近幾年SUV車型雖然逐漸火爆， 但整個(gè)汽車市場(chǎng)依然還是以緊湊級(jí)家轎為主導(dǎo)，A級(jí)轎車中的軒逸、朗逸等車型都成為同級(jí)之中的霸主，其銷量與口碑都贏得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，很多車企為了進(jìn)一步擴(kuò)大緊湊級(jí)轎車的市場(chǎng)，紛紛都推出了“越級(jí)”的車型，也就是我們常說的A+級(jí)轎車，比如大眾凌渡、本田思域等等，一般來說A+轎車的銷量還是比較客觀的，因?yàn)槠淇臻g比較大，而且價(jià)格也不會(huì)貴很多，就比如我們今天的主角別克威朗，這款車最高的優(yōu)惠幅度達(dá)到6萬，空間更是比思域大了一圈，11萬就能買到A+級(jí)轎車，還考慮思域？

熟悉別克這個(gè)品牌的都知道別克比較擅長(zhǎng)“貍貓換太子”，如今的英朗就是老款凱越的換殼車型，而威朗的話則是老款英朗的換殼車型，威朗雖然在銷量上不及英朗那么高，不過在四月份也交出了10051輛的成績(jī)，看似不錯(cuò)但是別忘了這個(gè)銷量是“以價(jià)換量”換來的。指導(dǎo)價(jià)為13.59-18.59萬的車型參考最低價(jià)已經(jīng)來到了9.09-14.09萬，這大幅度的優(yōu)惠背后難道是威朗的產(chǎn)品硬實(shí)力不行嗎？我們接著來看。

作為一款主打年輕運(yùn)動(dòng)的A+級(jí)轎車，不可否認(rèn)威朗的顏值還是挺高的；在外觀上整車使用了別克家族式設(shè)計(jì)方式，前格柵采用了飛翼式直瀑設(shè)計(jì)，充滿了家族也是，外鍍鉻圈還使用了鍍鉻條進(jìn)行包裹并且與兩側(cè)尾燈組進(jìn)行相連融合，精致感得到進(jìn)一步體現(xiàn)；該車兩側(cè)進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步增大，并在周圍通過鍍鉻裝飾條加以裝飾，進(jìn)一步提高了運(yùn)動(dòng)感。

在側(cè)面的設(shè)計(jì)上，威朗還是延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)方式，流暢的線條搭配貫穿的腰線令整車看上去非常的協(xié)調(diào)修長(zhǎng)，車身曲面更有飽滿度，視覺效果更加均衡有力。

尾部的飛翼式尾燈同樣充滿了家族特色，內(nèi)部的燈帶結(jié)構(gòu)非常的精致細(xì)膩，小鴨尾的設(shè)計(jì)搭配雙邊雙出的排氣進(jìn)一步烘托了該車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

威朗的尺寸為4718x1802x1466mm 軸距為2700mm。對(duì)比同級(jí)中的車型，還是比較有優(yōu)勢(shì)，空間更加的寬敞，駕乘舒適性也更好。

進(jìn)入車內(nèi)，硬朗的設(shè)計(jì)延續(xù)了當(dāng)下比較流行的簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)格，家用氣氛非常濃厚，環(huán)抱式的中控布局帶來了很強(qiáng)的駕駛欲望，中控臺(tái)采用了大面積的軟性材料與鋼琴烤漆包裹，檔次感得到了提升，得益于超大的尺寸空間，無論車內(nèi)的前排還是后排都有著不錯(cuò)的乘坐質(zhì)感。另外像是配胎壓監(jiān)測(cè)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助，天窗，多功能方向盤等配置均是標(biāo)配，有著不錯(cuò)的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，威朗將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，新款威朗GS則同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為118馬力，峰值扭矩為146牛米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)方面，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱。

不可否認(rèn)威朗的硬實(shí)力還是存在的，不過由于英朗的光芒太盛，A級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度過于激烈， 所以威朗一直得不到發(fā)揮；其次威朗的小毛病太多了，后備廂漏水，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，官方處理不到位等等投訴讓消費(fèi)者逐漸對(duì)它失去了信心，所以官方“以價(jià)換量”的決策也是無奈之舉。

總結(jié)：全新一代的別克威朗已經(jīng)在國內(nèi)亮相，據(jù)悉該車將換裝1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，走上英朗的三缸動(dòng)力道路。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在上汽通用旗下的車型普及，同時(shí)這也是未來的趨勢(shì)；全新威朗的外觀動(dòng)力都進(jìn)行了比較大程度的改動(dòng)，未來新威朗的關(guān)注度定然會(huì)提升，同時(shí)在這個(gè)期間購買現(xiàn)款英朗比較劃算，11萬就能買到A+級(jí)車型的確是個(gè)很大的誘惑。

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