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如今,高科技總能讓我們的一些夢想變成可見的現(xiàn)實,無論是未來式的科幻電影,還是各種3D設計建模,發(fā)達的電腦技術總能幫助我們實現(xiàn)這一切。而Khyzyl Saleem就是一位筑夢者,這位天馬行空的改裝車設計師的作品充滿了日系文化和未來感,以至于大多數(shù)車廠、俱樂部都紛紛與他合作,將他設計的概念改裝車轉變?yōu)楝F(xiàn)實。
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相信不少同學都看過這位大師的很多作品,經(jīng)由他設計的改裝車給人感覺是那么的科幻,那么的未來,在看了他的作品后,我也為之著迷,成為了他的一名粉絲。
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毫不夸張的說,我認為Khyzyl Saleem的大腦像是一個集成了Photoshop、3DS Max和Keyshot等軟件的高智能電腦,那些汽車和改裝零件在他的大腦中7x24小時不間斷的高速運行,所以他才能創(chuàng)造這些驚艷的作品。
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在軟件中渲染改車肯定要比現(xiàn)實改車困難小得多,而且成本很低,還能實現(xiàn)很多天馬行空的想象,但是如果最終能將這些想象實現(xiàn)在真實的車上,那一定是非常棒的。
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首先他從日本訂購了一套Voomeran寬體。這套寬體足夠簡潔,以至于在鮮紅的車身上,有時候你會忽略它的存在,但仔細一看又會發(fā)現(xiàn)它的巧妙。
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前后的輪轂雖然都來自Rotiform,但輪轂樣式卻截然不同,前面是VCE,后面的LHR。前輪稍顯收斂,后輪足夠精妙。這樣不同輪轂樣式混搭的風格經(jīng)常容易出彩。你如果喜歡的話,可以考慮嘗試一下這種風格。
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前后Beefier尚酷R的保險杠視覺效果并不夸張,但和整體的風格形成完美的統(tǒng)一,特別是和寬體很搭。如果太過于夸張,那種割裂感確實會破壞車頭整體的美感。
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車身包圍保持了足夠的簡潔,外加Airlift Performance氣動避震的加持,整個車身高度達到了極致。這樣騷氣亮眼的色彩加姿態(tài),絕對讓你在街道上成為最亮眼的存在。
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也許有的人會說,“這比實際打造一臺車簡單多了,不就是動動鼠標么?!钡?,行行出狀元,電腦僅僅就是個工具,能用電腦親手打造出讓人驚嘆的改裝作品,并非一件容易的事。不信,你試試?
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