在以前懂哥還沒有車的時候，懂哥特別羨慕有車一族，再也不用擠公交擠地鐵，再也不用日曬雨淋了，但是當懂哥真的擁有一臺車時，新的煩惱也隨之而來，停車位越來越難找，每個月的油費也是一筆不小的支出，甚至覺得有了車之后竟然讓自己的生活質(zhì)量還下降了，那么有沒有一輛車能滿足懂哥日常代步的需求呢？今天懂哥就推薦幾款好開好停，使用特便宜的新能源小車給大家！

奇瑞-eq1（小螞蟻）

補貼后售價：5.98-6.98萬元

其實奇瑞eq1算是新能源微型車中的老將了，在當時微型新能源車可不像現(xiàn)在一樣百花齊放，在當時只有眾泰E200、奇瑞eq1、知豆D2三位老將三足鼎立，而奇瑞eq1憑借著出眾的續(xù)航能力殺出重圍，在新能源市場上站穩(wěn)了腳跟，根據(jù)4月份的銷量，奇瑞的EQ系列的銷量還能達到4000+，市場反映不錯！

奇瑞eq1的優(yōu)點在于外觀和續(xù)航實在，辦公室有另一位同事也購入了奇瑞eq1，在使用的一年時間內(nèi)，都沒有出現(xiàn)過什么小問題，而且續(xù)航很實在，基本可以做到表顯和實際續(xù)航相差無幾，301km的城市續(xù)航，基本可以在城市里使用一周以上，開著奇瑞eq1并不會感到太強的里程焦慮，即使開剩5km的續(xù)航，懂哥也一樣不虛，畢竟小螞蟻的表顯里程要比其他新能源車精準的多。

奇瑞eq1的缺點在于內(nèi)飾做工比較一般，內(nèi)飾基本上都是采用硬塑料，基本看不到軟質(zhì)材料，實際開起來的感覺覺得懸掛比較硬，舒適性比較一般，在處理小震動還算可以，但是面對連續(xù)減速帶車輛的表現(xiàn)就并不好了，還有一點就是車輛的隔音比較一般，特別是底盤隔音，在經(jīng)過有水路面時，能明顯聽到水對車身沖擊的聲音。

推薦車型：2018款 小螞蟻400 智享版 4座

長城-歐拉R1

補貼后售價：7.18-7.98萬元

“歐拉”是長城汽車旗下在2018年創(chuàng)立的新品牌，這是繼與寶馬合作后推出的第一個品牌，是一個非常純粹的新能源品牌，其實真正讓R1走進大家視線的是有著不少比較出名的車評人都購買了歐拉R1，這也讓歐拉R1的知名度越來越廣。

歐拉R1的優(yōu)點在于外形和續(xù)航夠長，相信有不少人選擇歐拉R1就是因為R1的外觀足夠的的個性好看，圓圓的大眼看起來非常吸引人，不少人也開始拿R1進行改裝，一時間歐拉R1成了時尚界的新寵，還有一點就是歐拉R1的續(xù)航里程達到了351km，這一成績在微型車中的續(xù)航算是第一梯隊了，續(xù)航夠遠絕對算是電動車考量的一個硬指標。

歐拉R1的缺點在于內(nèi)飾做工比較差，手能觸及的地方基本都是硬質(zhì)塑料，而且關(guān)門的感覺像是在關(guān)一扇“紙片門”，給人的感覺非常飄，沒有什么扎實的質(zhì)感，還有一點就是歐拉R1的動力并不如同級其他選手，想要超車必須要預(yù)留更多的安全距離。

推薦車型：2019款 351km 靈智版

北汽新能源-LITE

補貼后售價：9.88-12.68萬元

LITE？什么鬼，相信不少小伙伴聽到這名字肯定一臉懵逼，其實LITE是北汽新能源的高端電動車品牌，主打精品車型，LITE在懂哥眼里更像是一臺大玩具，只有兩座布局并且可以自主DIY車身顏色，這一切都讓LITE只屬于小部分人。

LITE的優(yōu)點就在于豐富的配置和個性的外觀，LITE最惹人注目的就是內(nèi)飾的三聯(lián)大屏，絕對算是同級別唯一的配置，而且內(nèi)飾做工要比同級別其他選手要好的多，看起來并不像是一臺“粗制濫造”的小車，在一些便利性配置上LITE也沒有缺少，像無鑰匙進入和無鑰匙啟動都有配備，單論配置來說，LITE是非常有競爭力的。

LITE的缺點在于續(xù)航并不如其他同級別選手那么靠譜，原因在于LITE并不會限制功率去保證續(xù)航，所以LITE的動力會比同級其他選手來的更加迅猛一些，還有一點就是LITE的價格太不親民了，補貼后接近十萬元的價格讓LITE只屬于它的真愛粉了。

推薦車型：2019款 R300 引力版

懂哥說：

今天懂哥推薦的三款車型都有著非常便宜的使用費用，無論怎么開，費用都基本在一毛在兩毛之間，而且這三款車型都擁有著非常短小的身形，在城市中找停車位也遠比其他車輛輕松的多，馬上補貼就要明顯減少了，如果喜歡這三款車型的小伙伴，趕緊去4S店試試吧！