隨著汽車品牌車型的年輕化，跑車的屬性也慢慢被運用到平民車級別上。提及A級運動轎車，想必大家對“小鋼炮”福克斯、“網(wǎng)紅超跑”思域、“新生代”菲斯塔并不陌生，當然，作為同級別的名爵6也不例外，一樣受到了廣大年輕消費者的青睞。高顏值、高性能、可玩性高，這些基因也讓這些A級運動車型成為平民玩家的玩車首選。

從1924到2019，名爵品牌創(chuàng)立95周年，在這個重要的時間節(jié)點上，名爵也是推出了2019款名爵6的全新車型。

在上周末，小編有幸受邀參加了2019款名爵6冠軍挑戰(zhàn)賽（廣州站）的活動，前往佛山試駕基地，在金卡納賽道挑戰(zhàn)中與名爵6邂逅了一番。這次賽道挑戰(zhàn)的測試項目同樣是包括測圈速、直角彎、U型彎和360度彎等等，如果不是考慮到人力、物力和可控性，小編還是希望能有公路試駕，畢竟公路試駕才是最真實的駕駛環(huán)境。

要知道金卡納賽道和FAST4WARD直線競速賽是近幾年比較流行的汽車運動項目，其中的金卡納賽道也因為與日常駕駛環(huán)境更接近，從而是更適合普通駕駛者的賽道挑戰(zhàn)。

全系加持XDS彎道神器，運動轎車標桿

整個賽道體驗過程，不得不提的就是新款的一大亮點，全系加持的“彎道神器”——XDS電子彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，不僅進一步提升了名爵6的過彎極限，也可以讓挑戰(zhàn)者更好的去把控車輛的極限！駕駛與樂趣兩不誤，這或許也是我們年輕人選車最大的期待吧。

名爵6的車身尺寸與軸距數(shù)據(jù)比思域和菲斯塔都要更大一些，卻因為全系加持了“彎道神器”——XDS，即便是濕滑的賽道，它的操作也一點不虛。

還有2019款名爵6厚道地配備了225寬度的18寸普利司通泰然者輪胎，抓地力也是不容小覷。

新增“黑騎士”套件，運動屬性強化

名爵作為一個主打運動的品牌，一直以來旗下車型都有著極具運動風格的設計，全新的家族式大燈以及星空進氣格柵讓它更深受年輕人的關(guān)注和追捧。

Trophy版車型配備戰(zhàn)斗氣息十足的熏黑運動套件，包括熏黑格柵、大燈、后視鏡、輪轂、紅色卡鉗等，這些運動套件包裝得非常到位。

這些“黑騎士”套件不但免去了后期加裝帶來不必要的麻煩，還有原廠出色的質(zhì)感加持，小編還特地去咨詢了相關(guān)人士，了解到這些套件面對檢查、年檢等均可正常通過。

Trophy標識在C柱上格外顯眼，個性十足。

在小編看來，新款名爵6 20T的亮點還是挺多的，正如車型介紹上說的：互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0、豪華科技配置（起步即高配這點的確誘惑），還有運動基因和感性力設計這兩點也是有目共睹。這么看來，15萬選這款車或許也是個不錯的選擇。

不愧為百年品牌，車標鑲嵌在星空進氣格柵中間，散發(fā)著迷人的魅力。車頭的中網(wǎng)邊框、下前唇、外后視鏡和側(cè)窗邊框顏色改為黑色。

18寸雙五輻式輪轂使用了高亮黑涂裝，盡顯高級感，也是普通黑色噴漆不能比擬的，配合碩大的紅色卡鉗，運動感更出眾。

前大燈組也做了熏黑處理，炯炯有神的大眼也是小編最喜歡的一點。

編輯總結(jié)

很多時候我們看不起那些A級運動車型，給它們紛紛打上了“中看不中用”的標簽。通過此次體驗賽道挑戰(zhàn)，小編對中國市場上的運動車型又有了一個新的展望。2019款名爵6確實做出了很大的改變，不僅顏值在線，加上不俗的動力匹配和極致的操控調(diào)教，樹立了運動轎車的新標桿。對于平民玩家來說，名爵6或許能滿足他們的玩車需求。