近日，南陽青年汽車研發(fā)初“水氫發(fā)動機”的風波持續(xù)刷屏，對此，不少民眾表示，“這簡直就是智商不在線啊”“我的化學算是白讀了”“估計中東石油大國很慌張呢”“荒謬，簡直就是把民眾當傻子”！

面對種種質(zhì)疑，不禁讓人想起上世紀80年代的“水變油”騙局。當時，一位名叫王洪成的哈爾濱公交司機宣布發(fā)明了“水變油”，他說再四分之三的水中加入四分之一的汽油，再加入少量由特質(zhì)的“洪成基液”就可以變成“水基燃料”，一點即燃，無污染、低成本，一時間受到媒體的廣泛報道。

當時不少民眾信以為真，甚至有不少企業(yè)將王洪成視為重點投資對象，頓時引發(fā)民間的追捧及熱議。事實上，所謂的“水變油”僅僅是一場鬧劇，王洪成通過液體掉包、串通表演等方式以假亂真。隨著事件被不斷揭穿，最終王洪成在1997年被法院判處10年徒刑，這場鬧劇也給民眾造成數(shù)以億計的財產(chǎn)損失。

回到“水氫發(fā)動機”，不少人也對此感到疑惑，這究竟是否會演變成“新時代的水變油”？

面對質(zhì)疑，龐青年很嘴硬！

“由博士、博士生導師等組成的隊伍從2006年開始對這一技術(shù)進行研發(fā)，目前尚未申請專利，技術(shù)保密，研發(fā)成本保密，后續(xù)可能申請專利，加了水和料（催化劑）后，汽車能夠行駛300公里至500公里?！鼻嗄昶嚩戮旨婵偛谬嬊嗄杲榻B稱。

按照相關(guān)工作人員的說法，“水氫發(fā)動機”確實可以加水即跑，但工作流程并不簡單。其實，所謂的“加水就能跑”更像是偷換概念的“氫能源汽車”。水氫發(fā)動機的工作原理就是將水轉(zhuǎn)換成氫氣，再由氫氣轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軓亩?qū)動車輛行駛，其中“催化劑”起著重要作用。

有不少學者認為，“光在水里加入催化劑就能產(chǎn)生氫氣，這顯然是不成立的。水變成氫有兩種方式，一個是電解水出來氫，一個是在太陽能作用下，通過光的能量，在催化劑作用下變成電，就像太陽能電池似的，然后又把水分解成為氫，只有這樣的過程，其他過程都是胡說八道?！?但是，龐青年則屢次強調(diào)“水氫發(fā)動機汽車技術(shù)已成熟，事實擺在這里，不是瞎編的”！

破綻百出，“騙局”已定？

在輿論的壓力下，龐青年終于向記者們展示了“水氫發(fā)動機”及其樣車。經(jīng)過一番折騰后，尷尬的情景一波接著一波。

尬點一：記者用空瓶接導水管，但汽車啟動十分鐘，竟然無水排出！

尬點二：樣車上發(fā)現(xiàn)了直流充電插座！

尬點三：車間內(nèi)只有一輛“加水就能跑”的氫能汽車！

尬點四：工作人員并不了解水氫汽車的工作原理，并顯得不耐煩！

……

面對眾多“尬點”，這顯然與民眾的質(zhì)疑相似。據(jù)該公司工作人員介紹，媒體所說的“加水就能跑”是假的，哪有這樣的事，這車不是光加水，而是水在催化劑的作用下制成氫，現(xiàn)在還在研發(fā)階段，距離上市還有一段時間。對此，這與龐青年的論述略有出入，并且也證實了《南陽日報》的錯誤說法。

“青年騙補”早有前科！

之所以“水氫發(fā)動機”會受到廣泛關(guān)注，一方面來自于“加水就能跑”的謬論，另一方面來自于青年汽車董事長兼總裁龐青年。早在2017年，青年汽車集團被曝出“以車換煤”的詐騙案，并卷入“騙補車企”名單，該集團旗下的部分公司也已經(jīng)破產(chǎn)清算。通過“天眼查”顯示，該集團司法風險信息為641條，而龐青年的“周邊風險”及“預警提醒”已達到2000余條，并被法院列為失信人。

事實上，青年汽車在2014年就已陷入財政危機，在經(jīng)歷了各種失敗后，龐青年的目光開始投向氫能源汽車，期間一年的申請補助資金就達到7417.98萬元。另外僅憑“水氫發(fā)動機”的噱頭不斷拉到合作及投資方，而南陽洛特斯新能源汽車有限公司（“水氫發(fā)動機”制造商）也正是縮影之一，這種“另起爐灶”的方式確實容易聯(lián)想起“騙補”案例。

投資40億，民眾不同意！

據(jù)悉，南陽洛特斯項目總投資達到83.16億元，其中南陽市政府將出資40億元。不過，龐青年向外界表示，青年汽車與南陽市簽訂了框架協(xié)議，南陽市政府計劃投資40億元，目前這筆資金還未到賬，只支付了9800萬注冊資金，而青年汽車已經(jīng)在南陽投資了十幾上百億。

其實，對于龐青年所說的“政府還未投資40億元”也僅僅是時間問題，或許在輿論消停后，這筆賬款就將如約而至的流向南陽洛特斯。無論如何，民眾都不會就此買賬，“拿著納稅人的錢，做這種愚蠢的事情，服了”。如果該公司真的能造出新科技，或許民眾的質(zhì)疑聲并不會那么猛烈，但地方政府對失信人還如此縱容，這簡直沒了天理，地方政府及涉事公司的后續(xù)“動作”值得全民關(guān)注！

隨著“加水就能跑”的論述被打破，這起事件也開始走向平息，但對于企業(yè)是否“騙補”的問題仍值得深思！無論該企業(yè)是否具備“科技創(chuàng)新”的意圖，地方政府的投資金額仍是大家最關(guān)心的問題。如果花40億能夠推動汽車變革，這錢花得值；如果換來的僅僅是場“科普知識”，民眾的心可能會“碎一地”。這起事件需要盡快得到追查，還公眾一份交代！