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特朗普認(rèn)為日本和其他國(guó)家進(jìn)口汽車及零部件對(duì)美國(guó)安全構(gòu)成威脅,該協(xié)議的背后更多的是兩國(guó)逐漸增大的貿(mào)易差。此次,豐田章男直接聲明反擊,這或許代表著未來(lái)日本將不再妥協(xié)。
5月25日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普抵達(dá)日本。當(dāng)晚,特朗普與日本商界領(lǐng)袖共進(jìn)晚餐,并在晚宴致辭中尋找豐田公司社長(zhǎng)豐田章男,一句“一點(diǎn)都不像大老板”對(duì)其進(jìn)行了言語(yǔ)上的譏諷。
特朗普對(duì)豐田章男進(jìn)行調(diào)侃,這并不是毫無(wú)原因的。早在特朗普訪日之前,其在包括進(jìn)口汽車及零部件等關(guān)稅問(wèn)題上發(fā)表了相關(guān)協(xié)議,對(duì)此,豐田北美公司迅速進(jìn)行了抨擊。這一系列動(dòng)作,增加了美國(guó)與日本之間的矛盾。
在很多人看來(lái),日本長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)美國(guó)一直保持“親和”的態(tài)度,長(zhǎng)期支持其在汽車、農(nóng)業(yè)等的多個(gè)產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展。此次,特朗普為什么要對(duì)豐田下手?而日本又為何一反常態(tài),對(duì)特朗普進(jìn)行強(qiáng)烈抨擊?在此基礎(chǔ)上,日本未來(lái)是否能夠做出改變,不再妥協(xié)?
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特朗普為什么對(duì)豐田下手?
對(duì)于特朗普而言,這是他的第二次訪日之旅,同時(shí)他也成為了日本進(jìn)入“令和”時(shí)代到訪的首位國(guó)賓。在這樣的背景下,似乎這次訪問(wèn)應(yīng)該是輕松、愉快的。畢竟,在正式啟程之前,特朗普也自認(rèn)為他是日本200多年來(lái)以最盛大儀式歡迎的貴賓。
特朗普的得意之情難以掩蓋,在抵達(dá)日本的歡迎晚宴中,他甚至有些忘形,出言譏諷豐田章男。在外界看來(lái),雖然特朗普是在開(kāi)玩笑,但足以明確表達(dá)出它對(duì)豐田章男及日本車企的一種譏諷。
雖然特朗普做足了場(chǎng)面,表現(xiàn)出一份友好的態(tài)度,但在演講開(kāi)始時(shí),他就露出自己的真面目,直言自己對(duì)于日本的不滿。他認(rèn)為,美國(guó)在美日貿(mào)易中吃了大虧。多年以來(lái),日本在貿(mào)易美日貿(mào)易中占有很大優(yōu)勢(shì),這也是日本企業(yè)看中美國(guó)市場(chǎng)的重要原因。
數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去的2018年中,美國(guó)對(duì)日本貿(mào)易逆差大約是6.5萬(wàn)億日元左右(約合人民幣4100億)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,日后這一數(shù)據(jù)將持續(xù)增加,其中大部分都和汽車相關(guān)。為此,特朗普表示將采取一系列措施糾正美日貿(mào)易逆差問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,日本的汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⑹桩?dāng)其沖。
2
豐田為何提出特朗普輕視日本?
在本月中旬,特朗普宣布進(jìn)口汽車對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成了“威脅”,同時(shí)點(diǎn)名批評(píng)了日本車企。即便如此,特朗普還是對(duì)日本和其他國(guó)家進(jìn)口汽車及零部件的新關(guān)稅推遲了6個(gè)月,以便進(jìn)行談判。
對(duì)此,豐田史無(wú)前例的發(fā)布了一條強(qiáng)硬聲明,對(duì)特朗普的相關(guān)協(xié)議進(jìn)行反擊。豐田章男在聲明中毫不客氣地點(diǎn)評(píng)了美國(guó)政府關(guān)稅談判,“作為日本汽車聯(lián)合會(huì)的主席,對(duì)于美國(guó)的關(guān)稅問(wèn)題,我感到深深的失望?!?/p>
另外,豐田汽車在聲明中提及,豐田汽車在美國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)了六十多年,累計(jì)直接或間接在美國(guó)雇傭了超47.5萬(wàn)人,為美國(guó)做出了重大貢獻(xiàn)。此時(shí),特朗普卻認(rèn)為日本汽車威脅國(guó)家“安全”。
美國(guó)政府的做法已經(jīng)顯示出,豐田在美國(guó)是不受歡迎的!
在美日貿(mào)易中,汽車與農(nóng)產(chǎn)品是貨物貿(mào)易的核心。而日本為了表達(dá)“誠(chéng)意”,在今年5月份時(shí),其解除了對(duì)部分美國(guó)牛肉的長(zhǎng)期限制,自2003年以來(lái)首次允許所有牛肉產(chǎn)品進(jìn)入日本。但針對(duì)日本要求美國(guó)撤銷汽車關(guān)稅之事,在此次特朗普訪問(wèn)談判中并沒(méi)有提及、解決。
3
日本會(huì)再一次妥協(xié)嗎?
在日本和美國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中,特朗普一直認(rèn)為日本出口的汽車是造成兩國(guó)間巨額赤字的主要原因。在不久之前,他已經(jīng)做好了對(duì)日本汽車實(shí)施征收高關(guān)稅、限制進(jìn)口措施的準(zhǔn)備。
其實(shí),這并不是特朗普第一次“刁難”豐田汽車。早在兩年前,在競(jìng)選總統(tǒng)的特朗普就直言不諱的批評(píng)豐田在墨西哥建廠,然后轉(zhuǎn)手把生產(chǎn)的汽車賣到美國(guó)。對(duì)于特朗普當(dāng)時(shí)的看法,豐田汽車隨后做出改變,在美國(guó)各地建造工廠、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)美國(guó)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
即便如此,特朗普似乎并不對(duì)豐田的示好買賬,他反而指出:“日本應(yīng)該把更多的工廠轉(zhuǎn)移到美國(guó)?!比毡拒嚻笸俗尣](méi)有讓特朗普滿足,幾十年前的貿(mào)易戰(zhàn)似乎又將重新上演。據(jù)了解,在上個(gè)世紀(jì)中,為配合美國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,日本曾自愿限制出口、同意開(kāi)放本國(guó)市場(chǎng),且日企到美國(guó)直接投資。
日本車企在美國(guó)持續(xù)投資,但特朗普卻依舊心懷不滿,將關(guān)稅問(wèn)題和貿(mào)易問(wèn)題上升到國(guó)家安全威脅的高度,對(duì)包括日本企業(yè)在內(nèi)的國(guó)外企業(yè)施壓。但與以往不同,豐田章男已經(jīng)針對(duì)特朗普的關(guān)稅問(wèn)題表現(xiàn)出強(qiáng)烈不滿,這在一定程度上代表著未來(lái)日本或許將不再以妥協(xié)換取美國(guó)的滿意了。
相關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)此表示,在美日貿(mào)易中,特朗普需要尋找一個(gè)平衡點(diǎn),因?yàn)槊廊贞P(guān)系同盟對(duì)于兩國(guó)在全球的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。美國(guó)希望通過(guò)日本打開(kāi)亞太市場(chǎng)并進(jìn)行控制,同時(shí)日本也需要依靠美國(guó)進(jìn)行強(qiáng)化。因此,日本和美國(guó)雙方有著各自的籌碼,而具體事宜還將進(jìn)一步商榷。