為了進(jìn)一步提升消費(fèi)者對于小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型的信心，消除對三缸機(jī)的顧慮，上汽通用汽車日前又推出了“質(zhì)享無憂——小排量動(dòng)力總成超長質(zhì)保計(jì)劃”：即日起，凡購買上汽通用旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量三缸機(jī)車型，即可享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。

說到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，幾個(gè)關(guān)鍵詞總會(huì)反復(fù)伴隨著出現(xiàn)：抖動(dòng)，動(dòng)力弱，可靠性差。不過這些固有印象甚至偏見，要么基于早期三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不穩(wěn)定表現(xiàn)，要么就是鍵盤車神們的臆想。正如十年前渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸取代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)同樣備受質(zhì)疑，人們對于新鮮事物的認(rèn)識(shí)，勢必要經(jīng)歷一個(gè)從陌生到懷疑到接受，直至“真香”的過程。小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過這些年的進(jìn)步，已成為內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的最新趨勢。

而在小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，上汽通用一直走在業(yè)內(nèi)的最前沿。2017年上汽通用的新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就從眾多競爭對手中脫穎而出，當(dāng)選了“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。今年上汽通用還大規(guī)模引入了通用汽車第八代Ecotec 系列1.3T及1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，除了符合最新的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，還通過了最嚴(yán)苛的耐久性測試。

正如同當(dāng)初雷克薩斯敢于為自己的混合動(dòng)力車型制定6年/15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)，上汽通用如今推出的“小排量動(dòng)力總成超長質(zhì)保計(jì)劃”同樣基于對自家小排量動(dòng)力總成可靠性的絕對自信。全新Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)僅在中國就進(jìn)行了9種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)耐久性測試，包括為系統(tǒng)新增的主動(dòng)燃料管理耐久性測試，累計(jì)測試?yán)锍踢_(dá)465萬公里。整車耐久性的測試經(jīng)歷了4500米高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕、跨越不同的地域、不同的城市和不同的道路條件。

此外，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)異的性能也為上汽通用的全新質(zhì)保政策做了背書。例如全新英朗上的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米，在動(dòng)力上比上一代1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁，油耗卻進(jìn)一步降低，百公里綜合油耗僅為5.8L。此外，鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、無聲平衡系統(tǒng)、靜音正時(shí)鏈、高性能墨鑄鐵曲軸等十二大靜音減震技術(shù)讓這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在NVH表現(xiàn)完全媲美四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)在經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展之后，依然有著強(qiáng)大的生命力，小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是內(nèi)燃機(jī)這棵參天大樹上長出的最鮮嫩的枝條。越來越多的廠商正在接受、擁抱三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。事實(shí)上，在1.0-1.5L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更具優(yōu)勢。我們從這兩年國際上各類的發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)比獲得參考，在2018年國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)中，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)包攬了1.5L及以下級(jí)別的所有獎(jiǎng)項(xiàng)，受到了業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。

環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)苛、新能源浪潮不斷襲來的今天，上汽通用正憑借高品質(zhì)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)捍衛(wèi)著內(nèi)燃機(jī)的尊嚴(yán)，推進(jìn)著汽車行業(yè)的革新。如今上汽通用“小排量動(dòng)力總成超長質(zhì)保計(jì)劃”的推出，在業(yè)內(nèi)樹立了全新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對于汽車行業(yè)的發(fā)展將起到推波助瀾的作用。小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的生命力勢必會(huì)越來越強(qiáng)大，其他各大廠商或許也會(huì)去提升各自的動(dòng)力總成質(zhì)保服務(wù)。

最后再來了解下，上汽通用“小排量動(dòng)力總成超長質(zhì)保計(jì)劃”的一些亮點(diǎn)。

首先是新車主一步到位。新的質(zhì)保計(jì)劃面向所有購買上汽通用新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量車型的車主。例如你計(jì)劃夏天購買一輛雪佛蘭科魯澤，那就可以直接享受動(dòng)力總成8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。

其次是老車主一視同仁。假如你去年購買了一輛別克GL6，那么只需前往上汽通用汽車授權(quán)經(jīng)銷商及其特約售后服務(wù)中心，就可以在原廠質(zhì)保政策的基礎(chǔ)上，簽訂相關(guān)延長原廠動(dòng)力總成質(zhì)保協(xié)議。

最后是超長質(zhì)保跟車不跟人。“小排量動(dòng)力總成超長質(zhì)保計(jì)劃”同樣惠及上汽通用相關(guān)車型的二手車用戶。比方說，今年年初你購買了一臺(tái)二手的別克閱朗，同樣可以享受發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等主要零部件的超長質(zhì)保，但時(shí)效要從新車購買日開始計(jì)算，時(shí)間和里程數(shù)不進(jìn)行疊加。

總結(jié)：

在排放法規(guī)日益嚴(yán)苛的時(shí)代，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已成為大勢所趨。此次上汽通用推出“小排量動(dòng)力總成超長質(zhì)保計(jì)劃”，徹底打消了用戶對小排量三缸機(jī)車型的顧慮，為消費(fèi)者打下一針“強(qiáng)心劑”。 這一舉動(dòng)不僅是其對自家產(chǎn)品的自信，也是開創(chuàng)了行業(yè)之先河。