市場概述：車市寒冬中，自主SUV市場表現(xiàn)慘淡至極。 

4月份，車市跌落17%，自主SUV更是下滑近30%，這也使得自主品牌的份額首次跌破40%，達(dá)到36.4%，這個鍋?zhàn)灾鱏UV背定了。 

為什么說自主品牌的下滑，需要SUV市場來背鍋，看看近180款自主SUV產(chǎn)品，4月份單月銷量保持在千輛的不到80款，這意味著幾乎有近6成的自主SUV，幾乎面臨被市場淘汰的局面。 

自主SUV為何如此慘烈？這個疑問是想必很多自主SUV廠家是心知肚明的。把時(shí)間倒推一兩年，彼時(shí)SUV市場蓬勃發(fā)展，需求旺盛，不少自主品牌看到機(jī)會，在相當(dāng)短的時(shí)間內(nèi)上馬“劣質(zhì)”的SUV產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場。一年之后，產(chǎn)品力和品質(zhì)不佳的SUV紛紛在消費(fèi)者處留下不佳的口碑，對品牌帶來沉重的打擊。 

萬事萬物都有規(guī)律可循，車企們在投機(jī)市場熱潮，短時(shí)間內(nèi)獲得了不錯的關(guān)注度和收益，但沒有產(chǎn)品迭代能力、技術(shù)品質(zhì)不到位的廠商們和產(chǎn)品，很快在車市寒冬中被打回原形。 

所以，任何時(shí)候都不要埋怨市場不行，先考慮考慮自己行不行再說吧！

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