傳祺GE3最早是在今年年初的北美車展亮相，7月21日正式在上海發(fā)布上市。作為最有實力的自主品牌之一，傳祺此前憑借GS4在緊湊型SUV陣營大殺四方，隨后又有GS8在中大型SUV市場攻城掠地。GE3作為傳祺第一款純電動小型SUV，會帶來什么驚喜？

這次上市發(fā)布會上共有兩款車型，分別為智享版及尊享版。智享版指導(dǎo)價22.28萬元，扣除補貼后售價15.02萬元。尊享版指導(dǎo)價24.58萬元，扣除補貼后售價17.32萬元。在車主福利方面，GE3享受8年或15萬公里電池組質(zhì)保、全免購置稅、上牌無憂、購車贈送充電樁、3.5萬超低金融方案等。

GE3外觀設(shè)計采用時下流行的 Low Poly（低多邊形）風(fēng)格，靈感來源“揉皺的紙團(tuán)”。與目前其他自主品牌純電動車外觀幾乎完全繼承原有車型設(shè)計不同，GE3除了C柱造型是家族式設(shè)計，其他部分都給人耳目一新的感覺。

整車多處運用“三角形”設(shè)計，包括大燈組、霧燈組以及由兩個拼接三角形組成的尾燈組。前臉采用封閉式格柵，格柵面板同樣由多個三角形立體結(jié)構(gòu)組成。無處不在的低多邊形風(fēng)格塑造出整車的質(zhì)感跟科技感，乍一看，有點特斯拉的味道。

從側(cè)面看，GE3呈現(xiàn)的不是一款典型SUV姿態(tài)，反而有跨界車的韻味。18寸半封閉式輪轂吸睛的同時，承擔(dān)著降低風(fēng)阻增加續(xù)航里程的責(zé)任。

三角形作為GE3的外觀基礎(chǔ)元素，內(nèi)飾設(shè)計則風(fēng)格迥異。GE3內(nèi)飾主要采用“圓角”設(shè)計語言，車內(nèi)能看到的棱角位基本都用圓弧取代，給人“蠢萌”、溫馨的感覺。

GE3的長寬高分別為4346×1825×1637mm，軸距2560mm，在同級中略占優(yōu)勢?；贕E3的專屬純電平臺技術(shù)，車輛電池布局比較合理，并沒有占用多少內(nèi)部空間，乘坐空間在同級中算比較寬裕。

行李廂370L的容積不算大，但好在足夠平整，裝載能力足以滿足一般家用需求。即使有大件物品，也可以通過放倒后排座椅來裝載。

GE3搭載一款純電動驅(qū)動機(jī)，電機(jī)峰值功率132kw，峰值扭矩290N·m百公里加速時間9.3秒。相較于同級對手北汽新能源EX260最大72馬力，和停產(chǎn)在售的江淮iEV6S最大116馬力，具有碾壓性優(yōu)勢。續(xù)航里程超過310公里，能滿足大部分車主日常出行需求。

GE3采用的是三元鋰電池，從前格柵車標(biāo)旁邊的快充口充電，30分鐘可以補充80%電量。而從車側(cè)慢充口充電，滿電狀態(tài)需要8個小時，符合主流充電時間標(biāo)準(zhǔn)。

安全性配置如ESP、上/下坡輔助、LED日行燈、胎壓監(jiān)測等都被裝備在GE3上，這部分配置在傳祺目前很多在售車型上都有配備，倒是意料之中。而裝備前大燈自動感應(yīng)開啟、雨量感應(yīng)智能自動雨刮、智慧傳祺T-BOX智能手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控安防系統(tǒng)、廣小祺智能車伴侶等配置，顯得科技感十足又不失實用。

GE3作為傳祺品牌在純電動車領(lǐng)域的破局之作，各方面都表現(xiàn)得比較厚道，但也不是沒有缺憾。尊享版提供的真皮多功能方向盤皮質(zhì)偏硬，環(huán)身有點細(xì)，握感不是十分出色。中控大屏支持蘋果CarPlay跟百度CarLife，便利性高，但系統(tǒng)流暢性有待提高。另外，擋位顯示在旋鈕式擋把上看似新穎，但并不合理，想要看當(dāng)前擋位還得把頭扭過來，不如直接顯示在儀表盤便利。

傳祺GE3外觀內(nèi)飾原創(chuàng)度高且美觀，動力、續(xù)航、配置等方面也讓人滿意。在新能源汽車方面，傳祺算是個新手，但傳統(tǒng)動力的汽車造車品質(zhì)給人十足信心，因此GE3的品質(zhì)應(yīng)該不會讓消費者失望。值得注意的是，純電汽車避免不了“充電難”的尷尬。即使目前國家正大力推廣新能源，但充電設(shè)備短期內(nèi)還沒能大面積普及。如果附近沒有充電設(shè)備，家里也不具備安裝充電樁的條件，入手GE3似乎不那么現(xiàn)實。