“一葉落而知天下秋”，北京五方橋龐大汽車城內(nèi)的冷清，更真切地彰顯出龐大集團(tuán)當(dāng)下的困境……

在2014年集團(tuán)團(tuán)拜會(huì)上豪氣說出已經(jīng)帶領(lǐng)公司產(chǎn)出1000個(gè)百萬(wàn)富翁，100個(gè)千萬(wàn)富翁，20個(gè)億萬(wàn)富翁時(shí)，他怎么也想不到如今會(huì)落的如此境地。他更想不到，一手創(chuàng)立的企業(yè)曾經(jīng)是汽貿(mào)巨頭，頭頂著“國(guó)內(nèi)首家通過IPO方式登陸A股市場(chǎng)的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)”、“全球市值最高的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)”、“上市單筆融資額最多的民營(yíng)企業(yè)”等眾多光環(huán)的巨人，短短幾年就被迫申請(qǐng)重組，并受到上交所的譴責(zé)。

自救未果

提出公司重整申請(qǐng)

俗話說“冰封三尺，非一日之寒”，龐大集團(tuán)自2018年資金鏈出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，就曾采取一系列措施，比如出售盈利性強(qiáng)的品牌4S店、子公司18 家等資產(chǎn)以求自救，一改過去瘋狂的擴(kuò)張模式。然而，從目前的結(jié)果來看，這也未能解決龐大集團(tuán)當(dāng)下面臨的困局。

數(shù)據(jù)顯示，截至2018年年底，龐大集團(tuán)在國(guó)內(nèi)以及蒙古國(guó)共有806家經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，而這一數(shù)據(jù)在2017年是1035家，其中包括專賣店、汽車超市以及綜合市場(chǎng)。這就意味著，在過去一年的時(shí)間里，龐大為了降低資金周轉(zhuǎn)壓力砍掉了229家經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。

【汽車維基】攝于北京五方橋龐大汽車城

當(dāng)你來到位于北京東五環(huán)五方橋的龐大汽車城，看到眾多品牌4S店如今已人去樓空，或改為其他品牌4S店，或即將入駐其他經(jīng)銷商時(shí)便可切身體會(huì)到龐大集團(tuán)如今的困境。年過70的龐慶華再也沒有當(dāng)年喊出1000個(gè)百萬(wàn)富翁時(shí)的豪氣。

【汽車維基】攝于北京五方橋龐大汽車城

5月13日，龐大集團(tuán)發(fā)布了《關(guān)于被債權(quán)人申請(qǐng)重整的提示性公告》，鑒于公司無法清償其到期債務(wù)，北京冀東豐汽車銷售服務(wù)有限公司已于5月13日以公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且有明顯喪失清償能力可能為由，向法院提出對(duì)公司進(jìn)行重整的申請(qǐng)。

【汽車維基】了解到，所謂重整就是在企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難時(shí)，避免企業(yè)走向破產(chǎn)清算的一種拯救措施。根據(jù)企業(yè)破產(chǎn)法的規(guī)定，進(jìn)入重整之后債務(wù)停止計(jì)算利息，對(duì)于債務(wù)已堆積成山的龐大集團(tuán)而言是利好。截止到目前，全國(guó)各地法院共審結(jié)了50余例上市公司重整案，還沒有出現(xiàn)一家上市公司重整失敗的例子。若重整成功，對(duì)于龐大而言，這或許是其重生的機(jī)會(huì)。

遭上交所譴責(zé)

龐慶華將不再擔(dān)任公司高管

再次看到龐大集團(tuán)以及龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理龐慶華的消息時(shí)，他已經(jīng)成為上交所正在譴責(zé)的對(duì)象。據(jù)上交所網(wǎng)站5月21日消息，上交所根據(jù)證監(jiān)會(huì)2018年7月3日出具的《行政處罰決定書》查明的事實(shí)，發(fā)現(xiàn)龐大集團(tuán)汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司在信息披露方面，有關(guān)責(zé)任人在履行職責(zé)方面存在違規(guī)行為。

具體為違規(guī)行為有以下三點(diǎn)：一、龐大集團(tuán)及其控股股東龐慶華未如實(shí)披露權(quán)益變動(dòng)情況；二、公司未按規(guī)定履行關(guān)聯(lián)交易決策程序及信息披露義務(wù)；三、公司因涉嫌犯罪被司法機(jī)關(guān)調(diào)查后未及時(shí)披露。

