率先推出超長質(zhì)保計劃，上汽通用汽車或?qū)⒅菩∨帕寇囀袌龅陌l(fā)展。

5月17日，青橙汽車獲悉，上汽通用汽車今日正式宣布推出“質(zhì)享無憂——小排量動力總成超長質(zhì)保計劃”：即日起，凡購買上汽通用汽車旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量車型，即可享受發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務。

與此同時，為進一步回饋已購車車主，上汽通用汽車表示，上汽通用汽車所有新一代符合上述排量車型，在享受已有原廠質(zhì)保政策的基礎(chǔ)上，其動力總成免費質(zhì)保也將延長至8年或16萬公里。

據(jù)了解，上汽通用汽車推出這一計劃遠超行業(yè)標準。這既體現(xiàn)了上汽通用汽車對其新一代小排量驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)實力和品質(zhì)的信心，同時也能看到這是上汽通用汽車為讓消費者放心購買、使用小排量三缸機車型而做的努力。

近些年，隨著汽車排放標準的日益嚴苛，節(jié)能環(huán)保已成為車企們的主要研究課題。但是，在新能源汽車成為市場主力之前，車企們?nèi)孕柰ㄟ^推出小排量燃油車作為過渡。不過，當下消費者對小排量三缸發(fā)動機仍心存顧慮。

此次上汽通用汽車推出小排量動力總成超長質(zhì)保計劃，或?qū)⒂兄谕苿有∨帕咳装l(fā)動機車型的發(fā)展。因為上汽通用此舉將有助于增強消費者購買小排量三缸發(fā)動機的信心，并提升其小排量車型的競爭優(yōu)勢。而見此，其他車企也將會有所應對，共同推動小排量車的市場發(fā)展。

在小排量三缸發(fā)動機汽車這一市場領(lǐng)域，像福特、本田、PSA以及吉利等車企也均有所布局，但是市場表現(xiàn)不是十分理想。而在此大力布局的上汽通用汽車，近幾年憑借不斷加快傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)的高效升級，開始逐漸取得不錯成績。據(jù)2018年的一份數(shù)據(jù)顯示，別克旗下小排量三缸機產(chǎn)品累計銷量已經(jīng)超過40萬輛，占國內(nèi)小排量三缸機產(chǎn)品市場份額的50%。

通用汽車第八代Ecotec發(fā)動機系列

2017年，上汽通用汽車率先引入了新一代Ecotec智能雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。該系列發(fā)動機由通用汽車整合全球優(yōu)勢資源，基于業(yè)界領(lǐng)先的“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念，依托全球領(lǐng)先的智能制造和高標準全球供應鏈打造。其中，新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機憑借其高性能、高可靠、高科技，和低油耗、低排放、低重量的優(yōu)勢，當選了“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”。

到了2019年，上汽通用汽車又加大力度推進Smart Propulsion智驅(qū)科技，大規(guī)模引入通用汽車第八代Ecotec系列1.3T及1.0T小排量發(fā)動機。該系列發(fā)動機是業(yè)內(nèi)首批從設(shè)計源頭便前瞻“國六B”排放標準正向開發(fā)的機型，能夠滿足十分嚴格的“國六B”排放標準。

基于產(chǎn)品力的不斷增強，上汽通用汽車也在對企業(yè)的服務力進行提升。今年3月，上汽通用汽車發(fā)布全新企業(yè)發(fā)展愿景時，對外推出了7S模塊化服務體系。該體系對現(xiàn)有汽車銷售服務模式進行了創(chuàng)新性升級和結(jié)構(gòu)性提升，能夠為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的汽車服務。而此次推出的“小排量動力總成超長質(zhì)保計劃”，也正是依托于上汽通用汽車這一強大的業(yè)務體系。