5月22日，“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”上，騰訊車(chē)聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”解決方案。該方案秉承以人為中心的“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)化的行業(yè)價(jià)值主張，將騰訊系及第三方的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)有機(jī)地接入到汽車(chē)中，打通車(chē)前、車(chē)中、車(chē)后的無(wú)縫化體驗(yàn)；基于AI場(chǎng)景引擎，實(shí)現(xiàn)智能場(chǎng)景化驅(qū)動(dòng)的“千人千面+服務(wù)找人”，為用戶開(kāi)啟更人性化的車(chē)上服務(wù)。

發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏、騰訊副總裁鐘翔平、騰訊車(chē)聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹及其他業(yè)內(nèi)人士共同開(kāi)啟了“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”新時(shí)代。作為騰訊車(chē)聯(lián)最重要的生態(tài)合作伙伴，長(zhǎng)安汽車(chē)已率先推出了搭載梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE系統(tǒng)、深度整合騰訊車(chē)聯(lián)核心能力和生態(tài)的長(zhǎng)安CS35 PLUS、CS75 PLUS、CS85 COUPE等多款智能化車(chē)型。

緊抓產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì) 長(zhǎng)安汽車(chē)騰訊加快布局未來(lái)

共同開(kāi)啟“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”新時(shí)代，也是繼5月16日長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮與騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰共同出席中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)高峰研討會(huì)并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，雙方又一次高層領(lǐng)導(dǎo)互動(dòng)。

汽車(chē)“新四化”浪潮沖擊下，作為人工智能、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G通信、智能制造、新能源等多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新交匯載體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，已是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)公認(rèn)的下一個(gè)風(fēng)口。而在自動(dòng)駕駛技術(shù)普及后，徹底解放雙手的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)用戶，在用車(chē)過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)辦公、娛樂(lè)、生活服務(wù)多種需求，這將為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來(lái)巨大的流量入口。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，正成為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)未來(lái)共同的發(fā)展方向，兩個(gè)領(lǐng)域之間的企業(yè)跨界合作也愈發(fā)必要。

長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊近年來(lái)的合作也說(shuō)明了這一點(diǎn)。2017年6月，長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊達(dá)成戰(zhàn)略合作；2018年4月，長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊成立梧桐車(chē)聯(lián)合資公司，打造面向行業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算領(lǐng)域開(kāi)放平臺(tái)，為全行業(yè)提供成熟、完善的車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體方案；2019年4月，“長(zhǎng)安-騰訊聯(lián)合創(chuàng)新中心”正式揭牌成立，雙方開(kāi)始共同探索互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的新合作模式。

在前不久的中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)高峰研討會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊共同攜手廣匯汽車(chē)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)等合作伙伴，就渠道、新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、二手車(chē)等領(lǐng)域達(dá)成合作，將雙方的戰(zhàn)略合作進(jìn)一步貫穿到汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。

產(chǎn)品上，長(zhǎng)安汽車(chē)先后發(fā)布搭載梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE系統(tǒng)、深度整合騰訊車(chē)聯(lián)核心能力與生態(tài)的CS35 PLUS、CS75 PLUS、CS85 COUPE等多款智能化車(chē)型，雙方的合作正不斷為中國(guó)汽車(chē)用戶開(kāi)啟更精彩的汽車(chē)智能生活。

布局汽車(chē)智能領(lǐng)域 長(zhǎng)安汽車(chē)敢為人先

此次邀請(qǐng)長(zhǎng)安汽車(chē)作為生態(tài)合作伙伴共同開(kāi)啟“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”新時(shí)代，也體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于騰訊布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要性。作為一家堅(jiān)持自主創(chuàng)新的汽車(chē)企業(yè)，長(zhǎng)安汽車(chē)一直走在行業(yè)前列。

2018年4月23日，以打造世界一流汽車(chē)企業(yè)為目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車(chē)正式對(duì)外發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，并提出了“傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品”的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

以這一戰(zhàn)略為指引，長(zhǎng)安汽車(chē)深化“香格里拉”新能源戰(zhàn)略，啟動(dòng)“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，不斷擴(kuò)大企業(yè)“朋友圈”，除騰訊外，長(zhǎng)安汽車(chē)還與一汽、東風(fēng)成立T3出行公司，與華為、博世、青山攜手成立聯(lián)合創(chuàng)新中心。聯(lián)動(dòng)更多企業(yè)跨界合作，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。

在技術(shù)上，長(zhǎng)安汽車(chē)依托行業(yè)領(lǐng)先的全球研發(fā)體系，以打造經(jīng)典產(chǎn)品為核心，以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐，分階段打造智能汽車(chē)平臺(tái)，截至目前已掌握三大領(lǐng)域100余項(xiàng)智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了IACC、APA5.0、智能語(yǔ)音、飛屏互動(dòng)等70余項(xiàng)智能化功能在量產(chǎn)車(chē)型上的搭載，其中15項(xiàng)為國(guó)內(nèi)首發(fā)。對(duì)核心技術(shù)的深度掌握，成為長(zhǎng)安汽車(chē)走在行業(yè)前列，與跨界伙伴共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)智能化發(fā)展的重要保證與動(dòng)力。

隨著騰訊“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”方案的發(fā)布，長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊的戰(zhàn)略合作也將迎來(lái)進(jìn)一步深化。在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的眾多跨界合作中，長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊堪稱(chēng)典范。2018年第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林曾表示:“這是一個(gè)創(chuàng)變的時(shí)代，是大機(jī)遇與大挑戰(zhàn)融合的時(shí)代。只有洞見(jiàn)趨勢(shì)，方可加速向前?！倍匆?jiàn)趨勢(shì)，擁抱趨勢(shì)，攜手共進(jìn)的長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊，也將會(huì)為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添更多的精彩。