近年來，福特、PSA、本田等車企相繼推出新一代三缸引擎，以應(yīng)對日益嚴(yán)格的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)。而通用汽車雖然在這一領(lǐng)域是后來者，但憑借近年來不斷加快對傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)的高效升級，在小排量三缸引擎的市占率已經(jīng)后來居上。

而此次上汽通用推出這一遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的超長質(zhì)保計劃，不僅充分體現(xiàn)出其對新一代小排量驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)實力和卓越品質(zhì)的強大信心，為不斷提升客戶體驗所做出的不懈努力。

眾所周知，2017年上汽通用將1.0T與1.3T兩種全新一代Ecotec系列發(fā)動機引入國內(nèi)，目的就是替代1.4T/1.5T/1.5L Ecotec頂置直噴發(fā)動機。

1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率為120kW，最大扭矩230Nm，而上代Ecotec1.4T發(fā)動機則只有206Nm，全新一代的1.3T無疑更具優(yōu)勢，這也使全新一代1.3T發(fā)動機的百公里加速輕松保持在10S以內(nèi)。由于采用全方位全鋁結(jié)構(gòu)的緊湊型設(shè)計，也使其相較上代1.4T大幅減重25kg，動力提升15%，油耗下降5%，綜合油耗僅為5.8L。

另一款全新1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機則擁有92kW的最大功率，在2000rpm即可輸出170Nm最大扭矩，相比上代1.5L發(fā)動機4000rpm才能達到141Nm最大扭矩，提升相當(dāng)明顯。同樣的，在重量方面，全新1.0T發(fā)動機也比上代1.5L發(fā)動機減輕24kg，燃油經(jīng)濟性提升10%。

正是因為Ecotec系列發(fā)動機如此優(yōu)秀，上汽通用在售車型中，別克品牌英朗、閱朗、凱越以及雪佛蘭品牌中科魯澤、科沃茲、沃蘭多等多款主銷車型都很快采用該系列發(fā)動機，并以實際體驗受到了車主的認(rèn)可。2018年的一份數(shù)據(jù)顯示，別克、雪佛蘭品牌旗下小排量三缸發(fā)動機產(chǎn)品累計銷量已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)小排量三缸發(fā)動機市場份額的近50%。

目前小排量三缸發(fā)動機已經(jīng)是汽車市場的主要潮流，通用、豐田、本田、標(biāo)致、福特甚至保守的大眾都推出自己的三缸發(fā)動機，連豪華車陣營的寶馬也未能“免俗”。從中國對環(huán)保的訴求來看，發(fā)展新一代三缸機技術(shù)將是在全面實現(xiàn)電動化之前，車企滿足嚴(yán)苛的碳排放標(biāo)準(zhǔn)的一條明見之路。

有人說很多小排量發(fā)動機由于是三缸發(fā)動機，與生俱來的振動大，噪聲響，影響乘車舒適度。其實這是早期開過搭載三缸發(fā)動機的夏利N3、奧拓等低端車型的消費者陰影猶在，而未開過的人更是人云亦云。發(fā)動機技術(shù)的進步早已翻天覆地。

特別是進入2019年來，最新一代Ecotec 1.3T/1.0T系列發(fā)動機，是業(yè)內(nèi)首批滿足“國六B”排放法規(guī)的發(fā)動機，采用了多項業(yè)界領(lǐng)先靜音科技，在動力性、油耗排放和NVH靜音減振性能等全方面綜合表現(xiàn)尤其出色。

據(jù)了解到，通用汽車最新一代Ecotec 1.3T/1.0T系列發(fā)動機通過了業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的測試，僅在中國就進行了9種發(fā)動機系統(tǒng)耐久性測試，包括為系統(tǒng)新增的主動燃料管理耐久性測試，累計測試?yán)锍踢_465萬公里。不僅如此，工程團隊還在不同條件下進行了多項整車耐久性測試，經(jīng)歷了4500米高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕，跨越不同地域不同城市不同路況，確保符合通用汽車的全球標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，想要消除消費者對三缸機不熟悉的顧慮，在擁有如此優(yōu)秀的發(fā)動機技術(shù)的同時，給客戶一份安全保障也必不可少。因此，上汽通用針對這一部分用戶推出了遠高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的動力總成超長延保服務(wù)。這一質(zhì)保幾乎是覆蓋產(chǎn)品全生命周期的原廠質(zhì)保承諾。道哥也注意到，在上汽通用不遺余力推廣三缸技術(shù)的努力下，寶馬、福特、沃爾沃這些三缸小排量發(fā)動機的推崇者，無疑也都是受益者。

道哥相信，隨著這一延保政策的落地，更多消費者將選擇搭載油耗更低、動力更強勁缸發(fā)動機的上汽通用小排量三缸車型。與此同時，對于掌握先進發(fā)動機技術(shù)的上汽通用來說，‘國五’到‘國六’的切換或許是個機會，畢竟競爭格局日漸激烈，誰先主動求變，誰就能占得先機。