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兩年前的8月17日,
一輛道奇蝰蛇駛下生產(chǎn)線。
這是底特律FCA's Conner Avenue Assembly總部,
最后生產(chǎn)的一輛道奇蝰蛇。
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這輛最后的蝰蛇,
將作為”Heritage Collection“,
被道奇永久收藏。
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官方為紀(jì)念它
拍攝了這個名為:
“最后一輛道奇蝰蛇”的影片。
秉承著”排量即是正義,手動才是真理“。
擁有V10 8.4L排量的道奇蝰蛇,
從1992年到2017年,
25年的時間,
用645馬力/813Nm,6速手動,
成為了美國圖騰之車。
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之前克萊斯勒用一輛蝰蛇ACR,
打破了美國13條賽道記錄。
在拉古納塞卡的成績,
比保時捷918快了1秒多。
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在紐北蝰蛇用7分03秒45的成績,
拿下了最快美系車的圈速。
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然而,這個無數(shù)車迷向往的信仰之車,
卻因為追求極致,
而無法讓車頂安裝安全氣簾,
導(dǎo)致無法通過現(xiàn)在嚴(yán)格的碰撞法規(guī),
最終只能宣告退出舞臺。
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曾經(jīng)熱鬧的工廠生產(chǎn)線,
如今卻已人去車空。
也許真的如那句話所說:
”直到失去后,才懂得珍惜“。
車有范兒原創(chuàng),圖片來自網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載請注明出處。
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