日益嚴(yán)苛的燃油消耗法規(guī)以及排放標(biāo)準(zhǔn)讓發(fā)動機排量的小型化以及缸數(shù)減少成為趨勢，眼下，傳統(tǒng)汽車行業(yè)正迎來“三缸”時代。

從技術(shù)層面來看，三缸機提供了比四缸機更高的效率、更低的油耗和更少的排放，在控制成本方面的優(yōu)勢也越來越明顯。近兩三年來，不僅大眾、寶馬、通用、福特、標(biāo)致雪鐵龍等車企都在規(guī)?；貞?yīng)用三缸渦輪增壓發(fā)動機，包括寶馬、奧迪、奔馳在內(nèi)的豪華品牌都開始規(guī)?；耐瞥鋈总囆汀?/p>

三缸機在歐洲等主流市場的接受度日益提升、技術(shù)的成熟度也越來越高。不過，在中國市場上，由于早期三缸機體驗短板帶來的思維定式，大部分車主仍然對三缸機保持著“拒絕”的態(tài)度。如何破除消費者的思維定式，并用完善的服務(wù)來彌合舊有的體驗帶來的不信任感，成為各大車企需要認真思考的問題。

顛覆式的進化

事實上，研發(fā)三缸發(fā)動機所耗費的研發(fā)成本、時間、人力、物力都遠非四缸發(fā)動機可比。更重要的是，三缸發(fā)動機采用了大量的新技術(shù)、新材料、新工藝，以達到不俗的動力性能以及排放指標(biāo)。

比如上汽通用2017年推出的Ecotec 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機系列，就將大馬力、低油耗和低抖動等三大優(yōu)勢做到了很好的平衡，全面超越上一代四缸機。

上汽通用2019年推出的第八代Ecotec發(fā)動機搭載了十余項靜音減振技術(shù)，有效降低發(fā)動機的噪音和振動。電子執(zhí)行器渦輪增壓器、機油冷卻器、活塞冷卻噴嘴、中置可變正時、橫流式分離冷卻集成排氣歧管等一系列新技術(shù)的加持，讓發(fā)動機性能全面提升的同時，也令其研發(fā)成本相比四缸提高了40%左右。

為了充分驗證發(fā)動機的性能表現(xiàn)。通用汽車第八代Ecotec發(fā)動機系列僅在中國就進行了9種發(fā)動機系統(tǒng)耐久性測試，累計測試?yán)锍踢_465萬公里,相當(dāng)于繞地球116圈。工程團隊還在不同條件下進行了多項整車耐久性測試，經(jīng)歷了海拔4500米高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕，跨越不同地域不同城市不同路況。

得益于上述諸多方面的保障，上汽通用在小排量市場上取得了不錯的成績，上汽通用旗下搭載三缸機的車型，已經(jīng)賣出超過五十萬輛。

如何解決用戶最大的痛點？

三缸機已經(jīng)用技術(shù)和市場逐步證明了自己的實力，但不少消費者仍會心存疑慮：三缸機技術(shù)更先進復(fù)雜，是不是意味著此后的故障率會更高，維修保養(yǎng)會更貴？會不會影響此后二手車的保值？

作為國內(nèi)三缸車型的引領(lǐng)和普及者，為從根源上打消消費者的顧慮，上汽通用在5月17日正式推出了一項針對小排量動力總成的超長質(zhì)保計劃：凡購買上汽通用汽車旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量車型，即可享受發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。

值得關(guān)注的是，此次超長質(zhì)保計劃不僅涵蓋新購車車主，還將追溯至已購車用戶，同時二手車車主也能同享這項服務(wù)?？v觀目前車企推出的質(zhì)保方案，上汽通用新老一視同仁的方案確實是行業(yè)領(lǐng)先，不僅規(guī)?？涨?，同時是站在全生命周期的角度為消費者真正帶來“后顧無憂”的保障，對二手車的保值和流轉(zhuǎn)也帶來重要保證。

從服務(wù)便利性上看，此次的質(zhì)保服務(wù)是官方與車主直簽，全國經(jīng)銷商門店均可享受，不受地域限制，這不僅方便消費者辦理，更杜絕了中間環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量難以把控的問題，從根本上保證了服務(wù)的一致性和效率。

最后，不同于行業(yè)內(nèi)質(zhì)保只針對某個單一部件的做法，上汽通用的質(zhì)保范圍包括了發(fā)動機和變速箱在內(nèi)的完整動力總成。這一舉動不僅體現(xiàn)了上汽通用汽車對新一代小排量技術(shù)實力和品質(zhì)的信心，同時也能看到上汽通用為讓消費者放心購買、使用小排量三缸機車型而做的努力。

超長質(zhì)保方案的推出，彰顯了上汽通用的技術(shù)自信和體系優(yōu)勢，從2016年到2020年，上汽通用在高效驅(qū)動系統(tǒng)和新能源技術(shù)上投資預(yù)計達到265億元，高額的投入保證了其在技術(shù)上的領(lǐng)先。同時，按照通用全球嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn)，上述技術(shù)能夠得以實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)制造和落地；遍布全國的網(wǎng)絡(luò)和“7S”服務(wù)，能完善解決消費者售后的需求。

在當(dāng)前中國車市深度結(jié)構(gòu)性調(diào)整的大環(huán)境中，上汽通用汽車一方面積極響應(yīng)國家減稅讓利、回饋用戶的號召，在市場上推出一系列優(yōu)惠組合拳，讓更多消費者可以輕松購車用車，同時圍繞客戶用車全生命周期推出了7S模塊化服務(wù)體系，滿足消費者持續(xù)升級的服務(wù)需求。立足于不斷增強的產(chǎn)品力與服務(wù)力，上汽通用汽車此次推出的“小排量動力總成超長質(zhì)保計劃”將依托企業(yè)強大的業(yè)務(wù)體系，聚焦“用戶體驗“，帶來滿足并超越用戶期望的汽車服務(wù)，樹立行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。

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