“逆勢(shì)救市，自主品牌扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，靠降價(jià)行得通嗎？”

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，1-4月累計(jì)銷量達(dá)659.5萬(wàn)輛，同比下降11.9%。2019車市延續(xù)了2018年的走勢(shì)。

隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，消費(fèi)者開(kāi)始進(jìn)入持幣觀望期。在此背景下，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)更是愁云密布，而作為銷量的承載者，經(jīng)銷商也是叫苦連連。

近日，為了解一些自主品牌車型的市場(chǎng)行情，“達(dá)車匯”來(lái)到位于北京朝陽(yáng)區(qū)的姚家園汽車城。道路左側(cè)是一片售后車間，右側(cè)是一排平房，可以看到掛著各個(gè)自主汽車品牌的牌子，門(mén)口也擺放著車輛。

進(jìn)入店內(nèi)，全新一代瑞虎8擺在了最顯眼的地方。在這個(gè)面積只有幾十平米的店內(nèi)，擺放著奇瑞、奇瑞新能源和捷途三個(gè)品牌，共6臺(tái)車。

在車型方面，店內(nèi)銷售介紹到，由于新一代瑞虎8即將上市，大部分來(lái)店的客戶已對(duì)現(xiàn)款瑞虎不感興趣，即使向客戶表明現(xiàn)款瑞虎8有1.5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。正因?yàn)槿绱耍?月份瑞虎8的銷量只有不到3000臺(tái)。

相比瑞虎8的銷售困難，店內(nèi)銷售表示，現(xiàn)在捷途X70這款車賣得很不錯(cuò)，是目前店里走量的一款車。一個(gè)月下來(lái)，店里大概有近20臺(tái)的銷量。7萬(wàn)元的起售價(jià)，目前店內(nèi)還有6-8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，實(shí)際售價(jià)非常親民。

4月份奇瑞自主乘用車品牌當(dāng)中，奇瑞銷售30310輛，捷途銷售9103輛，星途TX/TXL銷售2113輛。目前，捷途和星途兩個(gè)品牌正處于銷量爬升期，這對(duì)于奇瑞集團(tuán)來(lái)講是一個(gè)好消息。

四月份的車市，相比前三個(gè)月更加無(wú)力。在諸多自主品牌中，長(zhǎng)城是位數(shù)不多的銷量上漲的品牌。位于姚家園汽車城的這家哈弗4S店的店面比奇瑞的要小很多，店內(nèi)只有F7、H6和風(fēng)駿皮卡三款車型。

店內(nèi)銷售解先生表示，目前H6和F7都有只有國(guó)五車型，其中F7當(dāng)月優(yōu)惠8000元，H6優(yōu)惠7000元。如果客戶想買國(guó)六排放的車型，只能選擇訂車，而且國(guó)六車的優(yōu)惠要比國(guó)五車少2000元。

根據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，哈弗H6和F7在4月份分別銷售28045和10140輛。最近幾個(gè)月，哈弗H6的銷量已經(jīng)不再像前兩年動(dòng)輒月銷超4萬(wàn)、超5萬(wàn)了。這其中除了競(jìng)品車輛的分流，更多是哈弗F系車型的分流引起的。

另外，這家哈弗4S店的負(fù)責(zé)人表示，國(guó)六排放的執(zhí)行可能還要延后。

在一季度，上汽榮威銷量大跌56.3%。對(duì)此，上汽集團(tuán)宣布發(fā)放30億元紅包，加大榮威品牌的優(yōu)惠力度，以用來(lái)提升其銷量。為了了解上汽榮威的終端優(yōu)惠政策，“達(dá)車匯”來(lái)到位于朝陽(yáng)體育中心西路的榮威4S店。進(jìn)入院內(nèi)就看到榮威和MG的品牌logo。整體的店面建設(shè)，更加正式。

進(jìn)入展廳，先是前臺(tái)接待人員登記了來(lái)客信息，詢問(wèn)關(guān)注車型，隨后安排了銷售全程接待，整體接待非常專業(yè)。由于是周四下午探店，店內(nèi)基本上沒(méi)有人。不過(guò)，在進(jìn)入展廳之前正好趕上門(mén)前一輛榮威i6 PLUS正在舉行交車儀式。

通過(guò)和銷售顧問(wèn)的交流，“達(dá)車匯”了解到，剛上市不久的榮威i6 PLUS除了上市時(shí)廠家給的2萬(wàn)元優(yōu)惠，店內(nèi)還能贈(zèng)送裝飾禮包。在SUV方面，由于廠家補(bǔ)貼，現(xiàn)在RX5的優(yōu)惠已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)元的20T兩驅(qū)自動(dòng)4G互聯(lián)鉑金版的最終售價(jià)已接近10萬(wàn)元。

不過(guò)，店內(nèi)優(yōu)惠最多的還屬RX8，銷售小張表示，目前展廳這臺(tái)18萬(wàn)多的車型，在扣除優(yōu)惠和補(bǔ)貼以及特殊優(yōu)惠后，售價(jià)在14萬(wàn)元左右。同時(shí)銷售表示，周末店里還會(huì)有活動(dòng)，優(yōu)惠會(huì)更度。

由于上汽集團(tuán)30億元紅包補(bǔ)貼，上汽榮威的優(yōu)惠力度非常之大。雖然名爵與榮威同網(wǎng)銷售，但并不是所有的名爵車型享受這部分補(bǔ)貼。

銷售介紹到，目前只有名爵6享受這部分補(bǔ)貼優(yōu)惠。除了展廳的2萬(wàn)元現(xiàn)金和禮包優(yōu)惠，還將享受一系列補(bǔ)貼優(yōu)惠，大約1.2萬(wàn)元。這樣整體算下來(lái)，名爵6的最終售價(jià)和廠家指導(dǎo)價(jià)有3.2萬(wàn)元的差額。

名爵ZS是緊湊級(jí)SUV當(dāng)中性價(jià)比非常高的一款車，目前終端市場(chǎng)優(yōu)惠2萬(wàn)元。入門(mén)版車型7.38萬(wàn)元，優(yōu)惠后，售價(jià)已不足6萬(wàn)元。

通過(guò)此次探訪上汽榮威、上汽名爵4S店，“達(dá)車匯”了解到，上汽集團(tuán)送出的30億元購(gòu)車補(bǔ)貼已惠及到終端購(gòu)車消費(fèi)者。同時(shí)，對(duì)經(jīng)銷商店內(nèi)銷量起到了很大帶動(dòng)作用。隨著上汽集團(tuán)30億元購(gòu)車補(bǔ)貼惠及終端消費(fèi)者，其銷量也會(huì)有明顯的提升。

總結(jié)：

銷量的漲跌，直接受市場(chǎng)因素影響。在整體市場(chǎng)下滑的今天，更能看出車企之間實(shí)力的差距。在這個(gè)時(shí)候，車企的短板也被無(wú)限放大，而此時(shí)考驗(yàn)車企的是應(yīng)變能力和營(yíng)銷能力。另外，通過(guò)此次探訪經(jīng)銷商，我們看到更多的是，自主品牌受市場(chǎng)政策影響很嚴(yán)重。因此，車企想要擺脫市場(chǎng)因素的左右，必須要提升自身的抗壓能力。