中國(guó)人喜歡看面相，也正因?yàn)槿绱?，有些本來通過電話或者網(wǎng)絡(luò)就可以談成的事兒，當(dāng)事人一定會(huì)不遠(yuǎn)千里見面談，最終落個(gè)心里安定。不夸張地說，在面相里，大家不僅能“讀”出一個(gè)人的經(jīng)歷、性格，更重要的是能看出一個(gè)人的“精氣神”。有精氣神的人會(huì)散發(fā)出一種讓人無法抗拒的魅力，讓接近他的人都能跟著精神抖擻起來。當(dāng)然，“精氣神”不僅能從人的身上看見，在企業(yè)中也可以顯露出來。

在剛剛結(jié)束的2019長(zhǎng)春國(guó)際馬拉松上，紅旗HS5“當(dāng)紅不讓”，心動(dòng)上市，開創(chuàng)了中國(guó)汽車品牌借助馬拉松賽事上市重量級(jí)車型的先河，這是汽車品牌與體育賽事的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，相得益彰，展現(xiàn)出新紅旗品牌的精氣神。

紅旗“跑馬” 盡顯精氣神

本屆長(zhǎng)春國(guó)際馬拉松以“激情長(zhǎng)馬，魅力春城”為主題，是長(zhǎng)春歷史上規(guī)模最大、參賽人數(shù)最多的一次馬拉松賽事，30000個(gè)參賽名額在報(bào)名通道開啟不到24小時(shí)內(nèi)全部報(bào)滿，影響力自不必說。當(dāng)然，這也不是紅旗品牌第一次與馬拉松結(jié)緣。2018年，紅旗品牌首次攜手長(zhǎng)春國(guó)際馬拉松，中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平親自率領(lǐng)1000余名集團(tuán)員工傾情參賽，為長(zhǎng)春國(guó)際馬拉松增添了活力與激情。本屆賽事，中國(guó)一汽及紅旗品牌再次組織員工參賽，為長(zhǎng)馬助威，為長(zhǎng)春加油，與眾多馬拉松愛好者一起見證在新紅旗戰(zhàn)略下，紅旗品牌從“國(guó)車”到“國(guó)民車”的轉(zhuǎn)型。

長(zhǎng)跑愛好者在馬拉松賽場(chǎng)上所展現(xiàn)出的頑強(qiáng)拼搏，突破極限，奮力爭(zhēng)先的精神理念，與新紅旗品牌一直倡導(dǎo)的“中國(guó)式新高尚情懷人士”的精神理念也不謀而合?？梢哉f，紅旗HS5在全世界人民面前，展現(xiàn)出新紅旗的精氣神。最重要的是，新紅旗的精氣神是由內(nèi)而外自然而然散發(fā)出來的，不是通過“化妝”做出來的，是一家企業(yè)素質(zhì)整體向上的結(jié)果。

事實(shí)上，在最近一年多以來，大家能明顯感覺到紅旗品牌跟以前“不一樣”了。到底哪里不一樣，每個(gè)人可能都會(huì)有不同的看法，但有一點(diǎn)是肯定的，那就是成立已經(jīng)超過60年的紅旗品牌呈現(xiàn)出一種“越活越年輕”的姿態(tài)。自2018年1月中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平在人民大會(huì)堂發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略以來，紅旗在品牌塑造、造型創(chuàng)意、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)質(zhì)量、營(yíng)銷服務(wù)、體系建設(shè)、創(chuàng)新生態(tài)等各個(gè)維度，均取得了跨越發(fā)展的成績(jī)?？梢哉f，紅旗的變化是系統(tǒng)性的革新，由內(nèi)而外，脫胎換骨。

新紅旗“新”在哪兒？

或許在大多消費(fèi)者的印象中，都很難想象紅旗品牌會(huì)冠名馬拉松這樣親民的賽事。作為幾代人心中的“國(guó)車”，普通消費(fèi)者都會(huì)覺得紅旗品牌神圣、高不可攀，即便是有經(jīng)濟(jì)能力購(gòu)買，也不敢輕易下手。而這樣的狀況已經(jīng)發(fā)生改變。

自2018年1月新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布后，紅旗品牌不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化方向沖擊，定位由“國(guó)車”變?yōu)椤皣?guó)民車”，以“中國(guó)式新高尚精致主義”為品牌理念，打造全新品牌形象，誓要成為“中國(guó)第一、世界著名”的“新高尚品牌”。新紅旗將突出“新高尚”“新精致”“新情懷”的理念，把中國(guó)優(yōu)秀文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合，打造卓越產(chǎn)品和服務(wù)。

