兩年前的8月17日，

一輛道奇蝰蛇駛下生產(chǎn)線。

這是底特律FCA's Conner Avenue Assembly總部，

最后生產(chǎn)的一輛道奇蝰蛇。

這輛最后的蝰蛇，

將作為”Heritage Collection“，

被道奇永久收藏。

官方為紀(jì)念它

拍攝了這個(gè)名為：

“最后一輛道奇蝰蛇”的影片。

秉承著”排量即是正義，手動(dòng)才是真理“。

擁有V10 8.4L排量的道奇蝰蛇，

從1992年到2017年，

25年的時(shí)間，

用645馬力/813Nm，6速手動(dòng)，

成為了美國圖騰之車。

之前克萊斯勒用一輛蝰蛇ACR，

打破了美國13條賽道記錄。

在拉古納塞卡的成績，

比保時(shí)捷918快了1秒多。

在紐北蝰蛇用7分03秒45的成績，

拿下了最快美系車的圈速。

然而，這個(gè)無數(shù)車迷向往的信仰之車，

卻因?yàn)樽非髽O致，

而無法讓車頂安裝安全氣簾，

導(dǎo)致無法通過現(xiàn)在嚴(yán)格的碰撞法規(guī)，

最終只能宣告退出舞臺(tái)。

曾經(jīng)熱鬧的工廠生產(chǎn)線，

如今卻已人去車空。

也許真的如那句話所說：

”直到失去后，才懂得珍惜“。

轉(zhuǎn)自車有范兒