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日前，寶馬官方正式發(fā)布了新一代1系兩廂版的官圖。相比現(xiàn)款車型，除了擁有全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計外，新車最大的變化來自于采用了前驅(qū)平臺。據(jù)悉，新車將在9月開幕的法蘭克福車展上全球發(fā)布。

外觀方面，由于新車的發(fā)動機(jī)采用了橫置布局，所以現(xiàn)款車型上標(biāo)志性的長發(fā)動機(jī)艙設(shè)計并沒有保留。前臉部分，新車采用了寶馬最新的家族化設(shè)計，雙腎進(jìn)氣格柵與前大燈組的造型更為犀利。

車尾部分，普通版車型采用了單邊單出的排氣設(shè)計，而M135i車型則為雙邊共兩出設(shè)計。車身尺寸方面，長寬高分別為4319mm/1799m/1434mm，軸距為2670mm。除了車身寬度外，新車較現(xiàn)款車型在尺寸上有所縮減，不知FAAR前驅(qū)平臺能否帶來更好的車內(nèi)空間。

相比現(xiàn)款車型，新車內(nèi)飾的升級可謂一大亮點，其在科技感上的提升顯而易見。新車的內(nèi)飾設(shè)計與新一代3系高度相似，無論是液晶儀表與中控大屏的組合樣式還是全新造型的電子擋桿，都能讓人眼前一亮，這也進(jìn)一步減小了1系與奔馳A級在內(nèi)飾層面的差距。而在官圖中，我們還發(fā)現(xiàn)了氛圍燈的存在。

動力部分，118i車型搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率為140馬力，峰值扭矩為220牛·米，匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，百公里加速時間為8.5秒。而M135i xDrive搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為306馬力，峰值扭矩為450牛·米，匹配8速自動變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)，其百公里加速時間為4.8秒。

現(xiàn)款1系兩廂車型在許多車迷心中有著不可取代的地位，無論是前軸后驅(qū)布局還是直列6缸發(fā)動機(jī)，都在一眾性能鋼炮中顯得獨樹一幟。但隨著市場的變化，1系的辭舊迎新讓我們很難再找到寶馬所謂的標(biāo)簽和靈魂。盡管新車對于寶馬來說有些“異類”，但相比同中的奔馳A級與奧迪A3等對手，新一代1系的到來，頗有些殊途同歸的意味。

編輯  |  陳敏浩

責(zé)編  |  陳宇翔

圖片  |  網(wǎng)絡(luò)