大家都知道日系車在外觀和節(jié)油這方面有著很大的優(yōu)勢,德系呢也有這自己的優(yōu)勢,皮實(shí)耐用,安全性能較高。天籟呢,從一個(gè)穩(wěn)重的商務(wù)設(shè)計(jì)變得更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng),那么它與同樣變得更加年輕的新帕薩特誰更能打動(dòng)消費(fèi)者的芳心呢?
外觀設(shè)計(jì)
新帕薩特的前臉設(shè)計(jì)可以說我們并不陌生,自家小弟朗逸也是在使用這樣的設(shè)計(jì),還有自家的高端SUV途銳也是同樣的設(shè)計(jì),新帕薩特的前臉相比老款稍顯年輕一些,整體設(shè)計(jì)還是屬于大眾那種穩(wěn)重商務(wù)的設(shè)計(jì),大部分人都能接受這也是大眾在中國為什么賣那么好的原因。
新天籟相比老款明顯更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)非常醒目,同樣采用了自家的V-moion設(shè)計(jì)這也是日產(chǎn)以后所有車型都會采用的外觀設(shè)計(jì)語言,V字型的前臉加上保險(xiǎn)杠下方的造型設(shè)計(jì),新天籟給人的運(yùn)動(dòng)感十足,配合低矮的車身新天籟的回頭率應(yīng)該非常高,相信很多年輕消費(fèi)者會對新天籟非常喜愛。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
新帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用了朗逸途銳上的傾斜式設(shè)計(jì),這也是跟老款車型相比最大的不同之處,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是我們非常熟悉的大眾簡單耐看的設(shè)計(jì)方向,沒有什么出彩之處,但是坐進(jìn)車內(nèi)還是能給人一些高級感的。
新天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款車型可以說是翻天覆地的變化,中控臺突出了一些層次感,整體中控臺線條還是突出了日產(chǎn)V字型的設(shè)計(jì)趨向,中控屏幕尺寸在這個(gè)年代稍顯有些小,方向盤設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),改掉了老款車型沉悶的設(shè)計(jì)。
尺寸方面
新天籟的長寬高為4901*1850*1447mm,軸距為2825mm。
而新帕薩特的長寬高為4933*1836*1469mm,軸距為2871mm,新帕薩特在軸距方面小占優(yōu)勢。
動(dòng)力方面
新帕薩特搭載的第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī),大家都比較熟悉了,畢竟都已經(jīng)搭載在多款大眾車型身上,采用混合噴射、高壓噴射、電控渦輪排氣、電控氣門升程等技術(shù)。380TSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ヅ?速雙離合變速箱。
新天籟推出2.0L自然吸氣以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于VC-Turbo系列,最大功率252馬力,峰值扭矩380?!っ?。系日產(chǎn)斥資200億美元研發(fā)出來的全球首款可實(shí)現(xiàn)可變壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),除此之外,還有可變?nèi)加蛧娚洹⒖勺內(nèi)紵h(huán)、可變多路徑水冷控制以及可變排量機(jī)油泵等技術(shù),能兼顧低油耗和高輸出的需求。
綜合來講,新帕薩特的外觀相比老款更加年輕,但是整體還是偏向商務(wù)沉穩(wěn)的風(fēng)格,新天籟完全是變得更加運(yùn)動(dòng)年輕,這也是它的同級對手雅閣、凱美瑞都在采用的設(shè)計(jì)方向。如果是你,你會選擇沉穩(wěn)商務(wù)的帕薩特,還是選擇更加年輕運(yùn)動(dòng)的新天籟呢?
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