近日,各大車企4月份銷量出爐,很多車企都面臨著比較大的下行壓力。數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月累計銷量達(dá)659.5萬輛,同比下降11.9%,車市下行的趨勢愈加明顯。為了更好的過冬,眾車企們也都紛紛拿出價格牌,企圖進(jìn)一步刺激銷量的回暖。降價對消費(fèi)者來說自然是好事,尤其是此前預(yù)算有限且又想入手豪車的朋友、這不,圈哥了解到,諸如奧迪、凱迪拉克、沃爾沃等豪華品牌,也都紛紛加大終端優(yōu)惠,部分車型不到20萬元就能安排!
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奧迪A3:最高優(yōu)惠6.42萬
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作為奧迪入門級車型,奧迪A3算上終端優(yōu)惠后,入門價格不到15萬元,就能輕松開回家,對于很多想買豪華品牌的消費(fèi)者來說非常有吸引力,因此,國內(nèi)銷量也一直不錯。奧迪A3整車的顏值還是過關(guān)的,雖然不及奔馳A級來的那么驚艷;車身尺寸與奔馳A級和寶馬1系相比,其后排空間在舒適性上要差不少;內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常簡單,簡單的我都懷疑這是不是豪華品牌了;配置上,諸如定速巡航、雙區(qū)空調(diào)等沒有缺席;搭載了1.4T發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá)150匹,日常也基本夠用。
凱迪拉克ATS-L:最高優(yōu)惠8.39萬
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處于產(chǎn)品末期的凱迪拉克ATS-L,其終端優(yōu)惠更是高達(dá)8.39萬元,這樣的價格與馬自達(dá)阿特茲比,也相差不大。凱迪拉克ATS-L對于很多想改裝的朋友來說,是一個不錯的選擇,即便是入門版車型,在某寶上弄個倒車影像、隱藏式行車記錄儀等等,再改一個燈光,看上去就十足搶眼。當(dāng)然,最要的還在于,該車搭載了2.0T高功率發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá)279匹,最大扭矩達(dá)400?!っ祝v置后驅(qū),這樣的動力以及操控,再加上品牌的光環(huán),就會使得很多預(yù)算在20萬左右的消費(fèi)者為之青睞了。
沃爾沃S60L:最高優(yōu)惠8.49萬
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近年來,沃爾沃在華的日子過得非常難受,銷量表現(xiàn)非常不如意。雖然沃爾沃S60L在空間上進(jìn)行了加長處理,來滿足中國消費(fèi)者對大空間的需求。該車的外觀設(shè)計如小號的S90一般,更加棱角分明的車身外觀,配合標(biāo)志性的雷神之錘,使得該車產(chǎn)品形象提升不少;內(nèi)飾也依舊是大家熟悉的設(shè)計風(fēng)格;諸如倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、主動剎車、皮質(zhì)方向盤等配置都一一俱全;動力上,入門版則搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá)152匹。
《車壹圈》認(rèn)為,各大廠家在市場環(huán)境弱市的情況下,大打價格牌,終端優(yōu)惠喜人,這對于消費(fèi)者來說確實非常有吸引力的,以前20萬只可以買一輛雅閣等B級車,現(xiàn)在可以夠到二線豪華品牌了,確實可以考慮!奧迪A3相對最便宜,凱迪拉克ATS-L動力強(qiáng)勁,喜歡安全,偏好北歐風(fēng)格的可以考慮沃爾沃S60L。