Type-R“紅頭機(jī)”的轟鳴，CTCC史上最年輕總冠軍的助陣，還有著名搖滾樂(lè)隊(duì)逃跑計(jì)劃的賣力獻(xiàn)唱。

上周末，在西安大明宮遺址國(guó)家公園舉行的東風(fēng)本田品牌之夜活動(dòng)，成為了中國(guó)車市的“夜空中最閃亮的星”。

在這場(chǎng)業(yè)界矚目的品牌活動(dòng)中，中期改款上市的全新思域，更是當(dāng)仁不讓的主角。

作為本田品牌入華20年以來(lái)，首款實(shí)現(xiàn)年銷量超20萬(wàn)輛的功勛車型，思域的一舉一動(dòng)，不僅牽動(dòng)著125萬(wàn)車主的心，更擁有著改變A級(jí)車市場(chǎng)格局的巨大能量。

甚至可以毫不夸張地說(shuō)，正是第十代思域的崛起，吹響了近年來(lái)東風(fēng)本田，乃至整個(gè)本田品牌狂飆突進(jìn)的“號(hào)角”。

借著這場(chǎng)名為品牌之夜的發(fā)布會(huì)，東風(fēng)本田向業(yè)界釋放出怎樣的信號(hào)？對(duì)東風(fēng)本田將拿出什么捍衛(wèi)思域“C位”的決心與方法？

這個(gè)問(wèn)題，功夫AUTO今天就來(lái)與各位一探究竟。

表面上來(lái)看，全新思域11.99萬(wàn)元—16.99萬(wàn)元的售價(jià)較老款相比，在起售價(jià)上貴了4000元。

但如果我們留心看看車型、車款就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)是一種錯(cuò)覺(jué)。因?yàn)?，老款車?1.59萬(wàn)元的入門(mén)版本其實(shí)為180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)擋車型，而如今，新款思域則把180Turbo全部改為了CVT變速器，因此起售價(jià)才有了相應(yīng)的提高。

相比起步價(jià)的提高，更值得關(guān)注的，是同價(jià)位車型配置的大幅度提升。以價(jià)格相近的180 Turbo 中配款來(lái)比較，雖然指導(dǎo)價(jià)上漲了2000元，但卻加入了無(wú)鑰啟動(dòng)系統(tǒng)、APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、8揚(yáng)聲器等實(shí)用配置的升級(jí)。

這些實(shí)用配置的加入，無(wú)疑讓180Turbo車型的價(jià)值感得到進(jìn)一步的提升，也讓消費(fèi)者有了更多的理由去選擇180Turbo車型。

事實(shí)上，東風(fēng)本田之所以會(huì)有這種改變，原因也不難明了。借用乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，老款思域180Turbo車型的銷量占比只有10%都不到，確實(shí)擁有十分廣闊的提高空間。

而在東風(fēng)本田未來(lái)挑戰(zhàn)“百萬(wàn)輛”的中期事業(yè)規(guī)劃中，思域180Turbo的增量能力，也將為有望為思域的總體銷量再上一個(gè)臺(tái)階。從而讓思域的影響力跳出“性能車愛(ài)好者”的圈子，輻射到更廣闊的人群之中。

這無(wú)疑就是東風(fēng)本田對(duì)思域這次中期改款最大的“野心”之一。

值得注意的是，在本次東風(fēng)本田品牌之夜的活動(dòng)上，關(guān)于全新思域產(chǎn)品力、售價(jià)的公布只是相對(duì)重要的環(huán)節(jié)。

東風(fēng)本田將發(fā)布會(huì)的更多時(shí)間，用在了“寵粉”之上。

無(wú)論是Type-R車型的“激擎”狂飆，還是逃跑計(jì)劃的熱血獻(xiàn)唱，東風(fēng)本田最想做的，是進(jìn)一步拉近思域粉絲群體與品牌之間的距離。讓品牌變得更能觸及，更有溫度。

微電影的劇情梗概是一位思域車主在提車第一天，保險(xiǎn)未生效前被一對(duì)父女不小心刮傷了愛(ài)車。但后來(lái)車主發(fā)現(xiàn)這對(duì)父女生活條件艱難，因此放棄了索取賠償。

這出根據(jù)真實(shí)事件改編的微電影，也是發(fā)布會(huì)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)最為“催淚”的瞬間。

東風(fēng)本田想證明的是，思域車主們并非只是血?dú)夥絼偂⒅欢懊胩烀氲孛肟諝狻钡哪贻p人，他們的人文關(guān)懷，他們的社會(huì)責(zé)任，將幫助東風(fēng)本田傳遞沖破束縛、敢于超越、勇敢逐夢(mèng)的CIVIC精神內(nèi)涵。

中國(guó)車市的當(dāng)下，已經(jīng)從“跑馬圈地”的增量市場(chǎng)進(jìn)入了“每個(gè)縫隙都需血戰(zhàn)”的存量市場(chǎng)。同時(shí)，消費(fèi)者二次購(gòu)車，個(gè)性化購(gòu)車需的不斷提升也正深刻地改變著車市發(fā)展的形態(tài)。

如何在技術(shù)、產(chǎn)品同質(zhì)化日趨嚴(yán)重的當(dāng)下，打造出自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？

東風(fēng)本田借由本次品牌之夜發(fā)布會(huì)交出了一份亮麗的“答卷”。

對(duì)東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)，“品牌驅(qū)動(dòng)”無(wú)疑將成為其今后發(fā)展的主要模式。借由思域鮮明的品牌形象，借由“C位客”的親身代言，東風(fēng)本田展現(xiàn)出了更為稔熟的品牌塑造能力，這個(gè)改變，也將成為東風(fēng)本田在存量之爭(zhēng)時(shí)代的“殺手锏”。