我國(guó)的汽車(chē)年檢制度一而再地被車(chē)主們吐槽,檢測(cè)員不專業(yè)、檢測(cè)項(xiàng)目走過(guò)場(chǎng)、亂收費(fèi)等等都是各大檢測(cè)站的詬病。不僅如此,還有不少車(chē)主反映去往年檢就是等于毀車(chē),正常的車(chē)輛開(kāi)進(jìn)去,被糊弄一番后,很有可能再也開(kāi)不出來(lái)。
此話真的沒(méi)有夸張!
近日就有一則案例,
寶馬X6年檢時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢!
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5月5日上午9點(diǎn),熊先生駕駛著自己的寶馬X6來(lái)到了江西南昌某車(chē)輛檢測(cè)站進(jìn)行車(chē)輛年檢,沒(méi)想到下午取車(chē)時(shí),發(fā)生了無(wú)法接受的一幕。熊先生被告知車(chē)子壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢,需要整個(gè)更換。
當(dāng)日下午4點(diǎn)多返回到檢測(cè)站,當(dāng)時(shí)車(chē)輛還在檢測(cè)當(dāng)中,大概到了5點(diǎn)左右,一位工作人員叫我過(guò)去看,他說(shuō)你的車(chē)子壞了。
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好好的車(chē)子,怎么突然就壞了呢?熊先生懷疑是在驗(yàn)車(chē)過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間空踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致?lián)p壞。據(jù)熊先生表示,驗(yàn)車(chē)過(guò)程中,檢測(cè)員多達(dá)十幾次空踩油門(mén),轉(zhuǎn)速達(dá)到5-6千轉(zhuǎn)的不當(dāng)操作,才導(dǎo)致自己的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。
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于是,熊先生找了好幾家4S店咨詢,都說(shuō)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)報(bào)廢,需要整個(gè)更換。而更換一臺(tái)寶馬X6原裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成的費(fèi)用高達(dá)16萬(wàn)元。
相關(guān)技術(shù)人員還表示:這種情況根本沒(méi)有維修價(jià)值,即使勉強(qiáng)維修也會(huì)有燒機(jī)油和跑高速容易過(guò)熱的情況。
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那么,對(duì)于年檢中的寶馬出現(xiàn)嚴(yán)重故障的情況,該檢測(cè)站是如何解釋的呢?
熊先生的車(chē)開(kāi)進(jìn)檢測(cè)站時(shí)確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題,但熊先生的車(chē)已經(jīng)買(mǎi)來(lái)7年,中間出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題不得而知,車(chē)輛當(dāng)時(shí)有沒(méi)有“帶病工作”并不知道。而檢測(cè)過(guò)程中,熊先生曾經(jīng)把車(chē)開(kāi)出去,之后又再開(kāi)回來(lái)。
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面對(duì)檢測(cè)站的質(zhì)疑,熊先生表示當(dāng)日的確有把車(chē)開(kāi)出去,但回來(lái)的時(shí)候也是正常開(kāi)回來(lái)的,當(dāng)再次開(kāi)進(jìn)檢測(cè)站以后就再也開(kāi)不動(dòng)了。這樣的事實(shí)讓熊先生無(wú)法接受。
到底是車(chē)輛年久失修還是檢測(cè)員操作不當(dāng)所導(dǎo)致的車(chē)輛故障?雙方各執(zhí)一詞。
檢測(cè)站總經(jīng)理表示,如果要求檢測(cè)站對(duì)此事負(fù)責(zé),就必須有相關(guān)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告。
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難題就出在這里,專業(yè)人事表示,這種故障的檢測(cè)很難徹底辨別原因。不論是長(zhǎng)時(shí)間導(dǎo)致?lián)p壞還是瞬間導(dǎo)致?lián)p壞,結(jié)果都是一樣的,也就是說(shuō)通過(guò)結(jié)果是無(wú)法判斷是什么原因造成的。
律師表示,這種糾紛,應(yīng)該從這幾個(gè)點(diǎn)中尋求解決辦法
根據(jù)這個(gè)材料能否明確誰(shuí)在操作,誰(shuí)在檢修,明確到個(gè)人責(zé)任主體;
是否能調(diào)到檢測(cè)時(shí)的監(jiān)控視頻;
調(diào)取該車(chē)近期的檢修保養(yǎng)記錄,這些都能作為維權(quán)證據(jù)
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目前,熊先生正在要求檢測(cè)站調(diào)取事發(fā)當(dāng)時(shí)的監(jiān)控視頻,同時(shí)準(zhǔn)備自己的保養(yǎng)記錄,繼續(xù)向檢測(cè)站方面討要說(shuō)法。
身邊的朋友很多車(chē)檢過(guò)后都反應(yīng),儀表上幾個(gè)故障燈亮了,ABS故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈等等,總之各種問(wèn)題五花八門(mén)。車(chē)主為什么反感車(chē)檢,原因就是暴力檢測(cè),好好的車(chē)檢測(cè)之前都要去做個(gè)保養(yǎng),結(jié)果檢測(cè)完了直接開(kāi)到4S店維修了,請(qǐng)問(wèn)監(jiān)測(cè)站的人員懂不懂車(chē),對(duì)機(jī)械原理以及汽車(chē)零部件了解多少?檢測(cè)車(chē)輛目的是為了車(chē)輛更安全的出行,如今的車(chē)檢適得其反,能不讓人反感嗎?這樣子的汽車(chē)年檢還有什么意義呢?無(wú)非就是變相收費(fèi)!如果因?yàn)槟隀z沒(méi)有給你檢查出問(wèn)題然后在路上出了問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)?最終害的還是車(chē)主自己。
對(duì)此,大家都有什么看法?