5月30日,買車網(wǎng)(Buycar.cn)獲悉,據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日產(chǎn)汽車表示不反對(duì)其法國(guó)合作伙伴雷諾與菲亞特克萊斯勒(FCA)的合并。
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日產(chǎn)CEO西川廣人告訴日本媒體,“歐洲汽車公司之間的談判將帶來更多機(jī)會(huì),對(duì)未來是積極的。日產(chǎn)會(huì)認(rèn)真研究雷諾和FCA合作達(dá)成后的潛在機(jī)會(huì),如果聯(lián)盟的范圍擴(kuò)大,那就更好了”。
據(jù)了解,5月29日,雷諾董事長(zhǎng)讓·多米尼克(Jean-Dominique)與日產(chǎn)汽車、三菱汽車的高管們?cè)谖挥跈M濱的日產(chǎn)總部進(jìn)行了聯(lián)盟會(huì)議,探討雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的未來發(fā)展。隨后,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟發(fā)布公告稱,聯(lián)盟成員就FCA與雷諾合并“進(jìn)行了開放和透明的討論”,認(rèn)為合并有望解決集團(tuán)在電動(dòng)車等技術(shù)和法規(guī)變革上高昂支出。
消息人士稱,日產(chǎn)對(duì)FCA與雷諾之間的合并會(huì)談細(xì)節(jié)并不知情,也對(duì)雙方聯(lián)盟的提議毫無準(zhǔn)備,日產(chǎn)擔(dān)心雙方合并可能會(huì)削弱雷諾日產(chǎn)之間的關(guān)系。另外,F(xiàn)CA與雷諾若合并將加劇日產(chǎn)CEO西川廣人的壓力。據(jù)悉,自日產(chǎn)前董事長(zhǎng)戈恩下臺(tái),日產(chǎn)汽車和西川廣人因表現(xiàn)不佳而備受非議。
信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪表示,穩(wěn)定與雷諾的關(guān)系、擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)協(xié)同效應(yīng)、提升利潤(rùn)率對(duì)日產(chǎn)至關(guān)重要?!叭衾字Z-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在解決交叉持股的問題上不解決,新的聯(lián)盟計(jì)劃能否順利推進(jìn)還要打上一個(gè)問號(hào)?!?/span>
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