總第731期
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總編輯|馬黎明
執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)
責(zé)編|張宇
采編|唐兵
和往常的520節(jié)日不一樣,今年的520除了玫瑰、戒指,各種暖心的表白儀式、求婚儀式外。汽車(chē)圈為520節(jié)日增添了一份特殊的含義,但也是符合實(shí)際情況的有趣解讀,“國(guó)5車(chē)型2個(gè)月庫(kù)存清0”。
距離部分地區(qū)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間7月1日,已經(jīng)不到兩個(gè)月時(shí)間了,全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商都在抓緊時(shí)間清國(guó)五庫(kù)存車(chē)型,畢竟7月1日之后,大部分地區(qū)國(guó)五車(chē)型將無(wú)法上戶。為了避免遭受更大的“損失”,經(jīng)銷(xiāo)商正不遺余力的清庫(kù)存。
相對(duì)國(guó)內(nèi)眾多車(chē)企的表現(xiàn),上汽集團(tuán)今年市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作接踵而至,前腳“官降”還沒(méi)落下帷幕,后腳“30億紅包”惠購(gòu)活動(dòng)大肆襲來(lái),市場(chǎng)刺激是一波接著一波?;诮?jīng)銷(xiāo)商清庫(kù)國(guó)五車(chē)型,以及上汽集團(tuán)不斷的動(dòng)作,馬拉車(chē)市特地走訪了成都多家上汽合資品牌經(jīng)銷(xiāo)店,了解他們國(guó)五車(chē)型的優(yōu)惠力度,以及庫(kù)存狀況。
強(qiáng)勢(shì)品牌清庫(kù)也強(qiáng)勢(shì)
國(guó)六車(chē)型普遍貴5000+
上汽大眾是上汽系比較強(qiáng)勢(shì)的一大合資品牌,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量也是數(shù)一數(shù)二,馬拉車(chē)市在走訪上汽大眾四川廣博店發(fā)現(xiàn),周二中午12點(diǎn)左右店內(nèi)的人流量比較大,試駕專員也是多家4S店內(nèi)最忙的一位。
馬拉車(chē)市在與銷(xiāo)售顧問(wèn)的攀談過(guò)程中發(fā)現(xiàn),銷(xiāo)售并不主動(dòng)向顧客推薦國(guó)五車(chē)型,如果是顧客主動(dòng)提及,銷(xiāo)售顧問(wèn)才會(huì)解釋:國(guó)五車(chē)型在國(guó)六車(chē)型的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠6000。例如,上汽大眾凌渡風(fēng)尚版車(chē)型,國(guó)六車(chē)型優(yōu)惠2.4萬(wàn)元,國(guó)五車(chē)型則優(yōu)惠3.0萬(wàn)元左右,或者是現(xiàn)金優(yōu)惠加選裝禮包。
從銷(xiāo)售顧問(wèn)口中得知,店內(nèi)凌渡國(guó)五庫(kù)存車(chē)型部分配置已無(wú),例如比較走量的舒適版已無(wú)國(guó)五車(chē)型。但是值得參考的是,停車(chē)場(chǎng)隨處可見(jiàn)老款帕薩特車(chē)型(國(guó)五),而且現(xiàn)場(chǎng)多位顧客也在了解老款帕薩特車(chē)型,老款加國(guó)五,終端優(yōu)惠4萬(wàn)多,性價(jià)比還是比較突出。
除此之外,東創(chuàng)建國(guó)雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)店、港宏別克、東創(chuàng)建國(guó)斯柯達(dá)等多家品牌經(jīng)銷(xiāo)店,銷(xiāo)售顧問(wèn)均表示店內(nèi)所有新車(chē),國(guó)五與國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的差價(jià)在5000元人民幣以上。店內(nèi)基本每周都會(huì)有小型團(tuán)購(gòu)會(huì),主要針對(duì)的便是國(guó)五車(chē)型,也是大力清庫(kù)。
國(guó)五車(chē)型大量清庫(kù)
部分國(guó)六車(chē)型已斷檔
除了國(guó)六車(chē)型售價(jià)普遍高5000+之外,走訪4S店時(shí)馬拉車(chē)市也發(fā)現(xiàn)了另外一個(gè)問(wèn)題,部分經(jīng)銷(xiāo)店內(nèi)只有國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型,國(guó)六車(chē)型處于斷檔期,銷(xiāo)售顧問(wèn)的說(shuō)辭也是不盡相同。
例如,馬拉車(chē)市探訪雪佛蘭4S店時(shí),向銷(xiāo)售顧問(wèn)問(wèn)及探界者車(chē)型時(shí),銷(xiāo)售顧問(wèn)直截了當(dāng)?shù)恼f(shuō)明新車(chē)為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),為了清庫(kù)優(yōu)惠5萬(wàn),店內(nèi)只有2.0T車(chē)型為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),1.5T國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型暫無(wú),如果需要提車(chē)得等1個(gè)月時(shí)間。
