中消協(xié)今年年初的報(bào)告顯示,共享經(jīng)濟(jì)的投訴量在2018年呈現(xiàn)上升趨勢(shì),其中共享汽車投訴量占比21.8%,僅次于共享單車,問(wèn)題最多的是“多收費(fèi)亂收費(fèi)”及“大數(shù)據(jù)殺熟”問(wèn)題,總體占比達(dá)65.2%。
投訴增多背后,折射出的是共享汽車的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀。
因此,精選君認(rèn)為,共享汽車企業(yè)要生存下來(lái),未來(lái)還得做到以下幾點(diǎn)。
其一,建立順暢的融資渠道;其二,尋找地方政府、大企業(yè)支持或者與整車企業(yè)建立合作;其三,增強(qiáng)自身造血能力,豐富業(yè)務(wù)類型,探索多元化盈利方式,還有要注重降本增效。
現(xiàn)階段,入局這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)們,想要在這個(gè)行業(yè)取得快速發(fā)展,或許還有很長(zhǎng)的一段路要走。