俗話說(shuō)："車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)"。提到豐田的越野車(chē)，豐田蘭德酷路澤（陸巡）總是我們繞不開(kāi)的車(chē)型。而現(xiàn)款陸巡于2007年推出至今已經(jīng)有十二個(gè)年頭了，也可以說(shuō)是換代在即了。近日，有外媒曝光了新一代蘭德酷路澤的假想圖。新車(chē)將取消自吸V8大排發(fā)動(dòng)機(jī)，并預(yù)計(jì)于2020年正式亮相。

從假想圖來(lái)看，豐田新一代蘭德酷路澤外觀上的設(shè)計(jì)并沒(méi)有大動(dòng)干戈，而是保持著與現(xiàn)款車(chē)型大體一致。在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，前臉頭燈內(nèi)部疑似采用了四顆獨(dú)立光源設(shè)計(jì)，下保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口也不與兩側(cè)的霧燈相連接了。同時(shí)，加入了更為粗壯的下護(hù)板設(shè)計(jì)，顯得更有力量感，越野性更強(qiáng)。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的車(chē)身腰線顯得更加硬朗，側(cè)面腰線由前翼子板處一直延伸至車(chē)尾的位置。側(cè)面向外伸出的腳踏板，讓你上下車(chē)更加的便利。

↓（現(xiàn)款 蘭德酷路澤）

另外，新一代蘭德酷路澤也將基于豐田TNGA平臺(tái)打造。新車(chē)依舊采用更適合越野的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，同時(shí)，新車(chē)的梯形底盤(pán)也會(huì)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，在減輕重量的同時(shí)也要兼顧更好的安全性，而且新車(chē)在空間方面也會(huì)有進(jìn)一步的提升。

動(dòng)力方面，新一代蘭德酷路澤將取消現(xiàn)款自吸V8大排發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出422馬力，最大扭矩600N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配上10擋自動(dòng)變速箱。與此同時(shí)，原廠還計(jì)劃推出混動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型，提供到不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。

↓（現(xiàn)款 V8發(fā)動(dòng)機(jī)）

隨著排放要求越來(lái)越嚴(yán)苛，自吸大排的車(chē)型也在逐漸的消逝，"自吸V8"更是成為了一種信仰。而由于中規(guī)版車(chē)型銷(xiāo)量不佳，未來(lái)新一代的蘭德酷路澤估計(jì)是不會(huì)再進(jìn)行國(guó)產(chǎn)了，以后越野玩家們就需要通過(guò)平行進(jìn)口或豐田官方進(jìn)口的途徑來(lái)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)型了。

買(mǎi)不到國(guó)產(chǎn)的蘭德酷路澤也沒(méi)關(guān)系，前些日，我們自主品牌V8中大型SUV——恒天L4600正式舉行了交車(chē)儀式。要知道，其搭載的可是國(guó)內(nèi)唯一自主研發(fā)的V8系發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵是，這款車(chē)外觀上的整體設(shè)計(jì)，與蘭德酷路澤是驚人的相似，因此網(wǎng)友們都稱(chēng)之為國(guó)產(chǎn)"陸巡"。

恒天L4600搭載了4.6L自吸V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出310馬力，最大扭矩453N·m。看來(lái)這是在向蘭德酷路澤看齊了呀，不僅是外觀像，就連動(dòng)力性能表現(xiàn)都與現(xiàn)款V8蘭德酷路澤一致了。并且，該車(chē)同樣采用非承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu)，可以說(shuō)是為越野而生了。

國(guó)產(chǎn)恒天L4600的誕生，估計(jì)會(huì)給豐田蘭德酷路澤帶來(lái)不小的壓力吧。但皮實(shí)耐造的豐田蘭德酷路澤，其越野實(shí)力絕對(duì)是不容小視的，越野老玩家們應(yīng)該也都心知肚明。如果恒天L4600的越野能力也能趕上蘭德酷路澤，相信越野玩家們也是會(huì)拍手叫好的吧。

圖片來(lái)源：@網(wǎng)絡(luò)

? 撰稿人 | 姜維業(yè)

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蘭德酷路澤和恒天L4600，你會(huì)選誰(shuí)？

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