作為新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布的首款豪華B級(jí)SUV，紅旗HS5秉承“中國(guó)式新高尚精致主義”理念，成為當(dāng)紅不讓的豪華“國(guó)民車”。它憑借精美動(dòng)感的外觀、出色的動(dòng)力總成、豐富的智能科技配置、精致的細(xì)節(jié)工藝、人性化的舒適裝備和頂級(jí)的主被動(dòng)安全系統(tǒng)等，為駕駛者帶來紅旗品牌專屬的尊貴體驗(yàn)。

未來，新紅旗家族將包括L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，其中L系列為新高尚紅旗至尊車；S系列為新高尚紅旗轎跑車；H系列為新高尚紅旗主流車；Q系列為新高尚紅旗商務(wù)出行車。此次上市的紅旗HS5，以及將要上市的高端SUV紅旗HS7和紅旗品牌首款純電動(dòng)SUV紅旗E-HS3構(gòu)建起更強(qiáng)大的產(chǎn)品線，為新紅旗沖擊銷量新高奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

新戰(zhàn)略自然要有新打法

戰(zhàn)略決定方向，戰(zhàn)術(shù)決定行動(dòng)，有了新戰(zhàn)略的新紅旗品牌，自然離不開新的戰(zhàn)術(shù)來指導(dǎo)具體的市場(chǎng)活動(dòng)。可以說，想要改變消費(fèi)者對(duì)紅旗品牌的刻板印象，新紅旗必須要“到群眾中去”，但同時(shí)也要注意自己的“言行”，做事面子里子都要有，這種難以把握的平衡恐怕才是新紅旗在品牌建設(shè)方面面臨的最大挑戰(zhàn)。不過，從最近一年半來看，新紅旗顯然已經(jīng)找到了感覺。

在2018年，新紅旗吹響了品牌振興的號(hào)角， 1月8日新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布、首次獨(dú)立參加北京車展、紅旗H5上市、60周年慶典、參加烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)。毫無疑問，這些大事件都是勝利收官。就連平時(shí)不怎么關(guān)注車市的普通民眾也能感受到紅旗品牌越來越普遍的存在。當(dāng)然，這些活動(dòng)更偏向于少數(shù)人實(shí)地參加，多數(shù)人只能通過網(wǎng)絡(luò)間接體驗(yàn)，而正如文章開頭所說，“當(dāng)面交流”才是最能讓人做出決定的方式。新紅旗深諳此道。在2018年短短一年時(shí)間中，紅旗品牌已經(jīng)有100家紅旗體驗(yàn)中心落地，紅旗體驗(yàn)中心以用戶體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，除了銷售與服務(wù)，用戶還可以充分體驗(yàn)紅旗品牌所蘊(yùn)含的中國(guó)優(yōu)秀文化，品味“中國(guó)式新高尚精致主義”的生活方式。紅旗能夠在2018年超額完成30000臺(tái)的銷量目標(biāo)，這些新的體驗(yàn)中心絕對(duì)功不可沒。

2019年開年以來，紅旗品牌又是一連串的大動(dòng)作：先是在1月初攜“旗境”智能艙亮相CES科技展，緊接著在1月27日發(fā)布“愛·尙”公益品牌，隨后在1月29日又與故宮正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，再之后，紅旗HS5亮相央視春晚吉林長(zhǎng)春（一汽）分會(huì)場(chǎng)。3月26日，新紅旗與俞麗拿小提琴藝術(shù)基金聯(lián)合出品音樂劇場(chǎng)《真愛·梁?！?，為經(jīng)典書寫新篇章。4月16日，新紅旗在上海車展上發(fā)布“新高尚情懷人士”俱樂部，為新時(shí)代的紅旗品牌注入全新內(nèi)涵。

從技術(shù)自信到文化自信，新紅旗在一年多以來的種種動(dòng)作都不負(fù)其自主品牌“老大哥”的身份，也讓人們對(duì)新紅旗的未來充滿了期待。

小結(jié)：眾所周知，身體好才能氣色好，才能散發(fā)出藏不住的精氣神。經(jīng)過一年多時(shí)間的綜合“調(diào)理”，新紅旗的精氣神越來越足，紅旗HS5的上市，再一次讓大眾感受到新紅旗的這種精氣神。據(jù)悉，此次紅旗HS5上市期間的百度指數(shù)高達(dá)15萬，充分證明這不僅是新紅旗又一次成功的跨界營(yíng)銷，也是新紅旗人創(chuàng)新思維的體現(xiàn)。我們相信，這對(duì)新紅旗來說僅僅只是個(gè)開始，未來的新紅旗一定會(huì)給中國(guó)消費(fèi)者帶來更多的驚喜！

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