同時(shí),雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售顧問(wèn)還側(cè)面透露了一個(gè)信息,目前經(jīng)銷(xiāo)店庫(kù)存積壓比較嚴(yán)重,經(jīng)銷(xiāo)商暫無(wú)閑錢(qián)提新車(chē)回店,目前均全力清國(guó)五庫(kù)存車(chē),所以部分提國(guó)六車(chē)型的顧客均會(huì)等將近一個(gè)月時(shí)間。
除了雪佛蘭4S店出現(xiàn)這種情況之外,斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)店也出現(xiàn)了類似情況,例如斯柯達(dá)旗下的速派車(chē)型,1.4T動(dòng)力配置車(chē)型目前均為國(guó)五車(chē)型,國(guó)六車(chē)型暫無(wú)現(xiàn)車(chē),而且銷(xiāo)售顧問(wèn)均向顧客介紹國(guó)五車(chē)型大額優(yōu)惠,國(guó)六新車(chē)基本不提及。
同時(shí),銷(xiāo)售顧問(wèn)還說(shuō)店內(nèi)庫(kù)存車(chē)輛有100多臺(tái),但1.4T動(dòng)力配置的速派存量不多,部分配置車(chē)型已無(wú)顏色選擇,例如1.4T 豪華版車(chē)型只有店內(nèi)展車(chē)一臺(tái),黑色只有入門(mén)標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型等。
總的來(lái)看,現(xiàn)階段屬于購(gòu)車(chē)好時(shí)機(jī),大部分的經(jīng)銷(xiāo)店為了國(guó)五清庫(kù)存,終端優(yōu)惠幅度一再提高,1.4T速派終端優(yōu)惠4.5萬(wàn)元,而且周末到店參加小型團(tuán)購(gòu)會(huì)還可再享受2000元左右的額外優(yōu)惠,同樣贈(zèng)送膜、腳墊、坐墊等老三樣。
國(guó)五清庫(kù)優(yōu)惠“史無(wú)前例”
別克車(chē)型終端優(yōu)惠高達(dá)10萬(wàn)元
最讓人驚訝的是,別克終端經(jīng)銷(xiāo)店部分車(chē)型的優(yōu)惠力度,其中最突出的便是別克旗下2018款君越30H油電混動(dòng)車(chē)型,終端優(yōu)惠10萬(wàn)元,本是27.58萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)的車(chē)型,目前終端裸車(chē)價(jià)為17.58萬(wàn)元,其終端價(jià)格已經(jīng)略低于部分配置的君威車(chē)型。
同時(shí),別克旗下的威朗車(chē)型目前終端優(yōu)惠在6萬(wàn)元左右,次頂配指導(dǎo)價(jià)為16.29萬(wàn)元的新車(chē),目前裸車(chē)價(jià)10萬(wàn)元出頭,而且新車(chē)還支持兩年免息政策,優(yōu)惠幅度特別大。
從銷(xiāo)售顧問(wèn)的口吻來(lái)看,目前老款君越、威朗兩款車(chē)型國(guó)五庫(kù)存車(chē)較多,畢竟看全新一代君威的馬拉車(chē)市被銷(xiāo)售顧問(wèn)一頓講解,也禁不住大額優(yōu)惠力度去了解了威朗和君越。
從上汽系幾大主流合資品牌終端表現(xiàn)來(lái)看,其“求生欲”都表現(xiàn)得非常強(qiáng)烈,而且從終端人流量來(lái)看,目前大部分的消費(fèi)者已經(jīng)知道經(jīng)銷(xiāo)商正大幅度優(yōu)惠清庫(kù)存,但部分消費(fèi)者仍介意國(guó)五車(chē)型保值率問(wèn)題糾結(jié)不定。
同時(shí),從終端走訪情況來(lái)看,就算是國(guó)五車(chē)型清庫(kù)存,強(qiáng)勢(shì)品牌表現(xiàn)也依然強(qiáng)勢(shì),而銷(xiāo)量差的品牌銷(xiāo)售顧問(wèn)則無(wú)所事事或路口攔截顧客。例如上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)店部分車(chē)型已無(wú)國(guó)五庫(kù)存車(chē),而雪佛蘭、斯柯達(dá)等經(jīng)銷(xiāo)店正全力清國(guó)五庫(kù)存車(chē)型,國(guó)六車(chē)型目前暫處于斷檔期。
總的來(lái)講,目前終端4S店人流量有所加大,這主要得益于國(guó)五車(chē)型清庫(kù)存優(yōu)惠力度進(jìn)一步加大,價(jià)格刺激對(duì)消費(fèi)者起了作用,市場(chǎng)成交量有一定程度的回暖。不過(guò)執(zhí)著車(chē)輛保值率的消費(fèi)者依然在等,而想抄底國(guó)五的消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)作了,或已提車(chē)。
END
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