小的時(shí)候，大咖節(jié)假日最喜歡的活動(dòng)就是去隔壁的大哥家玩《拳皇97》，玩的還是第一代PS，雖然每次PK都是被他虐得不輕，但每次我還是玩得不亦樂(lè)乎，從此我周末都不愛(ài)往游戲廳跑，都跑那位大哥家去玩了。

當(dāng)然不是喜歡被虐，主要是我總覺(jué)得我玩的草薙京在他家大背投電視上放出來(lái)的技能，要比游戲廳里面那些機(jī)器屏幕里面的要更絢爛華麗，這就是為什么后來(lái)我都不喜歡往游戲廳跑的原因，我媽一度以為我是跟那位大哥學(xué)乖了，其實(shí)并沒(méi)有，我只是更享受他家那大背投電視提供給我的畫(huà)面爽快感罷了。

長(zhǎng)大后我才明白這其中的原因，并不是《拳皇97》有多好玩，也不是我上癮，而是因?yàn)椤坝脩趔w驗(yàn)”這種東西。用戶體驗(yàn)就是用戶在使用一個(gè)產(chǎn)品或者系統(tǒng)之前、使用期間和使用之后的全部感受，包括情感、信仰、喜好、認(rèn)知印象、生理和心理反應(yīng)、行為和成就等各個(gè)方面。通俗來(lái)講就是“這個(gè)東西好不好用，用起來(lái)方不方便，以后還會(huì)不會(huì)繼續(xù)使用”。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新形態(tài)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，以用戶為中心、以人為本越來(lái)越得到重視，各行各業(yè)都朝著這個(gè)方向發(fā)展，大咖所在的汽車(chē)行業(yè)也是這樣，從售前到售后、從產(chǎn)品到服務(wù)，全都以“用戶想要的”為中心，為的就是給消費(fèi)者“種草”。

說(shuō)到種草，就不得不提長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊了，在5月16日與22日，長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊雙方高層先后兩次會(huì)面，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，長(zhǎng)安汽車(chē)和騰訊是要搞什么？作為開(kāi)過(guò)長(zhǎng)安汽車(chē)全系產(chǎn)品暨《王者榮耀》塑料段位的大咖還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的，我這就來(lái)給大家解讀一下這倆哥們的合作。

在今年4月份，他們倆一起打造的長(zhǎng)安-騰訊聯(lián)合創(chuàng)新中心正式成立，今年5月的中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)高峰研討會(huì)上，他們又與廣匯汽車(chē)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)簽訂協(xié)議，開(kāi)始謀劃汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈更為深入的合作。這也意味著汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)之間的會(huì)有更多的“跨界合作”，就像很多品牌一樣喜歡出聯(lián)名款一樣，像喜茶、卡西歐、AJ等等，消費(fèi)者們確實(shí)也很吃這一套路。

AJ x Levi's

喜茶x百雀羚

在4月成立聯(lián)合創(chuàng)新中心后，長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊迎來(lái)了首枚“落地果實(shí)”——長(zhǎng)安CS75 PLUS，這款深度整合了騰訊車(chē)聯(lián)核心能力的智能化車(chē)型在今年上海車(chē)展上正式亮相。

而在中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)高峰研討會(huì)結(jié)束后不到一周，5月22日，“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”上，騰訊車(chē)聯(lián)對(duì)外發(fā)布“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”解決方案。長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏，代表長(zhǎng)安汽車(chē)以及騰訊車(chē)聯(lián)生態(tài)合作伙伴，與騰訊車(chē)聯(lián)共同開(kāi)啟了“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”新時(shí)代。5月16日和5月22日對(duì)生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、渠道、新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、二手車(chē)先后兩次深化合作，這進(jìn)一步凸顯出了長(zhǎng)安汽車(chē)第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的決心，雙方也為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展樹(shù)立新的跨界合作典范。

據(jù)了解，5月16日雙方簽訂的合作內(nèi)容主要圍繞渠道拓展、數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)、二手車(chē)業(yè)務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)，在渠道拓展上對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)而言，借助騰訊智慧4S經(jīng)銷(xiāo)解決方案，長(zhǎng)安汽車(chē)將加快智慧4S店的升級(jí)改造，為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者提供數(shù)字、透明、高效、愉悅的4S店服務(wù)體驗(yàn)，也就是前文大咖所說(shuō)的用戶體驗(yàn)，只要用戶體驗(yàn)做好了，品牌口碑向上自然水到渠成，就像“索尼大法好”一樣，說(shuō)不定多年以后我們還有機(jī)會(huì)聽(tīng)到“長(zhǎng)安大法好”。

現(xiàn)在出門(mén)帶一臺(tái)手機(jī)基本就可以完成生活中絕大部分事情，聽(tīng)歌、看電影、聊天、付款、導(dǎo)航等等，互聯(lián)網(wǎng)帶給了我們生活更多的便利，而汽車(chē)作為我們生活中的重要交通工具，也得與時(shí)代接軌，而汽車(chē)行業(yè)恰恰也是騰訊產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)發(fā)展方向。騰訊車(chē)聯(lián)發(fā)布的“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”解決方案，就是將騰訊系及第三方的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)有機(jī)地接入到汽車(chē)中，打通車(chē)前、車(chē)中、車(chē)后的無(wú)縫化體驗(yàn)；基于AI場(chǎng)景引擎，實(shí)現(xiàn)智能場(chǎng)景化驅(qū)動(dòng)的“千人千面+服務(wù)找人”，正所謂一入車(chē)聯(lián)深似海，上海車(chē)展發(fā)布的長(zhǎng)安CS75 PLUS，乃至去年發(fā)布的長(zhǎng)安CS85 COUPE、CS35  PLUS正是這樣的產(chǎn)品。