀色雙五幅式FORGED DESIGN 333輪轂完全藏匿于輪眉里，姿態(tài)完美，前后輪采用的數(shù)據(jù)均為22x9.0J ET+34，匹配的輪胎規(guī)格為255/30-22。

　　尾部則將排氣改為雙邊四出排氣，凸顯了VIP大佬范。此外，還更換了更有氣勢的后保桿，兩側(cè)的LED燈也由橫置改為豎直，整體變化不算太大，但在新后保桿的上身后，整體對于營造Alphard的豪華感有不少幫助，視覺上也更有整體感。

　　不同于那些爆改的VIP車型，這樣一臺(tái)Alphard的改裝清單注定不會(huì)很長，但清單長不代表改得好，只要改得恰當(dāng)，點(diǎn)綴到位，即使改得不多，也可以營造出不錯(cuò)的效果來。你覺得呢？

圖片/ M'z Speed

作者/ OneX

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