5月30日，買車網(wǎng)（Buycar.cn）獲悉，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日產(chǎn)汽車表示不反對(duì)其法國(guó)合作伙伴雷諾與菲亞特克萊斯勒（FCA）的合并。

日產(chǎn)CEO西川廣人告訴日本媒體，“歐洲汽車公司之間的談判將帶來更多機(jī)會(huì)，對(duì)未來是積極的。日產(chǎn)會(huì)認(rèn)真研究雷諾和FCA合作達(dá)成后的潛在機(jī)會(huì)，如果聯(lián)盟的范圍擴(kuò)大，那就更好了”。

據(jù)了解，5月29日，雷諾董事長(zhǎng)讓·多米尼克（Jean-Dominique）與日產(chǎn)汽車、三菱汽車的高管們?cè)谖挥跈M濱的日產(chǎn)總部進(jìn)行了聯(lián)盟會(huì)議，探討雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的未來發(fā)展。隨后，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟發(fā)布公告稱，聯(lián)盟成員就FCA與雷諾合并“進(jìn)行了開放和透明的討論”，認(rèn)為合并有望解決集團(tuán)在電動(dòng)車等技術(shù)和法規(guī)變革上高昂支出。

消息人士稱，日產(chǎn)對(duì)FCA與雷諾之間的合并會(huì)談細(xì)節(jié)并不知情，也對(duì)雙方聯(lián)盟的提議毫無準(zhǔn)備，日產(chǎn)擔(dān)心雙方合并可能會(huì)削弱雷諾日產(chǎn)之間的關(guān)系。另外，F(xiàn)CA與雷諾若合并將加劇日產(chǎn)CEO西川廣人的壓力。據(jù)悉，自日產(chǎn)前董事長(zhǎng)戈恩下臺(tái)，日產(chǎn)汽車和西川廣人因表現(xiàn)不佳而備受非議。

信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪表示，穩(wěn)定與雷諾的關(guān)系、擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)協(xié)同效應(yīng)、提升利潤(rùn)率對(duì)日產(chǎn)至關(guān)重要?！叭衾字Z-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在解決交叉持股的問題上不解決，新的聯(lián)盟計(jì)劃能否順利推進(jìn)還要打上一個(gè)問號(hào)?！?/span>