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Author / Constantine
2.3T野馬推出了High Performance Pack的版本,你額外支付5000美金,就可以額外獲得20Hp的馬力,但是扭矩似乎并沒(méi)有什么變化。
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但是起售價(jià)格從27760美金,達(dá)到了32760美金,有點(diǎn)貴。
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在今年年初的時(shí)候,福特宣告要放出2.3T入門級(jí)野馬的High Performance Pack版本,當(dāng)時(shí)很多人以為這是個(gè)笑話。但是近期,福特真的推出了這個(gè)High Performance Pack,讓人有點(diǎn)措手不及。
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首先,你需要支付32760美金的起售價(jià)格,僅僅只比2020 Mustang GT,460匹馬力的這輛車子,便宜了不到2000美金。
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動(dòng)力方面,你只能獲得額外的20hp馬力 —— 達(dá)到了330hp,而扭矩依然保持了原先的475Nm的峰值扭矩;你可能覺(jué)得這根本不值5000美金的價(jià)格。
但是福特說(shuō),這輛High Performance Pack的引擎經(jīng)過(guò)了特殊的調(diào)教,使得峰值扭矩的輸出區(qū)間要比原先的標(biāo)準(zhǔn)版的EcoBoost要寬廣了40%。
百公里加速時(shí)間,福特官方聲稱在4.5秒左右。
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另外,這5000美金也包括了從2020 Mustang GT上面“繼承”來(lái)的空氣動(dòng)力套件和排氣套件。
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如果你再支付1995美金的話,你可以獲得一個(gè)額外的Handling Package。
這個(gè)Handling Package套件還包括了19英寸的輪轂,倍耐力P0的輪胎,自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和后防傾桿。
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但是,加上這1995美金的話,這輛High Performance Pack的2.3T野馬的價(jià)格達(dá)到了36755美金的起售價(jià)格,僅僅只有330hp的馬力,卻比460hp馬力的2020 Mustang GT的起售價(jià)格還要高出30美金。
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簡(jiǎn)直不可思議。
就這樣,福特這種略顯奇怪的定價(jià)方式,讓人不能理解。
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如果真是那么高的價(jià)格,選擇460hp馬力的2020 Mustang GT,再加上一個(gè)官方渦輪套件,隨隨便便就六七百匹了。
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