懟思域，懟菲斯塔，先不說(shuō)這樣正面剛?cè)绾?，至少消費(fèi)者是樂(lè)于看到這樣直觀的對(duì)比的。至于為什么名爵6敢這么和競(jìng)品們正面剛，自身的實(shí)力就是最大的底氣。這次的賽道體驗(yàn)，也是名爵6實(shí)力的體現(xiàn)。

6s破百，名爵6已經(jīng)用這個(gè)宣傳了兩年了。雖然我們都知道談?wù)撘惠v車(chē)的性能不能只看破百時(shí)間，但是又如何呢？誰(shuí)數(shù)據(jù)好，誰(shuí)就能吸引人，這種攀比是避免不了的。對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，加速時(shí)間也是最能帶來(lái)直觀體驗(yàn)的一點(diǎn)，所以2019款的名爵6繼承了這點(diǎn)，6s破百依舊是最大賣(mài)點(diǎn)，而混動(dòng)車(chē)型則升級(jí)到了5s破百。

從前往后看，燈眉、前唇、輪轂、翼子板裝飾、后視鏡、窗框、門(mén)下側(cè)飾條、鯊魚(yú)鰭天線還有尾門(mén)飾條，全是挺顯質(zhì)感的高亮黑色。如果你想繼續(xù)改裝它的話，至少外觀上的工作量大大減少，原廠“裝修”的確不多見(jiàn)。

除了外觀，它還配備了更具實(shí)質(zhì)性的原廠運(yùn)動(dòng)裝備，就是一套來(lái)自佛吉亞的可變閥門(mén)排氣。官方聲稱(chēng)這套排氣價(jià)值5000元，其實(shí)個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)很實(shí)惠了，畢竟一套定制的閥門(mén)中尾段價(jià)格都奔著7000+去了。在賽道體驗(yàn)時(shí)，伴隨著一腳地板油而來(lái)的是高亢且不嘈雜的聲浪，換擋放炮、降擋回火，當(dāng)然你想安靜的時(shí)候也可以關(guān)掉它，聲浪也是一輛車(chē)上最能刺激人腎上腺素的東西。

當(dāng)然了什么東西也都不是完美的，你能想象在這個(gè)迷人聲浪下，竟然是一副低調(diào)到不行的隱藏式排氣發(fā)出來(lái)的？所以對(duì)于大多數(shù)2019款的名爵6車(chē)主而言，提車(chē)后改一個(gè)真四出應(yīng)該是少不了了。

動(dòng)力好評(píng)背后，它依舊堆砌了很多A級(jí)車(chē)?yán)镉懈?jìng)爭(zhēng)力的配置。比如全系標(biāo)配的無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、多功能方向盤(pán)以及后排空調(diào)出風(fēng)口等等，還有好評(píng)不斷的斑馬智行系統(tǒng)。高配車(chē)型上甚至配備了BOSE的音響，名牌音響出現(xiàn)在A級(jí)車(chē)上，應(yīng)該是非豪華品牌的首例吧，所以它的賣(mài)點(diǎn)還是很吸引人。

主打運(yùn)動(dòng)的名爵6，在過(guò)去的累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了12萬(wàn)輛，它之所以能在運(yùn)動(dòng)緊湊型車(chē)市場(chǎng)里取得不錯(cuò)的成績(jī)，其實(shí)和它真正運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)還是有不少關(guān)系。

一輛主打運(yùn)動(dòng)的緊湊型車(chē)該有什么樣的表現(xiàn)？可能這個(gè)問(wèn)題到現(xiàn)在都沒(méi)人能說(shuō)得清。加速快？操控好？外觀動(dòng)感？第一點(diǎn)肯定沒(méi)問(wèn)題；至于操控這東西，就有點(diǎn)虛了，因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)操控的認(rèn)知和定義都不一樣，但是名爵6挺好開(kāi)這點(diǎn)也是肯定的；外觀，一步到位的黑化風(fēng)格，同級(jí)別找不出比它還運(yùn)動(dòng)的了。所以十萬(wàn)元多點(diǎn)的預(yù)算，想買(mǎi)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，2019款的名爵6還真是不錯(cuò)的選擇。