近日，寶馬官方正式發(fā)布了全新?lián)Q代的寶馬1系兩廂版車型的官圖，這款車的外觀無比精致，相比現(xiàn)款車型的質(zhì)感翻新了至少數(shù)倍，我們一起來看一下。

最近兩年，寶馬很著急把旗下車型進(jìn)行更新?lián)Q代，今年就輪到了全新寶馬1系?？戳斯賵D之后我們感覺，全新寶馬1系換代無疑是非常成功的。新寶馬1系可謂是一個造型動感、外觀精致的“小靚仔”。

此次發(fā)布的全新寶馬1系官圖分為普通版本和M135i版本的車型，其中藍(lán)色車型為M135i版本，二者的區(qū)別在于M版車型更顯運動。全新1系也換裝了大號的雙腎進(jìn)氣格柵，普通版車型采用了直瀑式的進(jìn)氣格柵裝飾，而M135i車型采用了繁星點綴的風(fēng)格，底部的包圍區(qū)別很明顯，M135i版車型的性能感更足。

全新寶馬1系的側(cè)面看起來非常大氣，其看上去比現(xiàn)款車型的兩廂版車型也要大，它的車窗采用了一個斜向上的設(shè)計，看上去很運動，貫穿式的腰線和車窗底沿采用了平行的設(shè)計，看上去也很凌厲。全新寶馬1系的C柱采用了和新3系相同的設(shè)計語言，整體質(zhì)感相比現(xiàn)款車型提升太多了。全新1系和M135i版車型采用了不同的底部包圍，M135i車型更顯運動些。

車的尾部造型也非常動感，換裝了全新家族化的LED尾燈，M135i車型的后擾流板更運動凸出一些。全新寶馬1系普通版車型的排氣采用了單邊單出設(shè)計，而M135i版本則采用了雙邊單出設(shè)計，尾喉都采用了圓筒狀的造型，且M135i版的下包圍更具有性性能感，普通版的新1系則保守一些。

全新1系的內(nèi)飾雖然相比新款3系的內(nèi)飾簡潔了一些，但是相比現(xiàn)款1系簡直就是天翻地覆的變化。全新1系采用了家族化的三幅式方向盤，儀表采用液晶材質(zhì)，中控大屏采用了懸浮式的設(shè)計，水晶擋桿看上去非常上檔次。氛圍燈的加入使新車充滿了科技感，內(nèi)飾整體的氛圍比較偏向科技化。

車輛后排的空間表現(xiàn)也很不錯，全新1系兩廂版車型有著380L的后備箱空間，將第二排座椅完全放倒后可獲得1200L的儲存空間。第二排座椅可以按照4/2/4的比例進(jìn)行放倒。全新寶馬1系的車身尺寸分別為：長4319mm、寬1799mm、高1434mm，軸距為2670mm，長度比現(xiàn)款車型短了5mm，其它的尺寸均有提升。

動力方面，入門版的118i車型將搭載1.5L的三缸發(fā)動機，最大輸出功率為138馬力，峰值扭矩為220N·m，配備6速手動和7速雙離合變速箱；M135i車型搭載的是2.0T的四缸發(fā)動機，最大輸出功率為302馬力，峰值扭矩為450N·m，配備8AT變速箱；其中海外版車型還有柴油發(fā)動機提供，估計進(jìn)入國內(nèi)的可能性不大。全新寶馬1系將會在6月25日起舉辦的BMW Welt舉辦的全新寶馬集團NEXTGen活動中正式亮相，我們拭目以待。

還是寶馬嗎？

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