最近，一位親戚打算買車讓小編來出點(diǎn)建議。他的要求是30萬以下，因?yàn)榧依镉欣先撕托『?，所以空間要大坐起來要舒服，駕駛感受也要有，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，混動(dòng)車型最好。思前想后，只有一個(gè)車系最為符合，那就是本田的奧德賽銳混動(dòng)。為什么這么說呢？下面《車壹圈》就來帶大家看看。

全新奧德賽混動(dòng)終于原封不動(dòng)的帶來了日本運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)感造型，全新的飛翼式前臉更加霸氣，搭配下方一圈的鍍鉻飾條，車燈方面，與其他本田混動(dòng)車型一樣，進(jìn)行了晶藍(lán)色處理，細(xì)節(jié)質(zhì)感也優(yōu)化到位。側(cè)面造型非常簡潔大方，輪轂設(shè)計(jì)的十分動(dòng)感，腰線構(gòu)造的立體感不錯(cuò)，屬于年輕派別。

在這個(gè)級別MPV當(dāng)中，GL8始終是一個(gè)繞不過去的坎。以陸地公務(wù)艙為名稱的GL8，舒適的乘坐感受和巨大的乘坐空間,讓它備受市場好評，雖然現(xiàn)款改動(dòng)稍微不那么油膩了，然而相比此次混動(dòng)版本的奧德賽，似乎還是偏商務(wù)了一些。開在路上難免讓人覺得你是老板的司機(jī)。要說家用領(lǐng)域，還是得看有著深厚的口碑積淀的奧德賽。

全新奧德賽銳?混動(dòng)支持四種側(cè)滑門開啟方式，最大的亮點(diǎn)是配置了更高科技的“魔術(shù)感應(yīng)門”，在側(cè)滑門的邊緣有一根藍(lán)色光帶，只需要用手輕輕滑動(dòng)，車門就能夠自動(dòng)打開、關(guān)閉，更加的方便，具有儀式感，據(jù)說未來半年內(nèi)，奧德賽還會(huì)推出手勢開啟側(cè)門的方式。此外，新車還擁有電子駐車，倒車影像，HONDA SENSING系統(tǒng)（含帶低速跟車的ACC、碰撞緩解制動(dòng)、車道保持、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識別等），電動(dòng)折疊后視鏡，多功能方向盤，8英寸智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，前排雙USB接口。相較于同門兄弟艾力紳，目前在售的車型是2016款，時(shí)隔三年，在配置方面其實(shí)已經(jīng)落下隊(duì)伍了。對于現(xiàn)在追求配置的年輕的奶爸們來說，顯然奧德賽混動(dòng)更具優(yōu)勢。

在“CAFE”政策和國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求下，廣汽本田奧德賽順勢推出銳·混動(dòng)版車型，成為合資MPV車型的嘗鮮者，新車搭載了第三代本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，使用的是2.0L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合最大功率是158千瓦，傳動(dòng)方面匹配的是E-CVT無級變速箱，針對不同的工況可以實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的三種驅(qū)動(dòng)模式，實(shí)現(xiàn)效率最大化，進(jìn)一步降低油耗，減少家庭用車的成本，更加符合奶爸勤儉持家的風(fēng)格。同時(shí)彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音大的問題，提升了舒適性。

總結(jié)：《車壹圈》認(rèn)為對于以為奶爸來說，買一款放心、實(shí)用的車型最為重要，這款?yuàn)W德賽可以滿足用戶所有的用車需求，既能上街買菜又能下班接娃，還能帶上一家老小舒舒服服去旅游。目前已經(jīng)上市了一段時(shí)間，市場反響還不錯(cuò)，你會(huì)考慮入手這款MPV中的“小鮮肉”嗎？