2019款名爵6的上市，同樣沒讓人失望。

4月27日，本已進入陽春的魔都突然大幅降溫，讓剛剛換上短裝的人們，又不得不把厚外套從箱子里扯了出來。大家一邊調侃這不靠譜的天氣，一邊把自己裹得更嚴實些。

而在上海賽車場，卻完全是另一幅景象。

老爺車、改裝車、后備箱集市，各種潮飲還有熱辣的美女，把這里變成了一個狂歡聚會——全球最大的單一汽車品牌車友“MG Live ”，正在這里舉行。

說到“MG Live ”，相信對汽車比較了解的人們都知道，它是每年6月在英國銀石賽道舉辦，每年的聚會都會吸引全球的MG車主參加，堪稱MG車迷FANS的大狂歡。

第一屆MG Live開始于1949年，到今年為止已經走過了70年。而今年，MG名爵品牌把這個“大狂歡”搬到了上海。

于是，我們在這里能看到1932年的，當時英國最炙手可熱的微型跑車“MG J2”；1979年的 ，前置后驅敞篷小跑車“MG Midget”；以及曾在中國量產的中置后驅真跑車“MG TF”。

除了這些“老爺車”和“懷舊車”之外，“MG Live ”現(xiàn)場還有大量的改裝車，這些改裝車大多是MG名爵車主的自發(fā)改裝，畢竟改裝文化是名爵品牌的重要特色。

在場地中央，一輛碳纖維大包圍的性能跑車收獲了最多的眼球。這就是如今消費者可以買到的最強的MG跑車——名爵6  XPOWER TCR。這款車其實是為WTCR賽事準備的賽車，不過也對普通消費者銷售，售價為10萬歐元。

盡管在現(xiàn)實生活中，不會有多少消費者會真去購買這款車，但是名爵6  XPOWER TCR展現(xiàn)了名爵6與生俱來的運動基因。

當然，2019款名爵6上市，也是這次“MG Live ”的壓軸好戲。

20T車型“6秒破百”， 50T車型“5秒破百”的背后，是名爵一貫的運動基因，在2019款名爵6身上的傳承。

此次2019款名爵6 20T車型，共有8個車款，名爵方面還提供50%的購置稅補貼，扣除補貼后售價為9.28萬元-16.88萬元。

而2019款名爵6 50T車型，共有3款車型，作為插電混動車系，50T車型全系免購置稅，并有專享金1萬元，扣除補貼后全國統(tǒng)一支付價為14.98-16.88萬元。

前6666名購買Trophy版的用戶，還可以999元享萬元Trophy服務包。

為表誠意，2019款名爵6配備了多達15項高級標配，涵蓋造型設計、舒適便利、駕駛安全等方面。而Trophy版車型還配備了熏黑運動套件。

值得一提的是，2019款名爵6不僅全系標配了XDS彎道神器，還有可開閉運動排氣聲浪功能。

我們知道，在很多超跑車型上， “可開關運動排氣”都被設置成選裝項，如果你選裝了這個配置，那么只需要一個按鍵，就可以把本來平靜的車型，瞬間變成嘶吼的性能猛獸。

本來就主打性能牌的名爵6，再加上這個配置，無疑會讓它的運動感上升不止一個檔次。

插電混動的50T車型，搭載了上汽“藍芯”1.5T發(fā)動機，匹配全新10速EDU二代智能電驅變速箱，其最大馬力達到305匹，最大扭矩480?！っ祝梢哉f是跑車級的動力水平。

 對于2019款名爵6來說，性能固然重要，但作為一款“走量”車型，舒適配置必不可少。比如LED日間行車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、真皮多功能方向盤、后排空調出風口等，都是全息標配。

而提供原廠的選裝甚至改裝件，則讓很多改裝發(fā)燒友叫好——畢竟，相比水平參差不齊的路邊改裝店，原廠改裝無論從質量、可靠度還是滿足法規(guī)方面，都要比“野路子”強的多。