汽車(chē)業(yè)巨變的關(guān)口上，百年福特正在加速 “穿越隧道”。

來(lái)自底特律的消息指出，福特汽目前正在開(kāi)展全球性的組織架構(gòu)調(diào)整。公司將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二通知北美的500名受薪員工職位將被裁撤。

至8月底，預(yù)計(jì)將在全球削減7,000個(gè)職位，占其全球受薪員工總數(shù)的10%。

值得關(guān)注的是，福特此次削減的人數(shù)看起來(lái)遠(yuǎn)低于早前的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，來(lái)自華爾街分析師Adam Jonas曾預(yù)測(cè)福特將在全球裁員2萬(wàn)人。

但陣痛一直伴隨著福特改革歷程。

就此，福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特（Jim Hackett）表示，“福特汽車(chē)是一家家族企業(yè)，與任何同事道別都令人感到艱難和傷感。”

不過(guò)，福特中國(guó)一系列舉措，正在迸發(fā)出百年福特的內(nèi)生動(dòng)力與活力，再加上百年體系所鑄就體系韌力，福特“穿越隧道”之舉，有望迎來(lái)曙光。

事實(shí)上，福特汽車(chē)所進(jìn)行的全球性組織架構(gòu)調(diào)整，已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間。

福特汽車(chē)這家傳承百年的家族企業(yè)，正以自上而下的方式，重塑公司架構(gòu)、重新定義工作方式，確保自身在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈且不斷變化的汽車(chē)行業(yè)大環(huán)境中提升業(yè)績(jī)表現(xiàn)，并更有效地為股東、員工創(chuàng)造價(jià)值。

CEO韓愷特

CEO韓愷特曾多次強(qiáng)調(diào)，要在不斷變化的世界中持續(xù)表現(xiàn)優(yōu)異并取得勝利，就必須讓業(yè)務(wù)保持精益，敏捷和靈活。

福特汽車(chē)從亨利·福特（Henry Ford）創(chuàng)立之初，就不斷往更高效、更科學(xué)的運(yùn)營(yíng)提升，并發(fā)明流水線(xiàn)作業(yè)和雙休日，幫助員工重新定義工作方式、提升表現(xiàn)。

在當(dāng)今商業(yè)世界，任何一家已成規(guī)模的傳統(tǒng)成熟車(chē)企在經(jīng)歷戰(zhàn)略調(diào)整時(shí)期，都需要削減開(kāi)支，降低成本。

韓愷特指出，重組架構(gòu)不僅幫助優(yōu)化團(tuán)隊(duì)的工作效率和體驗(yàn)，更重要的是幫助福特改變工作的方式。架構(gòu)調(diào)整將使得組織“更扁平”，有助于公司強(qiáng)化問(wèn)責(zé)制度，消除重復(fù)工作，減少內(nèi)部損耗，專(zhuān)注于價(jià)值最大化的工作。避免官僚主義將使福特更貼近客戶(hù)，從而提升決策速度和溝通效率。

福特中國(guó)的組織架構(gòu)調(diào)整也是全球架構(gòu)重組的一部分。中國(guó)作為福特最重要的市場(chǎng)之一，福特中國(guó)已率先一步，做出極具參考價(jià)值的解決方案。

客觀市場(chǎng)環(huán)境也在倒逼福特將中國(guó)作為改革的先鋒。

2018年中國(guó)車(chē)市驟然入冬，市場(chǎng)下行而且不再具備包容性。

為了應(yīng)對(duì)中國(guó)快速變化的市場(chǎng)表現(xiàn)，以及本土客戶(hù)不斷升級(jí)的產(chǎn)品服務(wù)訴求，作為公司全球戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一部分，福特將中國(guó)市場(chǎng)從原福特亞太市場(chǎng)中獨(dú)立，升級(jí)成為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)單元。

升級(jí)后的福特中國(guó)直接向全球總部匯報(bào)，并與北美市場(chǎng)并列成為福特在全球的兩大核心市場(chǎng)，亞太區(qū)除中國(guó)以外的市場(chǎng)業(yè)務(wù)和人員將隸屬于另行組建的“國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)集團(tuán)”。

福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧在不久前的“福特中國(guó)2.0”發(fā)布會(huì)上宣布，福特中國(guó)正在打造一支機(jī)構(gòu)更精簡(jiǎn)、決策更高效、有大量經(jīng)驗(yàn)豐富的本土人才加盟的團(tuán)隊(duì)，作為福特中國(guó)2.0業(yè)務(wù)提升計(jì)劃的重要組成部分。

在“福特中國(guó)2.0”五大計(jì)劃之一的“人才計(jì)劃”中，建立起健康良好的組織架構(gòu)，保持成本結(jié)構(gòu)的可持續(xù)性，提高運(yùn)營(yíng)效率，打造更為精簡(jiǎn)、高效的本土業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，助力福特中國(guó)業(yè)務(wù)提升是重中之重。而在這個(gè)調(diào)整結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，難免將影響到部分崗位，會(huì)有相應(yīng)的人員調(diào)整。

最受外界關(guān)注的是，一些外籍員工將調(diào)回總部或其他海外市場(chǎng)，部分中國(guó)員工的崗位、工作地或工作內(nèi)容也將受到不同程度的影響。

福特在中國(guó)市場(chǎng)做出調(diào)整的同時(shí)，也表示“持續(xù)歡迎豐富本土市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人才加入”。

在功夫AUTO看來(lái)，陳安寧主導(dǎo)的人才徹底本土化這一“細(xì)節(jié)”，足以窺視出福特改革的力度。畢竟，讓外籍員工調(diào)離，那對(duì)于各大國(guó)企業(yè)而言都是一件相當(dāng)“棘手”的事情。

福特在中國(guó)的一系列激進(jìn)變革，也迎來(lái)了市場(chǎng)的首肯。

據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，長(zhǎng)安福特新一代福特?？怂挂患径蠕N(xiāo)量持續(xù)攀升，較上一季度增長(zhǎng)94%；中型SUV全新福特領(lǐng)界，在上市后的第一個(gè)完整銷(xiāo)售月，3月份單月銷(xiāo)量近4,000輛；高性能皮卡產(chǎn)品福特F-150猛禽一季度銷(xiāo)量較去年同期增長(zhǎng)近5倍；福特Mustang繼續(xù)保持中國(guó)最暢銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的領(lǐng)先地位。

在功夫AUTO看來(lái)，正在變換跑道的福特中國(guó)，有望迎來(lái)鳳凰涅槃。在全球最大的車(chē)市，福特的一舉一動(dòng)，都將影響著百年福特的“轉(zhuǎn)身”。

以變?yōu)檫M(jìn)，全速奔跑，等待福特汽車(chē)的是已經(jīng)開(kāi)啟的新征程。無(wú)疑，在全球汽車(chē)業(yè)巨變的當(dāng)下，組織架構(gòu)的調(diào)整，無(wú)疑是一次“穿越隧道”之舉，中國(guó)將成為巨頭前行的最強(qiáng)牽引力。