于是，上交所開始了對(duì)龐大集團(tuán)進(jìn)行的紀(jì)律處罰，對(duì)龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司及時(shí)任董事長(zhǎng)、控股股東暨實(shí)際控制人龐慶華，時(shí)任董事兼副總經(jīng)理武成予以公開譴責(zé)；公開認(rèn)定時(shí)任董事長(zhǎng)龐慶華三年內(nèi)不適宜擔(dān)任上市公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員；對(duì)時(shí)任董事會(huì)秘書劉中英予以通報(bào)批評(píng)。

其實(shí)，在譴責(zé)的背后關(guān)于龐大集團(tuán)已有多起訴訟事件。據(jù)了解，龐大集團(tuán)在2018年就相繼收到天津?yàn)I海新區(qū)法院、北京市西城區(qū)法院等10余家法院的起訴，涉及融資租賃合同、買賣合同、借款合同等訴訟案件共24起，涉及金額約8億元。

同時(shí)，在4月30日龐大集團(tuán)發(fā)布的2018年年報(bào)中也可看出，2018年成為龐大集團(tuán)生死攸關(guān)的一年。年報(bào)顯示：龐大集團(tuán)2018年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入420.34 億元，較2017年度的704.85 億元大幅下降40.37%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-61.55億元，較上年同期減少 3003.23%，扣非后凈利潤(rùn)-68.41 億元。

如此嚇人的虧損額，也是亮瞎了投資者的眼睛。以至于連上交所都針對(duì)龐大集團(tuán)2018年年報(bào)提出33個(gè)問題，要求龐大集團(tuán)補(bǔ)充披露涉及公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力等方面的各類信息。都想知道，龐大集團(tuán)究竟怎么了？

歸根結(jié)底

經(jīng)銷商利潤(rùn)持續(xù)走低

在【汽車維基】看來，從營(yíng)收領(lǐng)先到巨額虧損，龐大集團(tuán)陷入困境并非偶然?！酒嚲S基】注意到，在龐大集團(tuán)公布2018年年報(bào)的同時(shí)還公布了2019年一季報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，其營(yíng)業(yè)收入為45億元，同比下降68%；凈利潤(rùn)虧損4.89億元，同比下降1168%。由此看出，公司的虧損仍在繼續(xù)。

對(duì)于如此巨幅虧損，龐大集團(tuán)在年報(bào)中的解釋為：報(bào)告期內(nèi)公司資金緊張，采購(gòu)量資金不足嚴(yán)重影響采購(gòu)及銷售，因采購(gòu)量不足，為達(dá)成廠家年度內(nèi)各項(xiàng)考核指標(biāo)，無法足額取得廠家優(yōu)惠政策和返利支撐，2018年度銷量25.19萬(wàn)輛，較上年同期減少22.98萬(wàn)輛。同時(shí)，公司還稱，因急于變現(xiàn)庫(kù)存，部分庫(kù)齡較長(zhǎng)車輛只能折價(jià)銷售，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)成本上升，毛利下降。

目前，龐慶華本人所持13.6億股全部被質(zhì)押或凍結(jié)。針對(duì)如此大幅虧損，上交所發(fā)出問詢函，要求龐大集團(tuán)進(jìn)一步補(bǔ)充經(jīng)營(yíng)能力、資產(chǎn)減值、償債能力、公司業(yè)務(wù)及業(yè)績(jī)情況信息。

再具體來看，汽車銷售及售后服務(wù)仍是龐大集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，龐大集團(tuán)2018年汽車銷售收入為348億元，售后服務(wù)收入為44億元，其他收入為29億元。

據(jù)了解，上汽通用五菱曾是龐大集團(tuán)“盈利王牌”，但上汽通用五菱（含寶駿品牌）去年的銷售情況并不理想。數(shù)據(jù)顯示，寶駿汽車2018年總銷量為879077輛，同比下降了14.8%；五菱品牌乘用車2018年總銷量為693213輛，同比下降了22.8%。

最為關(guān)鍵的是，上汽通用五菱在今年年初已正式解除與龐大集團(tuán)旗下4S店的相關(guān)業(yè)務(wù)，這對(duì)于龐大集團(tuán)無疑又是“雪上加霜”。