5月28日，全新一代瑞虎8正式上市，共推出10款配置不同的車型，其中1.5T車型售價在8.88萬-11.59萬，而1.6T車型售價則鎖定在11.99-15.59萬元之間。比起上一代，1.5T版本便宜了1萬塊，而1.6T版本也便宜了1000多，且配置還增多，性價比再次提升。不過，至于新瑞虎8的市場前景，不少吃瓜群眾表示堪憂。畢竟前有星途、后有捷途，不少人猜測會造成窩里斗。

照道理說，新瑞虎8的實力是非常不錯的。尤其是新增了1.6T車型，要知道上一代瑞虎8最受大家吐槽的就是動力不夠用。此次新瑞虎8的1.6T車型采用的是奇瑞自主研發(fā)的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機，并匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱。

除此之外，在外觀和內飾上，新瑞虎8也做了較大的升級。不僅外觀更年輕時尚，內飾更是徹底顛覆老款設計，尤其懸浮式的10.25英寸中控大屏更是凸顯豪華感和品質感。

而之所以大家對新瑞虎8的市場表現存疑主要是在其定位上有點尷尬。在星途和捷途X90兩個兄弟的比較下，原本實力不錯的瑞虎8卻顯得有些尷尬了。

先來看星途。星途TX/TXL的廠家指導價為12.59-17.59萬元。在入門級車型上，與新瑞虎8 1.6T版本有著6000塊左右的差價，但二者在車身尺寸、配置甚至是目標人群上都比較接近。但星途定位明顯更高一級，內飾的做工與用料、智能化配置上，星途都更加出色，動力上也采用1.6T GDI+7DCT的動力組合，所以很明顯星途會搶走新瑞虎8不少的受眾。

再來看捷途X90。捷途X90在動力上同樣采用1.6TGDI+7DCT組合，但在1.5T版本上，捷途X90卻匹配8AT變速箱，而新瑞虎8卻采用6DCT變速箱，無論是傳動效率還是換擋平順性，捷途X90都更勝一籌。此外，在空間表現上，捷途X90同樣更加出色，所以在性價比上，新瑞虎8打不過捷途X90。

如此看來，光是自家兄弟間的競爭，留給新瑞虎8的市場就不多了。但事實真是這樣嗎？其實也未必。道理很簡單，自己不跟自己搶市場，別人也會來搶。與其讓別人搶，還不如自家兄弟去爭。之所以產品線要布得這樣密集，自然有奇瑞自己的原因。很簡單，密集的產品線有助于擴大奇瑞在細分市場的話語權。

大眾在緊湊級轎車市場的布局同樣很密集，長城亦是如此。哈弗H6已經是常年銷冠了，但長城又布局了哈弗F5、F7、WEY VV5、VV&等車型，差價上也是僅一萬塊左右。所以你說他們就沒有考慮到自己兄弟打自家兄弟的情況嗎？顯然不是。

對于奇瑞來說，目前剛剛回到上升勢頭，首要要做的就是增強自己在市場中的話語權。密集的產品布局也正是出于這個考慮，1+1+1>3，正是奇瑞想要的效果。而那些擔心奇瑞窩里斗的吃瓜群眾們，還是散了吧。

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